Во время замены салона появилась возможность заменить вакум, так как мой уже давно не выполнял своих прямых функций а только мучал меня, а как только я поменял передние тормоза то он вообще порвался и обороты двигателя начинали шалить при каждом моём торможении, а при снятиии я увидел у него внутри маслянный налет) наверное от главного тормозного натекло до замены манжетов)
Поставил вакум от Сенатора А1) почистил и покрасил его в черный матовый цвет) плучился он как новый) он гораздо больше моего и эффективней как показывает практика)
Комментарии 7
и почем сейчас такое удовольствие?
я снял с донора, которого купил за 300$)
а так я думаю гривен 300…
вакуумник это хорошо )
А ещё лучше когда он рабочий)))
вот-вот!)
Провтыкал маленько)) завтра сделаю)))
Ну а как под капотом смотрится? Где фото?