Введение :
Наступили небольшие морозы — 17
Вышел перед работой, завёл как обычно, прогрел и начал трогаться.
Переключение с первой на вторую не удалось. Скинуло на нейтраль, потом с сильным толчком включилась скорость. Кое как проехал 100 метров.
Решил погреть акпп, постоял на драйве минут 5 и поехал нормально.
Обратно с работы на 40 км/час скидывает на нейтраль, потом точек и загорелся чек. Доехал до дома 20км/час.
Открываю капот, а там все в масле.
Трубки которые идут на радиатор все в масле.
Хомуты стандартные не стягивали шланги, что рукой шевелились спокойно.
Купил два хомута. Заказал Два литра масла, один литр был. Залил через щуп.
Попробовал прогрел, пощелкал селектор. Все вроде без посторонних звуков и плавно включается.
Жду масло и проверяю уровень по "технологии".
Вобщем пришлось понервничать.
Советую всем менять хомуты…
