Навсегда избавился от свиста ремня генератора

Ролик тот что в записи подойдёт а вот ремень нужно под ваш не штатный генератор по месту уже подбирать. Если на стандартном кронштейне то ход для натяжки там не большой и длинну ремня нужно подбирать достаточно точно.

Никак, нет там места для него.

купи родной кронштейн от приоры оригинал. там все предусмотрено.

Не совсем понял, что ты имел в виду, можешь фото скинуть?

Купи аэрозольный натяжитель ремней в баллоне, побрызгай и сразу станет ясно проскальзывает он или нет. Самый простой способ. На пару недель одной обработки хватает.
На 115а генераторе провал напряжения это вроде как болезнь, там какой-то другой регулятор напряжения ставят чтобы от этого избавится. На боше такого нет.

Мучился с этими просадками напряги года два. На днях нарвался на озоне на регулятор ozon.ru/t/baNY9ep, по отзывам просто отлично, решил купить — все, просады напряги пропали. От слова совсем.

У меня он туда проходит но туго, немного зажимает между роликом и боковым ребром шкива но потом когда уже на место зайдёт там есть зазор и ничего не задевает. Я уже точно не помню но по моему ремень туда ставил как-то наискосок и тянул за него, шкив с роликом прокручивались и ремень заходил. Можно и ремень сначала уложить если так удобнее или ослабить немного ролик чтобы он немного отгибался

А вы точно делали так как на схеме или ту часть ремня которая со стороны радиатора за ролик заводили?
У меня шпилька м8 давно уже стоит и ничего с ней не случилось, там нагрузка минимальная. Шкив коленвала вращается по часовой стрелке и получается что та часть ремня которая ближе к радиатору делает всю работу и тянет генератор а задняя часть которая идёт через ролик особо не нагружена, можно сказать нагрузка только натяжка ремня и ничего там гнуть не должно

Приветствую, реализовал себе такой на приоре, что могу сказать. Ремень 6рк1080, ролик калина грм. Ремень чуть шире ролика соответственно ремень чуть съело и боковины ролика сточило, но главная проблема с которой не могу справится, расслабляется ремень, то ли ролик уходит, то ли ремень вытягивает не понятно. Стоит болт 10, гайки самоконтр. гроверы подложил. Идея отличная, но приходится подтягивать. Какая может быть причина, есть ли мысли по этому поводу?

Может ремень вытягивается или нужен чуть короче типа 1075 ? Я вообще ни разу не подтягивал как поставил, уже несколько лет стоит

У меня тоже ремень 1080 бежит уже 65.000км. НО! Уже тысяч 20 еду с подвыванием, что только не менял, заменил генератор, натяжной, ГРМ, помпу, подшипник кондера, звук ни на йоту не изменился, грешу на ремень(может задубел и стал звук издавать), у тебя не было такого? Грешу на место (между шкивом компрессора кондиционера №1 на рисунке обозначил зеленым) и роликом натяжным, обозначил №2 ремень между ними ощущение что как впритирку идет.
P.S. Может попробовать ролик диаметром не 55мм(сток) а, например, 53мм? Какие мысли по этому поводу?

Можно поменьше попробовать ролик будет удобнее ремень туда пропихивать между шкивом компрессора и роликом, но там шкив кондиционера не задевает есть пару миллиметров зазор.
У меня не было такого чтобы ремень или что-то там шумело.

купить родной кронштейн и не заниматься рукоблудием.

А какой размер шкива на генераторе с этим ремнем?

Чёт вы делали не так))). У меня тоже ремень 1080 и м8 не сломало

а для меня и 1080 короткий, сейчас поставил 1085 и заказал 1090 с маркировкой ELASTIC. Вот пост запилил www.drive2.ru/c/668055844406978422/

Шпильку не обязательно калёную, у меня обычная из строительного магазина которую продают по метру уже почти 4 года стоит, никаких проблем с ней нет. Длинна ремня как я понял зависит от генератора, мне 1070 не натянуть никак, 1080 с усилием одевается

пробывал, такую шпильку согнуло

у меня и 1085 коротковат заказал ремень 1090 с маркировкой ELASTIC

у меня и 1085 коротковат заказал ремень 1090 с маркировкой ELASTIC

С 2017 года ремень стоит, тысяч 35 прошёл пока целый, ни разу не подтягивал. Последние пару лет машина больше стоит, за год тысяч 5 пробег

просто в данной доработке есть одна грубая ошибка которая негативно влияет на ремень и его ресурс

Типа сильный изгиб на ролике? Ну вроде ходит нормально ремень пока, за то забыл как ремень свистит ) Даже если ресурс будет около 30-40 тысяч считаю норм.

минимальный радиус изгиба ПОЛИКЛИНОВЫЕ РЕМНИ типа РК на обратном ролике 75 мм

На шкоде вообще система с кучей изгибов и нормально ходит )

не в количестве дело а в диаметре

Тут да, ролики больше диаметром.

по факту так и есть, работает на изгибах норм, мне друган с мерса прислал, и похлеще нашего есть изгибы.

Диаметр. С радиусом условие с большой вероятностью ни на одной серийной легковой машине не выполняется.

Даже АВТОВАЗ выполнил это условие на Вестах и Х-рей

Радиус — половина диаметра. Ролик с радиусом изгиба 75 мм должен быть 15 сантиметров в диаметре.

А может поэтому у меня вой появился…

по факту херня, ходят и по 80…90, главное с длиной норм угадать(подобрать), у меня и 1085 коротковат заказал ремень 1090 с маркировкой ELASTIC

у меня 65.000 км едет.

мой 65.000 км едет.

Да всё там нормально с ресурсом, диаметр этого ролика точно такой же как шкив генератора на 8 клоп десятке где ремень этот шкив ещё больше огибает и сильнее изгибается

Но там ведь не обратный изгиб, а у нас на наияжном происходит обратный.

даров! корчое уже прям опыт у меня в этом деле ремень только ГЕЙТС все остальное не ходит совсем а этот уже больше 50к отходил пробега и чувствует себя отлично! рекомендую именно гейтс 1070 и подшибник от грм приоры который обычный (НЕ тот что с авто регулировкой) и еще угол где подушка нужно подточить и сделать там прорез делал другу подушку не модернезировали и у него ремень рвётсья постоянно по тому что при некоторых нагрузках он попатает и рвётсья об краншитейн подушки двигателя! если что то спрашивайте подскажу

забыл добавить шпильку нужно колённую хорошую сыромятину гнёт и начинаютсья проблемы шайбы по больше и шайбы с 8 клопа широкие и все будет в ожуре и еще от этого ролика еще шайбы нужна будет ну там поймёти я думаю ролир с грм приора 16 клапанов болт убрать и для опоры ролика тоесть подшибника потребуетсья еще одна внутрянка от такого же ролика

Свистеть конечно не должно, это ремень проскальзывает. У меня ни разу не свистел. Там получается что ремень натягивается когда генератор в сторону двигателя двигаешь а не к радиатору. Может ты пытался натянуть смещая генер к радиатору?
На видео это муфта компрессора кондиционера отключается, как я понял ты про него. Так должно быть, он отключается время от времени чтобы испаритель не обмерзал

кстати, ты его с трудом натягивал ремень, а у меня легко оделся и до конца упёрт к двигателю. может ремень нужно короче.так как у тебя на видео видно, что ещё есть ход к двигател(болт верхний генератора) а у меня до конца он
.

Тогда нужно более короткий ремень подбирать. Я не знаю почему но пару человек кто так делал мне писали что у них наоборот ремень был слишком сильно натянут, они его с большим трудом одевали, у тебя вот он оказался слишком длинным. Может это от генератора зависит или компрессоры кондёра разные, хз . Попробуй ремень на 5мм короче купить, типа 6pk1075 а может и 1070 надо . Там сам смотри на сколько короче нужно

у меня норма.кондёра нет. спасибо.бужу короче искать.

У тебя насос гидроусилителя там стоит ? Ну значит у него шкив меньше диаметром чем на компрессоре кондиционера, вот и ремень оказался длиннее (

возможно, вот думаю, тогда 1070 наверняка брать, так как 1075, 5 мм мало будет. тем более он у меня и до конца натянут, но при запуске свистит. брать 1070 или ещё меньше.

Всё отлично, 1070 подошёл хорошо. Еле нашёл его. И изготовил защиту, что бы не у дало грязь)))

Теперь все отлично будет. Спасибо за пост и советы))))

👍

а какая там фирма, лучше

Я не знаю какая лучше. Бери подешевле, вдруг не подойдёт опять. Но фирму neko точно брать не стоит, он у меня весь потрескался через 2 т.км.
Я поставил корейский dongil, уже года четыре ходит правда по пробегу тысяч 30

Контитеч у меня уже 65.000 км проехал.

у меня и 1085 коротковат заказал ремень 1090 с маркировкой ELASTIC

я у себя и мыльную воду лил для эксперимента, не скользил.

Натяжной от грм там не встанет, сам изначально хотел его использовать. Места мало. Хотя не знаю как там с гуром, может и получится. Но с кондиционером его точно не поставить.

Да шеснарь

И ещё один вопрос. О водной ролик поставил, его на болт. А сам ролик как укрепился. Чёт не пойму. Болт тонкий, а у ролика больше отверстие. Вот я туплю, не как не прикину

Вот на нижний болт генератора его и поставил, притянул гайкой. Да отверстие у ролика больше, просто ставишь внутрь шайбу и притягиваешь

А вон как. Получается шайбой он притягивается. Но возможно что может загулять он. Диаметр же разный.

Ну притянешь нормально, никуда не загуляет )
Там отверстие то не сильно больше, болт 8 а отверстие 10 по моему, прижмётся и будет крепко стоять.

а если попробовать ролик натяжителя туда поставить? не думал так

Изначально и хотел поставить самонатяжной ролик от грм, но там очень мало места и он не встаёт как надо

понял. блин, выходит на норму так не сделаешь. у меня нет кондёра

Без кондёра генератор же внизу стоит на месте компрессора, там ремень не проскальзывает. Или у тебя с гур

С гуром. И проскальзывает здорово. Хоть и зима, было 2 дня тепло. Пока до работы доехал, ехать минут 15, то свизт задолбал. Лужи маленькие, но ловит блин

Так я не понял, с гуром нельзя так сделать?

Я уже точно не помню. Диаметр по моему 8мм, короче как у штатного болта. Шаг резьбы любой, у меня была стандартная резьба 1.25. Длинну на глаз делал 15см, но можно чуть короче. Я делал из обычной шпильки которые продают в строительных магазинах, металл там пластилиновый но уже три года стоит и ничего не случилось. Короче что найдёшь то и ставь )
Кто-то писал что можно поставить нижний болт генератора от нексии, типа он подходит по диаметру и длине но я не проверял

Дешовый ремень который сначала поставил весь стал в трещинах через 2т.км и я просто поставил ремень другого производителя который работает до сих пор. Параметры ремня такие же, просто другой производитель

спасибо

Привет. Штатный ролик остаётся не задействован, я его открутил и убрал чтобы он не висел просто так

После установки ремень получается уже почти натянутым, окончательно подтягиваешь немного сдвинув генератор в сторону двигателя на верхнем креплении, там есть небольшой ход.

Понял

я делал, ремень такой же, опору подпилил не снимая только генератор снял, ролик поставил от натяжителя грм ваз 2108 борты только убрал, все встало идеально натягивать можно и роликом и генератором и да когда будешь одевать ремень, верхний болт генератора откручивай и генератор к радиатору отодвигай.

У тебя с гуром и ты сделал так же? Кинь статью. Чёт не пойму что купить то надо мне. Как у него или у тебя делать. Тоже в гуром норма у меня приора

Где статья?

Все верно понял, натяжной ролик встанет только с гуром? Компрессор кондиционера будет мешать ему?

У меня с завода он так был )
58т.км уже прошёл, всё нормально с ним

я когда менял старый грм и помпу стоял как бы поцентру.поставил новый грм помпу и нижнюю шестерню.пробег на новом 10000.вчера решил проверить а он сполз к двигателю.не пойму так должно быть.хотя старый стоял поцетру

Я думаю если край не жрёт то ничего страшного

Там шкив кондиционера мешает, само натяжной ролик будет в него упираться.
Теоритически возможно установить но нужно какой-то кронштейн делать чтобы ролик перенести немного выше а там опора движка мешает.
Попробуй, может что-нибудь придумаешь. Но на нижнее крепление генератора как у меня сделано самонатяжной точно не встанет

понял! спасибо большое! я попробую еще какие нибудь варианты )))

Нельзя. Изначально я и планировал использовать там самонатяжной ролик от грм но места очень мало и разместить его там чтобы он натягивал ремень не получается.

он упираетсья в кондей?

Да

Кондиционер halla

У меня тоже. А есть какие нибудь замечания или все хорошо работает? Может что то нужно улучшить или переделать?

У меня всё хорошо работает, как поставил больше года назад и не разу не лазил туда.
Ремень только лучше наверное по месту подбирать, а то некоторые писали что у них 1080 натянут как струна но у меня он нормально встал. И ролик можно какой -нибудь меньше диаметром подобрать, с этим мало места до шкива компрессора кондиционера остаётся, не очень удобно ремень туда запихивать

Какой диаметр твоего ролика? И какого года приора?

Машина 15год . Диаметр сейчас негде замерить, но такой же как ролик в грм приоры

Ок. Спасибо

Bosch 110a

Спасибо за комментарий.
Я проехал уже тысяч 20, ремень с момента установки не подтягивал ни разу и пока не было такого чтобы он начал свистеть.
У меня с одной шайбой от восьмёрки ремень лежит всей шириной на ролике, хотя немного не по центру, с одной стороны ближе к краю. Видимо нижнее крепление генератора на которое ставится ролик немного отличается по толщине.
Хорошо бы ещё сам ролик немного по меньше диаметром найти, тогда ремень будет удобнее одевать. Я видел в магазине для ино очень похожие ролики но меньшего диаметра .
Удачи. Надеюсь теперь забудешь о свисте ремня.

У меня нормально натягивается ремень генератором, там для натяжки получается что его надо двигать в сторону двигателя, если к радиатору то ослабляется а не как до этого было. И почему одному ремень не поменять? Я всё делал один без помощников. откручивается пластиковый брызговик за колесом и меняется, можно даже колесо не снимать, просто вывернуть. Ролик без сдергивания ремня не снять это да, да и в чём проблема снять ремень при замене ролика?
Возможно у тебя генератор другой, поэтому ремень и был натянут как струна. У меня генератор бош 110а, на нём шкив визуально немного меньше чем например на кзате из-за этого может получится что ремень чуть коротковат. Надо подбирать 1085 или 1090

Купил обгонную муфту на генератор, подшипник генератор Койо после замены прошел всего 53.000км, похоже из за сильной натяжки по стоковой схеме- буду снова пытаться переделать схему натяжения…муфту жалко)). Вот узнать бы как эта переделка с КЗАТЭ генератором дружит…в плане необходимой длины ремня…

сделал так-же, ремень аж визжит, натянуть бесполезно, кондиционер панасоник, думаю ремень 1076 поставить, мож поможет)))

Ай…я на стоке еду, не жужжу:)

Да, я немного домкратил чтобы не было нагрузки на кронштейн, потом уже откручивал

Как определить сколько нужно отрезать? Или отрезать больше и обварить?

Я просто на глаз отрезал. Примерно отметил маркером где ролик стоит и вырезал кусочек чтобы от ролика до кронштейна было расстояние около 1см.

Добрый.
Вот этого не знаю, с гуром дело не имел.

На грм я его ставил просто чтобы проверить подойдёт или нет, потом поставил родной

Ну подошёл и оставил все надежней чем родной

Я безвтык сделал, теперь хочу посмотреть сколько заводской комплект пройдёт

Понятно, ну а с хендаевским хороший вариант интересно только какой фирмы подшипник, че на пыльнике написано ни GMB случайно

Я не посмотрел что там написано

От вырезанного кусочка ничего не будет, уже 9тысяч проехал всё нормально. Вообще можно поменьше там вырезать, я вырезал на глаз, особо не примеряя и оказалось с большим запасом.
Ремень должен подойти если у тебя как у меня стоит генератор бош 110а. Если другой то точно не скажу но по идее тоже должен 90%

а болт, М8*1,25*130 (от корпус вод. насоса) коротковатый будет? поискать М8*1,25*150?

Должен подойти. У меня 15см шпилька была немного длиннее, как раз сантиметра на два

Если ставить ролик от Hyundai, то нужно примерно на 1.5 — 2см длиннее штатного болта

Начал сегодня делать… Как ты это кронштейн вытаскивал? Ну никак без манипуляций с поднятием и опусканием двигателя не получается… А потом с роликом он не встает на место, мешает этот ролик… Сам кронштейн у меня не как у тебя, чуточку по другому сделан и обрезать не получается нормально… Какие мысли есть? Я вот думаю обрезать вместе с точками и обварить хорошенько… И еще, между роликом и кондером место оч мало, это нормально или можно кондер пониже опустить как-нибуть?

Кронштейн я вроде через низ вытаскивал, сейчас не помню уже, но вытащил без проблем и двигатель не поднимал.
Между роликом и компрессором кондиционера места мало, ремень впритык пролезает. Компрессор я не трогал, смотри главное чтобы ремень пролез между роликом и шкивом

Кронштейн у тебя странный какой-то, с него наверное больше нужно будет срезать. Там уже сам по месту смотри, если точечную сварку срежешь наверное нужно обварить. Если только одну точку отрежешь то думаю можно оставить

6pk1080 производитель Dongil

Ролик от 2112 с бортиками, его надо точнее центровать чтобы ремень о бортики не тёрся. Да и натягивать этим роликом там не получится, места очень мало, ключём не подлезть

у меня натяжной 2108 стоит, тянуть конечно неудобно, но можно

У меня была такая мысль, но самонатяжной ролик там не получилось поставить, я его примерял. Очень мало места снизу и сверху, хода у него почти не будет.
Попробуй, может у тебя получится его как-то установить. С самонатяжным роликом было бы супер )

Дай бог руки дойдут когда нибудь до этой хрени. Меня волнует хватит ли усилия пружины ролика для достаточного усилия натяжения ремня.

Это надо по месту уже смотреть. Я думаю должно хватить, его ведь не обязательно по метке ставить как в грм, можно и посильнее натянуть.

Можно и посильнее, только смысл ролика будет утрачен. Тогда уже проще натяжной ГРМ от 2112.

Согласен, шпилька пластилиновая. Я вытянул на ней резьбу когда затягивал, но вроде нормально держит, уже больше восьми тысяч проехал.
По твоей схеме не получится сделать, там где ты хочешь поставить ролик как раз боковая опора стоит . А если перед опорой его как то закрепить то охват шкива останется почти тот-же самый.
И на шкиве коленвала тоже сильно проскальзывает, особенно с включенным кондиционером.

Опора заводская, я её не менял. Не знаю кто производитель.
Пока всё хорошо с опорой но у меня и пробег не большой, ещё 40 тысяч нет

спасибо большое

Благодарю.
В тольятти своих специалистов хватает )

Спасибо )

Благодарю

Конечно. У меня он просто снят потому что я проверял грм

))

реально на автовазе ишаки работают!)))

Красавчик! Уважение и благодарность!