Всех с прошедшими праздниками.Выходные дали возможность в полной мере поковырятся в гараже, и немного уделить время машинам. Давно планировал заменить крестовину промежуточного рулевого вала на Ховере. Мастер который делал регулировку сход-развала сказал что машину будет водить по дороге, так как подразбита крестовина рулевого вала и показал какая именно.С того момента все откладывал ремонт и прошел тысяч 8. По асфальту подруливал и меня это не сильно напрягало, да и были легкие финансовые затруднения.Но зимой стало ощушаться сильнее и гуляние машины на скользкой дороге становилось все ощутимей а ездить страшнее. Хотел заказать через инет весь вал в сборе, но по данному номеру вышло аш 3 вала, и все разной длинны.Попросил друга из г.Ухты посмотреть в магазинах наличие, да есть но какой у вас? Пошел в гараж и приготовился к длительной и тяжелой работе, почитав инет и кто как снимает рулевые валы, но по Н2 инфы не много почемуто. А на Н3 и Н5 рулевое немного устроено по другому. Ладно начал, заехал в гараж с ровными колесами, прочертилмелом как они стояли. Задомкратил левую сторону, снял колесо. Жена поехала со мной и то подсвечивала переноской то подавала ключи и чисто морально поддерживала.Осмотрел, оказалось ничего сложного, нужно открутить всего 2 болта и вал легко выйдет из конструкции, не нужно снимать ни угловой вал, ни муфту раскручивать, все намного проще.Пошатал вал, есть гуляние на крестовине и довольно ощутимое, видно, что стаканы крестовины разбиты. Попробовал открутить болты, хрнн там.Залил все тормозухой и оставил минут на 30. После чего с небольшим усилием вывернул болты, вывел вал из зацепления с 1 рулевым валом, а другую сторону со стороны крестовины монтажечкой сдернул со шлицов.
Сам вал и демпферная резинка оказались в хорошем состоянии а вот крестовина убита в ноль.Аж страшно стало, как ездил с такой крестовинкой. Остальные 2 крестовины на других валах оказались в отличном состоянии.
Замерил длинну вала рулеткой и отправил фото другану.
На следующий день с рейсовым автобусом мне привезли новый вал в сборе. Цена 1600 руб.
Инстоляция на место заняла не более 45 минут с нанесением смазки и выставлением руля, и подгонкой по шлицам. Пока мне везли вал занялся тем, что устранил гуляние руля из стороны в сторону, об этом отпишусь позднее. После установки вала и удаления лифтов руля поехал прокатится. Ощущение что рулевая новой машины. На следующий день обкатал прокатившись 420 км до Ухты и обратно.
Всем удачи!
Комментарии 27
А зачем заказал всю конструкцию？ денег много？ крестовой подшипник подходит от …ВАЗ-2105 без переделок…старый удаляешь.（.как захочешь. — хошь выбивай, высверливай, выдавливай）…новый вставляешь и ездиешь дальше…делов на пару часов…
Привет, да знаю прекрасно, но в городе крестовин от 2105 не было, и времени ковырятся тоже, Ехать срочно нужно было, знал где в сборе готовые есть, на старом так и сделаю и в запас.Он опу не тянет. В 17 час привезли, в 19 уже уехал в соседний город за 210 км, утром обратно приехал.
аналог вроде еще от …уаз патриота
27 декабря заказывал в автодок цена 960р. Но у меня отсутствовала одна металлическая пластина и резинка вся в трещинах. Устал он очень.
Если б заказывал на автодоке то цена была бы 1100, но тут было в наличии и нужно было ехать.
Nigrek
27 декабря заказывал в автодок цена 960р. Но у меня отсутствовала одна металлическая пластина и резинка вся в трещинах. Устал он очень.
резинка подходит от ваза
Не стал морочится с резинкой. Т.к отсутствовала метал пластина. Да и цена не космос.
Караул…в стране начались проблемы с железками
Крествинку бы сменил и всего делов…
Вот на старом и сменю крестовинку и в запасник положу.Прикол в том что у нас в городке кристовин от 2105 в магазинах нет а по инету долгова то ждать, но в ближайшее время закажу.Машинка нужна была в прошлые выходные.Так вот сразу и заменил вал.
Пыльничек поставь, завтра опять сломается! Смотрю только клипсы. Тут народ ставил www.drive2.ru/l/491983075991880138/
Спасибо гляну.
номерок не сохранился?
Вот теперь полная статья. там выложил фото, на нем и есть номерок.
номерок не сохранился?
3404200К00
спасибо, думаю тоже купить а то люфтит немного а по гололеду не айс, поэтому боле 70 не гоняю
То же самое было 70 край.
но у меня просто баранка сама сама в право и лево люфтит
Это как? Когда крестовинки разбиты, то руль нормально в руках лежит, а машина плавает по дороге. А если руль на ходу туго поддается рулению, и машина гуляет то тут 3 причины: 1 это развал схождение смотреть надо, 2 задние тяги разбиты и мост гуляет, или криво стоит мост (погнуты тяги чаще), но в этом случае увод постоянно в одну сторону- сторону кривизны моста, 3 либо рама уже кривая-но это редко. в 2х последних случаях машина едет боком.
но у меня просто баранка сама сама в право и лево люфтит
Как вариант когда дергал баранку с усилием на расшатывание чувствовал что она шаталась влево и вправо, затянул крепежные болты-следующая статья в БЖ и забыл.
нет у меня если машина стоит не заведена то руль немного люфтит если крутить его вот я и подумал что из за карданчика
Проверь крестовины, на Н2 их 3 штуки, ко всем легко подобраться сняв правое колесо. Лучше с помошником, один крутит туда сюда руль а ты смотриш.Если не крестовинки то либо угловой редуктор ( но это редко) да и видно сразу будет средний крутится бубет а задний от углового до рейки с запаздыванием будет включатся в работу после начала вращения, при исправных крестовинах. Ну или сама рейка херовничает, крутиш руль все валы срабатывают а колеса с запаздыванием начинают поворачивать.Но скорей всего вссеж карданчики.
да вот я тоже так думаю потому как руль норм ходит а вот люфт хоть небольшой но имеется машинка то 8го года и все родное на ней а карданчики как по лету хрустели так я на них маслица подлил и все)
У меня 07 года, тоже все родное еще стоит.Карданчик как видиш по фото в плачевном состоянии.
да вот и я думаю у меня тож самое
Bosomonah
У меня 07 года, тоже все родное еще стоит.Карданчик как видиш по фото в плачевном состоянии.
А у меня 06 и карданы аж прикусывают и угловой запаздывает беда беда а времени сделать нет))
номерок не сохранился?
Так на фото же видно — 3404200К00…