После покупки

После покупки машинки (это было около месяца назад — сейчас пробег немного больше, тогда он составлял 123 тыс миль), мой родной автомеханик после тщательного осмотра постановил следующее:
в срочном ремонте нуждается ручник (перегнил тросик ручника), а также нужно поменять все ремни, ролики, прокладку клапанной крышки, свечи, масло и фильтра в первую очередь.
Список конечно меня впечатлил, но объяснение этому следующее — теперь мы начнем новый отсчет плановому обслуживанию и ТО и будем точно знать, когда, что и как менялось и ремонтировалось. Поэтому на первой же неделе мы приобрели все запчасти по этому списку:
1) тросик ручника левый 597602D310;
2) тросик ручника левый 2 — 597602D310 (правого не оказалось в наличии, поэтому при некоторой смекалке — отлично встал левый вместо правого);
3) фильтр масляный S2630035503;
4) фильтр топливный S319112D000;
5) фильтр воздушный S281132D000 — неоригинал OEM;
6) фильтр салона 971332D205 — неоригинал OEM;
7) ремень ГРМ 2431223202 — неоригинал dayco;
8) ролик обводной 2481023050 — неоригинал gmb;
9) ролик натяжной 2441023400 — неоригинал gmb;
10) прокладка клапанной крышки 2244123501 — неоригинал;
11) втулки заднего стабилизатора 555132D100 — неоригинал OEM;
12) левый рулевой наконечник 5682025000 — неоригинал ctr;
13) пыльники передних наружних ШРУСов;
14) свечи зажигания s1881411051 — 4 штуки;
15) ремень приводной 977132D100;
16) ремень клиновой 571702D101;
17) ремень ручейковый 2521223021;
18) масло 5W30 Helix-Ultra-Extra — около 5 л;
19) и наконец набор щеток на лобовое стекло S983KC2018L :)
Конечно же ремонтировалось это все не за один день, а потихоньку — сначала фильтра и масло, потом по подвеске — втулки, пыльники и наконечник, а потом и до ремней руки дошли.
Ожидаем в планах еще провода на свечи — 2750123B70.
После всех этих обновлений машинка совсем ожила (тем более, что раньше было залито масло 10W40, и заправлялась она 92-м бензином, а теперь мы ее кормим только 95-м). Решили также через 3 тыс миль опять поменять масло — чтобы как раз это масло все промыло хорошенько и почистило, а потом уже залить свежее опять. Ручник теперь работает на отлично (даже в сильные морозы ничего не примерзало), что очень важно для нашей новой автосигнализации с автозапуском ( о чем я расскажу в следующем опусе дневника).