Потухла левая фара, габарит горит. Потрогал провода — загорелась, но сразу снова потухла. Домой как-то доехал — поздний вечер был. Ещё обнаружил микротечь из топливного фильтра, в месте завальцовки корпуса. На другой день заказал топливный и воздушный фильтр. Пока стараюсь ездить по минимуму.
Сегодня поковырялся в проводке — проблемные места нашёл. Проводка нуждается в хорошем ремонте, желательно летом, а то сегодня замёрз капец.
Но всё-таки запаял габариты, нашёл обрыв фары, запаял 2 неработающих датчика — аварийный уровень масла и уровень охлаждающей жидкости. Провода к стартеру тоже почти на соплях. Плюсовой провод был на волоске. Зажал его понадёжней, как мог. Потепелеет — запаяю нормально. Теперь и заводится утром лучше. Я уж думал стартер перебирать. Поставил на ночь подзарядить акум. свежоприобретённым импулсным зарядным.
Проводка коротит
Цена вопроса: 72 ₽
Пробег: 45 500 км
Ford Escort 1984, двигатель бензиновый 1.6 л, 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Тюмень
Ford Escort, 1991
120 000 ₽

Джанкой
Ford Escort, 1986
120 000 ₽

Екатеринбург
Ford Escort, 1997
145 000 ₽

Нижний Тагил
Ford Escort, 2022
1 899 999 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

