15 ткм пройдено

Прошло около 6 месяцев с момента покупки Поло, но пробег близится к 15 ткм, нужно делать ТО. Промежуточное техобслуживание, на 7-8 ткм, сделать не удалось, хотя очень хотелось, банально замотался. Машина используется каждый день, дом работа, в выходные поездка в пригород, пробег растет быстро. Было решено оставаться на гарантии, и обслуживаться у официалов. Разброс цен на услугу составил вилку от 7,5 до 12 тр. Поэтому поехал в попутный салон с минимальной стоимостью. Сама процедура весьма банальная, обычно занимает 2 часа, но мой Поло попал под отзывную компанию. По замене провода на втягивающее. Машину сдал, через 3 часа забрал. Масло попросил заливать спешил плюс, предлагали кастрол, относительно оригинала стоил бы на 400 рублей дешевле. ТО1 с оригинальным маслом обошлось 7800 с мойкой, но без снятия установки защиты поддона, поскольку у меня ее нет. На приемке посмотрел на шуп и маслянный фильтр, чуть позже проверил салонный фильтр- все новенькое ) Доверяй но проверяй
Что касается масложера, со средины щупа, уровень понизился где то на 2 мм, за 15000 км, я не вижу в этом ничего фатального, литрушка масла катается в багажнике почти с момента покупки. Помыли, машину, кстати неплохо.