Отзыв о "Bridgestone Dueler H/P Sport"

Всем ПРивет! Наконец-то первая запись в бортжурнал! Сегодня пойдет речь о моих шынах "Bridgestone Dueler H/P Sport". Отзыв после одного года испытания!

Приобрел даные шины в 2017 году, в начале апреля! С размером 215/60/17. За 1 сезон (7 тис. км.) сформировалось определенное мнение.

Эта резина отлично себя показала в дальних междугородних поездках. Был случай, когда от резкой переставки на скорости под 130 км/ч по салону полетело все что только был, в том числе и пассажир заднего ряда, я думал, что машина заскользит и я улечу кувыркаясь на обочину, но не было даже намека на недостаточность сцепления с дорогой, лишь слегка взвизгнули задние покрышки. На сухом асфальте держак фантастический, со скорости 90-100 км/ч с торможением в пол машина в 1,3 тонны встает как вкопанная. На мокром асфальте картина несколько хуже, но претензий не имею. Нужно быть осторожным при проезде луж на скорости выше 90 км/ч — колесо не справляется с отводом воды из-под себя и планирует.

Жесткость резины выше средней, стыки/ямки проходит жестко, передавая все на подвеску, мелкие трещины съедает достаточно уверенно. Если смотреть как резину на ASX, то для активной езды данная резина подходит очень даже хорошо. Диски 17" за 1 сезон не заквадратились, все целое, балансируется отлично.

Акустический комфорт получаешь только на хорошем и сухом асфальте, любая смена типа покрытия или переход с одного асфальта на другой, сопровождается сменой звуков, наполняющих салон автомобиля. По мокрому покрытию резина прямо гудит, порой очень назойливо!

Износостойкость високая, претензий не имею, ни грыж, ни порезов заработать не успел.

Для себя считаю основным минусом резины — ее абсолютная непригодность в случае, если вы съехали с асфальта. Захотел съехать к реке или озеру на ночлег — рискуешь утром в маленькую горочку не вскарабкаться по траве влажной. Грязь вообще стоит объезжать подальше, так как забивает протектор мгновенно и машину начинает сильно таскать. Единственное, что успешно это резина преодолевает — гравийные насыпи. В гравийные горки едет хорошо, очевидно, благодаря жесткости резины, риск ее порвать минимален.

Резюмируя, хочу сказать, что если вы основную часть времени проводите в городе или на трассе и не съезжаете с асфальта за грибочками или к берегу реки — берите и не пожалеете, в ином случае, я бы рассмотрел что-то другое.

P.S.: Очень хорошо дымит)