Здравствуйте мальчики и девочки ! )
Расскажу Вам очередную грустную сказочку про свой тарантас, который последнее время неделю ездит, а выходные проводит в сервисе ! ((( Это и неудивительно, современные автотранспортные средства собираются сами знаете из чего и пробеги в 150 тыщ для многих моделей ФотоМотоКомпани это уже предел ! (((
В этот раз у меня потек главный цилиндр сцепления (ГЦС), ну как потек, описался на коврик, толи от страха, толи от радости, кто его знает, хотел у него спросить, но по русски он не понимает. )))
Не знаю можно ли было на это забить и ездить дальше, пока сцепление совсем не кончится, но я не люблю превращать свои авто в ведра с гайками и предпочитаю устранять неисправность как можно раньше !
Теперь небольшой ликбез для всех кого постигнет такая же неудача !
ГЦС у Форда и двух его родственников Мазды и Вольво стоит один и тот же, цена правда на оригинальный цилиндр самая дешевая у японцев (3000₽), а самая дорогая у шведов (9000₽), ФоМоКо же просит за свой цилиндр около 5000₽ !
Если вбить finis оригинального фордовского цилиндра в любом поисковике запчастей, то можно увидеть приличное количество аналогов, как откровенно китайских по 1000-1500₽, так и всем известных типа SACHS по 3000-3500₽ !
Бытует мнение, что именно SACHS стоит у ФФ3 в оригинале с завода ! Это — неправда ! И ГЦС, и РЦС на конвейер ФоМоКо поставляет FTE и стоит такой цилиндр примерно 2000₽ !
Было у меня конечно желание самостоятельно заменить этого зассанца, но мой живот и отсутствие гутаперчивости не позволяют мне скрючиться в три погибели, что бы залезть под торпедо и открутить педаль сцепления . ))) Поэтому я связался с хозяином самого крупного в СПб постгарантийного сервиса дающего вторую жизнь продукции ФотоМотоКомпани, привёл все свои доводы по поводу оригинальности FTE и естественно был приглашён на замену данной запчасти в удобное для меня время по приемлемой для меня цене. )))
Комментарии 76
Привет. ГЦС FTE ходит ещё?
Естественно )
👍
Привет, подскажи пожалуйста, возник такой вопрос. Вот на фотографиях шток цилиндра пластмассовый, на старом, а новый металлический. Это типа модернизация там прошла, они точно взаимозаменяемы?
Точно !
🤝
После первых "неприятностей" с фордом, я понял что дальше только больше будет, решил вернуться на японцев, у вас желание продать это ведро не появляется?
Желание его продать было ещё два года назад, но я бы все равно купил нового Фокуса, люблю я эти вёдра с гайками )))
у меня на ФФ1 этот цилиндр в течении двух месяцев по чуть чуть писал на коврик и исключительно в сильные морозы, потом поменял его, но там попроще меняется, я за час справился вместе с прокачкой сцепления.
У меня он уже две недели ссал по чуть чуть, а морозов ещё нет, вот поэтому я и решил его поменять пока он совсем не обоссался )
на первом Фокусе в оригинале LUK был, но он с виду совсем другой.
Здесь оба цилиндра FTE )
AnderSSon78
У меня он уже две недели ссал по чуть чуть, а морозов ещё нет, вот поэтому я и решил его поменять пока он совсем не обоссался )
Совсем обоссытся хозяин, когда тормоза пропадут!)😲
Не нравится мне ФМ… Далеко ехать…
Ну не нравиться, не езди…
Так и не езжу… И главарь сей банды не симпатичен!)))))
Я то вообще мужиков не люблю, поэтому мне пох на их симпатичность )))
Андрей, главное чтобы ты был жив и здоров!)
Я очень плохо выгляжу ? )))
Выглядишь как Женя! На все 35 лет!)))))
Ты что охренел ? Мне 27 )))
😂😂😂🤣🤣🤣
Андрей, так а откуда была информация, что оригинал это FTE — Я имею ввиду до снятия "оригинала" FTE?
И номерок артикульный можно узнать?
В интернете нашёл, и главный, и рабочий цилиндры у ФФ3 FTE !
В сервисе посмотрели на ГЦС SACHS, там надписи затерты и сверху на них выгравировано SACHS, я полагаю что буржуи нас и здесь обманывают )))
Номер FTE KG190089439 !
Та ни у одного пятилетнего тарантаса не будет покатушек без поломок, это нормальное явление, тем более в С классе)
Раньше пятилетние С классы так часто не ломались )
Не знаю, не знаю. Сколько знакомых на б/у машинах ездили частенько слушал про "что поменяли или уже пора, или собираются менять" На прошлой машине 5 лет откатал, после задняя подвеска подустала. Ну как подвеска, сайлентблоков штук 5 надо было уже менять) ну там аппарат конечно по серьёзней был)
Я последние 12 лет езжу исключительно на Фокусах !
Раньше они были крепче !
Может быть, но про фокусы 2 тоже не мало писали про поломки. Кому как повезёт с машиной наверно)
Читая твои записи, представляется ужасающая картина своего будущего)))
Так о своём будущем надо позаботиться заранее пока эти Фокусы ещё можно более менее за вменяемые деньги продать, а то через пару лет они вообще никому будут не нужны =(((
Долго вас ещё там держали, после того как я уехал? Посошник то живой…как пирожки с водкой?
Ещё часа полтора !
А уле ему будет, он каждые выходные водку с пирожками пьёт =)))
Везёт ему 😂
Потому что он везёт 🤣🤣🤣
AnderSSon78
Ещё часа полтора !
А уле ему будет, он каждые выходные водку с пирожками пьёт =)))
А причём тут полковник Исаев ?
Скинули смешную картинку. Поленился в ЛС скинуть 😂
Эта смешная картинка уже давно — баян 🤣
Согласен! А эта?
А этих разыскивает милиция !
Андрей, как всегда нужный финис и наглядно-аналог(оригинал).
Но вот прочитав запись: я бы поменял первую и последнюю фото местами. И читать становится интересней)))
По секрету, только никому не рассказывай )
Я на первом фото рекламирую дружественный сервис =))))
А тут и скрывать нечего.Всегда нужно иметь дружественный сервис и рекомендовать друзьям и знакомым)
А тем более, где так можно расслабиться)
Мои знакомые туда не ездят, говорят там кофе плохой =)))
И кальяноф нет 😂
AnderSSon78
Мои знакомые туда не ездят, говорят там кофе плохой =)))
А мы всё колесим…я думал что за 120 км и столько же обратно при постоянном токе в 14,7 АКБ зарядится…ни чего не произошло! Симтомы те-же. Походу надо колодку разъём отключать
Блин, ну как так?
А вот так !
Да, мягко говоря: "не приятная штука".
Андрей, ты видимо уже привык к сюрпризам ФоМоКо .
По последней фото, спокоен как удав.
На последнем фото я на калькуляторе считаю во сколько мне встанет замена сцепления =(((
Сколько насчитал?
Много !
Evgenei1
Сколько насчитал?
Вроде, (типа) такой фотки НЕТ.
Наверное терпимо.
Андрюха сколько же посиделки в сервесе сели
Не буду озвучивать что бы не разжигать международный конфликт, там индивидуальный подход к клиентам )))
Заманчивый сервис с индивидуальным подходом
Я что-то нажал и оно сломалось …
Я все время что то нажимаю и оно все время ломается …
Вы держитесь там…
Да держимся, но уже с трудом )
Я даже на Ладу Весту СВ Кросс стал посматривать )))
Хочешь решать свои проблемы за счёт гарантии…
Вкросс тоже симпатична)
Может она не только симпатичная, а еще и не ломается ? )))
АвтоВАЗ, не ломается, дешёвая… Не думаю… Но хотелось бы верить
Коля, сейчас все ломается, и ВАЗ, и неВАЗ, просто чем машина дешевле и проще, тем шансов на поломку меньше )
AnderSSon78
Может она не только симпатичная, а еще и не ломается ? )))
Навряд ли
AnderSSon78
Да держимся, но уже с трудом )
Я даже на Ладу Весту СВ Кросс стал посматривать )))
На фокус 4 думаешь не накопишь или думаешь завязать с этими фокусами?
Для начала надо что бы ФФ4 у нас вообще появился, потому что ещё не известно где его будут собирать и по чем продавать !
А что, есть какие то предпосылки не возможности его появления у нас? Или рынок захватывают корейцы и китайцы в нашей стране? Меня лично фокус вполне устраивает как "жоповозка", солик вообще нах не впился (к примеру)
Во всех прессрелизах про ФФ4 пока что говориться про Китай, где он будет выпускаться для внутреннего рынка и для Америки и про Европу, о нас ни слова !
Заявлены только турбовые моторы, а нам куда новый завод с атмосферниками девать, а Всеволожск вообще пол года работает, а пол года дома сидит !
Через Алик, что ли теперь придётся покупать новый фокус4)))) курьером))). Гейропа скорей всего санкции наложит, что он будет стоить как гелик
Да, китайцы его будут разобранном виде нам продавать )))
Может что то и изменится.
Все может быть )