Засветка катафотов в дверях: часть 3 — подключение и протяжка плюсового провода

Засветка катафотов в дверях: часть 3 — подключение и протяжка плюсового провода

Засветка катафотов в дверях: часть1 — подготовительная.
Засветка катафотов в дверях: часть 2 — установка диодов и проекторов в дверную карту

И так часть третья — заключительная.

Сразу скажу, что ВСЕ РАБОТЫ ДЕЛАЛИСЬ ПО ОРИГИНАЛЬНОЙ ИНСТРУКЦИИ MOBIS. Никакого колхоза. (существует комплект проекции mobis с оригинально инструкцией на английском) Инструкции я приложу в конце поста — для hyundai tucson TL, kia sportage Ql, и нового kia rio Кстати найти их было достаточно нелегко, как и разобраться в схемах подключения.

Для себя узнал много нового, учитывая то, что с электрикой никогда не сталкивался. Максимум — перенести розетку в квартире. Так что под силу любому — все просто, распишу поподробнее.

Сначала я начал работу не с того — а именно полез в правую дверь, снял дверную карту. И давай искать плюсы и минусы. и как они подаются и пропадают.

Один провод подает питание при включенных фарах (скорее всего подсветка кнопки стеклоподьемника на дверях), второй провод прекращает подавать питание через 30 секунд после извлечения ключа. Т.е. теряется весь смысл, когда вышел из дома — подошел к машине, открыл дверь — плафон и проектор горит.

На других постах на драйве про установку подсветки лишь выяснил, что плюс нужен простоянный. А вот минус берется с концевика каждой двери. Чтоб при открытии загорался катафот только на этой двери. Не устраивала проводка от плафон, когда вместе с плафоном загораются катафоты в обеих дверях. Это тоже колхоз — если мне просто нужно включить плафон, например что-то почитать — зачем мне горящий катафот и проектор, светящий в порог.

По поводу концевика двери- у нас в туссане нет привычного нажимного штыря в проеме двери.

Концевик срабатывает при нажатии "курка" в двери. Проверил — нажал на защелку в двери — плафон в потолке погас. Значит концевик на каком то проводе (на фото выше)(увидел провода идущие к замку в двери).

Но это подход не верный. В итоге все бросил и пошел домой штудировать инет. По туссану информации нет.
Еще никто не подключал подсветку в дверях.

Но потом наткнулся в нете на оригинальную инструкцию от mobis. С ней все стало на свои места

---------------------------------------

Итак подключение:

Существует 2 возможных варианта:

1)- Ваша машина с безключевым доступом.(комплектация travel и выше)- вам крупно повезло. И плюс и минус и в водительской и в пассажирской двери есть. Ничего никуда вести не надо. Что брать расскажу позже.

2) Ваша машина Без безключевого доступа — т.е. без кнопки старт стоп. (компл start и comfort). Тут все сложнее — но не намного. Как раз это мой случай.

УСТАНОВКА В АВТОМОБИЛЬ БЕЗ БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА
В водительской двери есть и плюс и минус. А вот в пассажирскую надо заводить плюс от лампочки в бардачке.
Повторюсь — это по родной инструкции мобис.

Как видим по рисунку — для автомобилей без безключевого доступа требуется дополнительный компелект. Его артикул 99651ADE99 — additional cable kit
И нигде в нете не мог найти что в него входит. Чисто случайно нашел инструкцию для этого пакета, но для автомобиля kia sportage QL (новый). Пакеты одинаковые

В комплекте обычный провод, стяжки, и какие то колбы. Долго думал что это предохранители, но это обычные соединительные муфты, для соединения проводов. Мы их заменим просто скруткой проводов.

Начнем установку в пассажирскую дверь.
1)Необходимо завести постоянный плюсовой провод в дверь. Постоянного плюса в пассажирской двери на авто с обычным доступом нету. Не ищите.

Ведем постоянный плюс от подсветки плафона в бардачке

Делаем как на фото, снимаем бардачек и обшивку порога и пластик возле дверных петель.

2) Дальше необходимо снять "фишку" шлейф проводов, как на фото.

У меня долго не получалось отсоединить фиксатор. Надо сильно поднимать курок вверх. Как на фото

Разбираем штекер с контактами как на фото

Находим через какое свободное отверстие будем протягивать провод.
Да- для этого придется чуть расширить отверстие. Я расширил отверстие сверлом на 3 мм. Бояться ничего не стоит.
Я сам изначально хотел купить фишки мама-папа для подключения. НО если в родной инструкции от mobis провод просто протягивается протяжкой без фишек — чего мне бояться. Я протянул в свободном пине (видно на фото выше в зеленом кружке)

И тянем провод от бардачка (пока не подключаем чтоб не коротнуть на кузов). Тянем через одну фишку — через другую, заводим в дверь и выпускаем на дверную карту, как на фото. Конечно везде приматываем изолентой, хорошо изолируя. Провод ведь плюсовой а корпус авто- минус. Нигде не должно быть проблем.

И когда уже вывели провод в дверную карту можем подключиться возле плафона освещения в бардачке.

Можете как я с помощью специальной фишки, можете с помощью обычной скрутки с изоляцией. Скрутка будет надежнее. Я потом эту фишку снял, хорошо скрутил, и изолировал.
В самой автомобильной промышленности кстати спайки уже в самой машине не применяют — только скрутки. Не верите — поищите инфу — думаю найдете.

Внимательно рассмотрите фото выше — мы имеем заведенный плюс, а минус концевика мы возьмем рядом (на фото место в зеленом кружке)

3) Минус концевика в пассажирской двери РОЗОВО-ЧЕРНЫЙ. Причем в любой комплектации минус концевика розово черный. Это сто пудово.

На водительской разным об этом позже.

Также оголяем часть провода около 1-1.5 см, оголяем часть нашего провода, который будем выводить на фишку подключения длиной около 2 см, и плотно сматываем их. Потом все изолируем.

4) В моем случае я к розово-черному подключил провод зеленого цвета. Этот свой зеленый провод с ранее заведенным от бардачка и дают плюс и минус на подключение к фишке.

Фишки мама/папа я купил ранее, чтоб процедура снятия установка дверной карты была быстрой, аккуратной и без короткого замыкания, мало ли потом снять дверную карту придется.Точно такая фишка уже установлена в прошлой части на самой дверной карте — соединяем их — и готово. Свет в проекторе и катафоте есть. Кстати — для проектора полярнасть не важна, а вот в катафоте диоды — для них полярность важна, если проектор горит а катафот нет — переверните фишку.

Подключение на пассажирской двери завершено

Подключение в водительской двери — для автомобиля с обычным доступом.

В водительской двери все провода есть. Ничего заводить не надо,
1) Минус концевика будем брать в месте, указанном на фото справа в углу

Запчасти на фото: 66650ADE20

Приведенная схемя для авто 16 года. Судя по схеме в водительской двери минус будет синего цвета. Но у меня, как и в инструкции mobis минус концевика оказался зелено — оранжевый.
Так что если у вас авто 15 годи ( и может начала 16) минус в водительской двери ЗЕЛЕНО-ОРАНЖЕВЫЙ, авто 16 года и моложе — минус СИНЕГО цвета. Так же как ранее скручиваемся изолируем.

2) А вот постоянный плюс по нормам безопасности подается на моторчик стеклоподьемника постоянно. Его мы и возьмем.

Снимаем фишку с моторчика стеклоподьемника, как на фото, и берем плюс с провода, идущего на 3 контакт. У меня он ЖЕЛТОГО цвета. На авто помоложе, судя по схеме (16 года), он будет скорее всего ЖЕЛТЫЙ-С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ.

3) Так же эти 2 полученных провода сматываем изолентой. аккуратно все прячем, на конце подсоединяем фишку, подключаем к дверной карте.
На водительской двери тоже готово.

-----------------------

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ АВТО С БЕСКЛЮЧЕВЫМ ДОСТУПОМ.
Сделал кусок работы и за вас. Так что пользуйтесь.

Как уже писал раньше — на авто с бесключевым доступом постоянный плюс есть и в водительской двери и в пассажирской — это плюс, идущий к датчику бесключевого доступа на ручке. Распологаться эти провода будут в том же месте на жгуте, где мы брали минусы концевика. Уже не надо вести плюс от бардачка, и не надо брать плюс от моторчика стеклоподьемника.

Просто разматываем обертку проводов в месте как указано на фото.

И на фото все видно — плюс в обеих дверях будет БЕЛЫЙ с ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ.
Минус в водительской двери — в авто поновее СИНИЙ. В авто из первый партий зелено-оранжевый.
А в пассажирской двери — РОЗОВЫЙ С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ.

------------------------------
Ну и в конце приложу ссылку на google drive с оригиналами инструкций.

ИНСТРУКЦИЯ HYUNDAI TUCSON TL 99651ADE00H

ИНСТРУКЦИЯ ПРОТЯЖКА ПЛЮСОВОГО ПРОВОДА

ИНСТРУКЦИЯ KIA SPORTAGE QL 66651ADE00K

ИНСТРУКЦИЯ KIA RIO 66651ADE00K

-----------
Лайку буду рад, если мануал был для Вас полезен.