ИНЖЕКТОР=рррррррррр

Думаю 8 лет назад, я бы ответил тебе )) Но сейчас понятия не имею )

Это щас зачем тут?

это к тому что можно самому сделать лучше, чем то что у тебя типа заводское.

за сколько сделаешь ?

это было очень давно

Спасибо!)

С чем то согласен с чем то нет… На счет денег, инжектор кит уже куплен и ждет установки… Компрессор лежит еще со времен прежнего мотора! Тратиться особо не надо, только на мелкий стафф…
По деньгам при установке ДВС2108, покупать мотор 08(инжектор разумеется, т.к карб уже разумеется не рулит) искать короткую коробку, изготавливать подрамник, ебаться с приводами, проводкой… Ебал я в рот такое чудо. Да и цели не стоит построить невъебический корч! Строю просто красивую не очень быструю машину… А прокачивать дальше этот двигатель смысла не вижу! Это не та машина в которую хочется вхуячивать мега деньги.=)

Это тож верно)

На 2 цилиндрика больше и не надо)

игрушечный)

Фартит)

Сам датчик стоит 180 рублей, но его в комплекте нету… Так же как и шкива

Это жоп@, самая ценная деталь шкив… он с балансиром, такие только Квазар на заказ делает за 2 с половиной рубля за штуку…

2.5 р не дорого, если сам не смог, куплю у него)

ну когда дело за шкивом остается то это капля :) можешь дроссельный узел от коллектора открутить и коллектор зафоткать?

Честно, не хочу соваться в вешь которую не купить в свободной продаже… Я Понимаю что всем хочется посмотреть как сделан коллектор, но извени откручивать не буду…

Если собрался сам все ставить, то не понимаю проблемы открутить две гайки и снять дросель! Это единственный шанс для всех увидеть что за зверь этот коллектор заводской. Будь другом, сделай фоточки коллектора со всех сторон для нас жаждущих! ;)))

Да, еще вопрос, может уже где то писал, сама дроссельная заслонка какого диаметра? На фото видно что вход больше чем заслонка!

Андрик
судя по этим фоткам, рессивер у него или вообще отсутствует, или совсем крохотный
а наши все чето пол 2111го рессивера пилят
как лучше то

Erst
а где взял то?

рессивера нет, сразу после заслонки идет коллектор.

рессивер есть, сразу под дросселем!

Как изготовлю шкив и начну инстал, откручу заслонку и пофоткаю… Так уж и быть)

Заслонка стоковая вазовская.

привет, а можешь пока сфотать коллектор в профиль и в фас? явно придётся каналы гбц растачивать под этот коллектор, в зарулём писали что дроссель ф38 мм.

дроссель стоковый вазовский на 46… Фотки будут когда будет инстал)
И ниче точить не надо… все подходит к стоку

по фото видно, что форсы стоят ближе, чем на 2111 коллекторе. и если не точить гбц- будет большая ступенька сверху канала. ктати там есть козырёк под форсами?

просили же померять… корпус дроссельной заслонки 2112, только трубки перевернуты и изогнуты по-другому. сам дроссель диаметром 40мм, т.е. вставлена втулка как рестриктор.

=)Хахахах) Я аж сам акуел када это в руках первый раз подержал!) Теперь и компрессор и автозапуск и бортовой комп можно ставить) Походу 2012 для меня везучий щитай)

Через ДАД

Да это я забрал)

резкий и быстрый как инжектор :-)

=)

Спасибо)

Спасибо!)

Спасибо)

Спасибо!))

Спасибо)

Если бы не крутой брат, я бы не был таким крутым!)

Я прям ща расплачусь) Спасибо)

Спасибо!)

) Я тоже раньше не знал)

Цена прелести, пока тайна… Позже напишу смету)

Все есть) Там же на фотках видно блок управления!

ну я видела блок. Просто обычно перепрошивают инжектор, когда ставят движок. Типа там могут не сходится настройки. ну если все подойдет у тебя, то будет замечательно.

Это как раз для нашего двигателя, ничего прошивать не нужно)

вот бы слить ее и чтоб она стала достоянием общественности =)

Рассматривать можно дох*я, а делать них*я! А я как видешь делаю!)

да тут проблемки есть и есть подозрения что двиг можно выкинуть… если так, то не видно смысла ставить такой же двиг, а 83-е ставили вроде. вот бы почитать где, но где — я незнаю.

Спасибо!)

Спасибо!)

Ага!))

Хахаха) Ну почти!)

Печально писец…(
Скоро скоро!)

Круто! Тоже были мысли, но все сложилось лучше!)

Спасиб! Молор!)

Даа)

Крутяк! Спасибо Мухамеду!))

Я тоже охренел когда увидел!)
Спасибо!)

Спасибо!)

Спасибо огромное, очень приятно!)

Не дорого) Не хочу говорить)

Врят ли ты найдешь…

СПАСИБО!)))

Спасибо!
52) Она такая же как и на тазах…

эээээ не… тут на один штуцер (для подогрева или хз для чего) больше, они все загнуты по другому, и я в от ща верчу в руках ДЗ с ШНивы 46 мм, с виду больше диаметр… надо катологи глянуть… куда тот штуцер идет, обычно на тазах 2 тослтых и 2 тонких, толстые на подогрев, а тонкие на вентиляцию картера и адсорбера.

Ставил 14й и мой рядом… Один в один. ТОлько на 14ке трубки завальцованы некоторые, а так идентичны…

У таза 46 сток

Не знал… Померею уточню…)

52 уже тюнинх идёт)

Дадада) Я поутал)

А ваще, там на самой заслонке выбит диаметр)))

Аналогичные ощущения у меня!)

Да, это мега нужная вещь!) Спасибо! Не хочу афишировать, но мне очень повезло, не дорого…)

самому интересно, только где их взять ?)

Я одну то еле нашел, а вы 2 говорите) ) )

=)

Спасибо!) Скоро заинсталю)

Поняслась поняслась))

Спасибо!)

А мозги судя по разъемам Бош или от него только корпус? Диагностировал? Как бы на январь пересаживаться не пришлось или М7,2. Боши не любят чиповку, а тем более не поймут твоего компрессора.

Да походу Бош… Нет не диагностировал. Все после инстала)

Нифига не БОШ, автел бош не делает под своим брендом.

Я тоже читать умею, речь идет о корпусе контроллера, а не о наклеке на нем. Автел никогда не отливал свои корпуса.

chiptuner.ru/content/ser_j72/ Все таки Январик, поздраляю

в списке нет 11113, так что рано радоваться.

Спасибо!)

Спасибо!)

К весне полюбас будет инжекторная и компрессорная)

компрессорная точно единственная будет:)

Это да)

глубоко ошибаешься инжевых 2х горшковых окушек уже придостаточно

Спасибо огромное!)

Красавец! Супер везение! Поздравляю.