Вот как выглядит мотор Duratec 1.8 бензин на пробеге 135000 км, который почти всю свою жизнь ездил на масле LiquiMolly TopTec 5w-30. Механизм ГРМ ещё не обслуживался.
Как вы думаете, есть ли смысл дальше лить LiquiMolly? (Остальные фото прикреплены к записи)
Несмотря на то, что в сервисной книжке было указано, когда в прошлый раз менялась прокладка клапанной крышки и свечи, я всё-таки прозевал момент, и из-под крышки стало сочиться масло. А прозевал, потому что в прошлый раз свечи и прокладка менялись на пробеге 101000 км. Думал, их ещё рано менять, но, видимо, поставили не самую хорошую прокладку. В итоге в 1, 2 и 3 свечных колодцах появилось масло. И иридиевые свечи NGK на пробеге 30 000 км пришли в негодность. И хотя масло даже не поднялось выше гайки свечек, двигатель уже стал работать не так хорошо. Но о масле в колодцах я тогда не знал. Было похоже, что свечам конец.
Решил заменить свечи самостоятельно. Купил свечи, пошёл менять. Когда снял катушки, увидел масло, и понял, что свечи надо менять после замены прокладки.
Использовал:
Свечи: Denso IT20TT#4 (комлпект 4 шт.) иридиевые — 2116 руб
Прокладка: Victor Reinz 15-36563-01 — 1137 руб.
Работа мастера: 900 руб.
Комментарии 12
Все вроде нормально с маслом LM. Но цена у них слишком амбициозная. Не на столько они крутые.
Мотор 1,6 пробег 139к даже намёка на подтеки нет
Странно, а как масло влияет на работу свечей?
Масло имеет электрическую проводимость. Если зальёт свечу, то высоковольтные импульсы будут проживать на корпус и либо будет слабая искра, либо не во время, либо не будет, а ещё может катушка сгореть. Ну и если свеча не загорается или загорается не во время, смесь горит по-другому, а от этого могут быть детонации, и нагар. И т.д. Если не прав, поправьте, пожалуйста
Масло очень хороший диэлектрик (заявляю это с полной ответственностью, я энергетик с высшим образованием)! У товарища залило два колодца по горлышко, свечей невидно было, ездил так несколько тысяч, движок даже не кашлянул ниразу и в морозы заводился на ура!
Ваша проблема была не в масле, а в плохом качестве зап. частей, может на потделку нарвались…
Эм…295 000 км и я эту прокладку еще не трогал. Думал, что только на 1,6 ее меняют))) Свечи как раз недавно менял — внутри все сухо.
На семи автомобилях ни разу прокладка клапанной крышки не ходила больше 100 000 км. Может быть вы путаете с прокладкой головки?
Нет. Абсолютно не путаю. Именно клапанная крышка до сих пор не сопливит и свечные колодцы сухие.
нормально все по крышкой
Какой пробег между заменами масла? И есть ли уверенность, что масло оригинал?
Никто не может быть уверенным, что масло оригинальное. Интервал 8 — 11 тысяч
Чистенько же все )