Установка радиатора от Приоры.

Работы по установке двигателя немного притормозились.

Необходимо произвести сварочные работы, а нет сварщика.
Кенпи с полным баллономв гараже стоит.
В пятницу друг Димасик ( он же сварщик ) приезжал, а я забрал свой баллон с углекислотой у товарища и не посмотрел что он уже пустой (а оставляли полным ).
Теперь не могу Димасика отловить.

Но работы продолжаем с Денисом как всегда.

Занялись установкой радиатора
Радиатор от Приоры по размерам просто отлично подходит.
Но вход-выход у него на левую сторону, а надо что бы было на правую.
Поэтому решили ставить его вверх ногами, что бы не тянуть к ним патрубки.
Долго думали как сделать крепление. И придумали.
На нижнее крепление радиатора, которое теперь верхнее поставили родные резиновые крепления и закрепили их с помощью проушен от весячего замка. По размерам хорошо подошли.

С нижним креплением несколько раз менялись варианты исполнения. Хотели и на родные 2101 крепления радиатора поставить.
В итоге были куплены 2 строительных усиленных уголка и рем.комплект зл.вентилятора (резиновые втулки просто идеально подошли к креплению)

Осталось приварить ушки на место.
И изготовить вместо сливной пробки радиатора штуцер к расширительному бачку.