Всем привет!
Вот и случилась первая поломка, пружина разлетелась на 4-ре части…

Так как напрямую в магазинах таких з\ч не имелось, только под заказ с полной предоплатой но, у родственников с Вологодской области знакомый продал Ховера, остались кой какие з\ч и усиленные пружины, обошлись всего за 200 р.шт…
Получив посылку принялся за замену…



Заменив пружины, выкатился с эстакады задок приподнялся заметно, вот теперь прибавилось забот как поднять перед, там торсионы, вроде болтами высота регулируется, будем изучать))))
Всем мира, всем добра!






Комментарии 12
Перед Lynx G12528LR газ-масло или Kyb 344279 газ-масло (много на куб подделки)
Зад Kyb 845022 если дорого то Kyb 845001 (помягче 022 и дешевле) оба серии Скорчед усиленные. В нижний салент нужна втулка, подходит от Волги 3102-2904126, отпелить по длинне
Пружины Фобос 6483 +40, в реальности больше, зад получится 90-91см
Задние стойки стаба CTR CLKH-31, длиньше родных на 3-4см
Придется опустить бак (заднее крепление- 2 болта, подложить гайки и болты подлиньше) я опускал на 2см, так как тяга ложиться на бак, при вывешивании левой стороны. Что бы не опускать бак, у интернет продавцов (gw4x4.ru/index.php?id_cat…8&controller=category&p=2), есть гнутая тяга 5900 р. Если будете делать на подъемнике, не пугайтесь, в жизни вывесить две стороны не реально!
Задний мост сместиться вправо на 1-1,5см, я езжу так, но лучше переделать крепление панары(поперечная тяга), сделать его ниже на 5см или сделать (купить) регулируемую. Перенести крепление тормозного шланга на мосту выше или на кузове ниже, т.к. длинны шланга будет не хватать.
Опустить передний мост:
Передние шайбы 18мм толщиной, диметр 45мм, отверстие 15мм — 2шт.
Задние шайбы 15-45-15 — 2шт. Так же придется поменять болты, крепления моста, подходят от ресоры газели 100мм длинна, 14мм диаметр, 1,5 шаг резьбы или подобрать от грузовых авто
НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!
Бюджетно!
KYB 444083 зад — цена 1200-1300р
KYB 444132 перед 1300-1400р
Пружины 2966-2902712 — патриот пикап (2 риски)
На передние амы надо оставить старые резинки (бублики) и получше их затянуть, что бы сплющело, на верхнем штоке, т.к. у ама ход немного больше родного, но не критично
Зад получится примерно 88см по арке. Спереди надо будет немного крутануть торсионы, что бы стало 83см по арке. Ховер станет похож на джип )). НЕ ЗАБУДЬТЕ ПРОКАЧАТЬ АМЫ, ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ!
Мне сегодня подняли на 3 см, ну и сразу развал поправили — там и выяснилось что у меня верхняя шаровая кончается . машина по жестче стала — но я доволен !
надо проглядеть как у меня там живут шаровые
у меня 4 год пошел так что я думаю пора уже .
С передом все намного легче и проще!
там болты вроде бы регулировочные, вот только не знаю на сколько оптимально будет крутить обороты?
Спереди торсионы, болты находятся где-то посередине кузова!
Один полный оборот — 0.5 см.
о, благодарю, а он просто крутится или законтрогаен?
Просто, но туго!
понял)
terreblidark1991
о, благодарю, а он просто крутится или законтрогаен?
Лучше поддомкратить перед посередине.