Все мы знаем, что автомобильные аккумуляторы надо обслуживать и следить за ними как и за машиной в целом. Особенно здоровье АКБ становится важным длинной Сибирской зимой. Ну а что будет, если забить на это дело понадеявшись на топовый бренд аккумулятора и то, что предыдущие зимы вовремя обслуженный АКБ работал как швейцарские часы? Будет фиаско утром в понедельник после двух дней простоя машины и небольших морозов в -20С =)
Вдоволь наматерившись пытаясь завести машину с ключа и слушая потуги стартера покрутить мотор, озябшими руками снимаем АКБ и несём домой. Здравствуй опоздание на работу! Далее душ и моющее средство. Потом в тазик с горячей водой =) И примерно 16 часов зарядки. Кстати подзарядник Autoprofi SBC-120 в очередной раз очень выручил, удобный мощный и автоматический. А ведь можно было сделать всё это в свой выходной и ещё по осени в комфорте и тепле.
В общем, не забывайте обслужить свой АКБ перед зимой, друзья!
Комментарии 4
вот на волге я не парился — размыкатель массы отвернул и если машина больше недели на морозах не стояла, то в принципе после некоторых танцев с бубном в виде подкачки топлива сначала у бензонасоса, а потом педалькой в коллектор (всё ж механическое — насос, карбюратор, ускорительный насос))))) ) заводилась махом. Затем генератор своё дело делал и все были счастливы.
А вот с Фордом я вот даже не знаю как правильнее себя вести. Часто отключать питание нельзя — постоянно придётся по новой мозги учить. Был бы гараж — было бы проще, на сутки тачку загнал, зарядку в розетку и не снимая аккумулятора вперёд заряжаться. Но до марта такое удовольствие не светит. Едино что успокаивает — тачки две, на Мазде аккум новый, если вдруг что — есть на чём уехать и/или с чего прикурить. Чую надо зарядно-пусковой аккумулятор купить маленький. Коллега приобрёл — ещё правда не тестили, но судя по всему штука полезная.
У меня был второй АКБ чисто для запуска в -30, приносился тёплый и заряженный из дома-было супер. Сейчас такой роскоши нет, увы(
я тут спросил у коллеги — у него вот такое чудо техники: avtogear.ru/carku-elite.html
грит спасал неоднократно не только машину (жена у него вечно то свет забудет, то ещё какую-то хрень включит), но и в целом — компрессор в него воткнуть можно, гаджеты, фонарик в нём есть и т.д. Наверное остановлюсь на таком варианте
Выглядит интересно)