Каюсь виноват. Не описывал нашу жизнь с КЛИФТОМ из за банальной нехватки времени (а по сути из за собственной лени).
В этом и последующих постах постараюсь вкратце описать все что происходило ну и как это происходило. Некоторые вещи с иллюстрациями ну а некоторые с подробностями и похлеще.
Итак:
В пред идущей записи я обрисовал возникшие вопросы и не откладывая в дальний ящик их решение заказал необходимые запчасти.
Выбрал именно эти по разным причинам в том числе потому что на нижних рычагах уже стоят и пока все нормально. Еще этот продукт не литой а впрессованный. Е.е. внутренняя втулка (стальная) впрессована в полеуретан. Ну и цена 820 целковых не кусается. Доставка 5 дней (ездил на старых — не критично).
Процесс установки прост: снял рычаг, выпрессовал старые, почистил, покрасил, впрессовал новые, ну и собрал.
С масляными шлангами поступил просто. В связи с наличием знакомых, мы их просто переобжали.
Снятие и установка проста как банка пива и описанию не подлежит.
Пробег
Читайте продолжения будет нескучно.
