Установил рычаг круиз-контроля, 1К0 953 513 G9B9 заменил под рулевой блок с поддержкой круиза и БК
Наконец свершилось! Установил круиз на Йети 1.2 МКПП Актив
Дилер Автопраги на Тимирязевской установил связь между блоком рулевого колеса и блоком управления двигателем.
Пины для подключения : подрулевого надо разъем 000 979 009.
Для БУ двигателя скорей всего 000 979 242
1. Ставим дворники в сервисное положение, открываем капот, отключаем аккумулятор.
2. Снимаем уплотнительную резинку у пластикового кожуха перед лобовым.
3. Откручиваем болты, которые держат пластик.
4. Снимаем дворники оба не забыв пометить положение.
5. Снимаем правую часть кожуха (прямо у лобового просто тянем вверх перпендикулярно от стекла).
6. БУ двигателем уже доступен.
Далее по-желанию, т.к. этого уже достаточно чтобы просунуть провод.
7. Снимаем левый защитный кожух.
8. Прокладываем провод.
Подключение на блоке руля — контакт "13"
На блоке управления двигателем — контакт "45"
Блок управл. двиг. не снимается — снимается разъем и в нем плоскогубцами вынимается заглушка контакта 45 (в виде зубочистки пластмассина) и вставляем контакт (пин)
Удленяем провод, изолируем по всей длине и притягиваем хомутами к основному жгуту, заводим в салон и также подключаем к контакту "13" на подрулевом (снимаем только верхний и нижний кожух руленой колонки)
Если мозги прописаны, то все работает проверено на Йети!
Комментарии 6
а как вы включили значек круиза на самой панели?
у мення тоже 1.2 ручка и бортавики вроде как одинаковые ( не макси дот ) но у меня кроме зеленого знака круиза ничего не показывает.а хотелсь бы))
Вы не в курсе, номера пинов на 1.8 те же или другие?
Сам ставил?
нужная функция!
Там блок не урезаный значит. На Октавиях тоже можно малой кровью обойтись. А у нас тяжелый случай, но поблема решена и путь проложен.
странно, на vw jetta 5 обошлось без бубнов с пиновкой ЭБУ ДВС. все перешивалось (конфигурилось через VAG-COM)