ТО-0 — халява же, сэр…

Прошло уже много времени, подробности некоторые стерлись из памяти, но поделиться считаю необходимым, ибо мне отзывы других казанских кросоводов о ТО в моем городе все-таки помогли. Может, и мой отзыв кому-то окажется полезным.

На нулевое ТО меня начали звать загодя — ОД постоянно названивал и приглашал к себе в тьму-таракань на другой конец города (Сибирский тракт). Его даже не смущало, что пробег у меня был превышен на 500 км. Мои слова слова об отдаленности их салона сразу вызывали скрипт "работа с возражениями". Скрипт не сработал, поехал я на Мусина (казанцы знают этот салон).

Приехал, предложили на выбор бесплатную комплексную мойку или бесплатную замену масла (при покупке масла у них). Так как масло я купил загодя (о чем после пожалел), то выбрал мойку. Помыли хреново, сразу скажу, при возврате потребовал устранить косяки. Сразу видно, что мойщики только технологическую в основном делают, салон мыть не умеют. В стандартное ТО-0 входит… А чо в него входит-то? У меня 16 клапанов, регулировать их не надо. Ща спецом зашел на официальный сайт www.lada.ru/service/to.html#, так там ничего и не написано, а я сам уже и не помню. О! Нашел переписку в ВК, так там ОД прямо говорит — "ТО-0 (осмотр а/м после обкатки)". Ну да, за это даже ОД денег попросить постеснялся ))))) Разве что развести на какой-нибудь платный ремонт. Допом попросил:
— отрегулировать свет (дальнего не было вообще, а ближний работал как дальний);
— заменить масло в ДВС и масляный фильтр;
— отрегулировать задние двери (не захлопываются сразу);
— вставить заглушки в днище (ОД не вставил их при предпродажной подготовке);
— посмотреть и при необходимости отрегулировать крепления троса ручника к днищу.

Мастер-приемщик отношением к клиенту понравился, девочка на кассе — нет (сразу вспомнил советских продавщиц). Дисконтка моя почему-то не сразу прошла (видно, антипатия с девочкой была взаимной )))))

На время мойки поднялся в клиентскую зону обналичить флаер на кофе ))))) Дождался звонка мастера после мойки. В сервисную зону пустили в жилете, мастер внимательно выслушал все претензии, дал отмашку на исполнение.

По итогу:
— свет отрегулировали бесплатно (обещали и на ТО-1 бесплатно это сделать, а далее только за денюжку). Регулировщик очень удивился при осмотре фар и даже заподозрил меня в самостоятельной регулировке — мол, они вообще не туда направлены. Почему так — а не пофиг ли? Сделали бесплатно, да и ладно. Сейчас свет просто радует;
— крепления троса ручника слегка подогнули, но сказали, что больших изменений не будет, он так и будет тереть днище. Ну и фиг с ним, я скрипа все равно не слышу — если бы не комментарии кроссоводов, то я бы на этот счет вообще бы не заморачивался;
— двери не трогали — сказали, что задняя дверь легкая, а уплотнитель примнется через пару лет. Если регулировать/сдвигать дверь, то внутрь будут попадать осадки. Так шо будем хлопать дверьми;
— масло заменили за 340-10%=306 рублев. Повесили бирку с датой и пробегом, рекомендовали менять чаще, чем в регламенте (это вопрос религии, я так и не определился, как часто надо менять). С маслом я промахнулся, купив в Би-Би за почти 2 тыра канистру Лукойла 5-30 объемом 4 л. Мастер сказал, что их масло "Лада" имеет внутри не Роснефть, как я думал, а Лукойл с теми же параметрами, а стоит 1500, тем более с дисконтом. Так что в будущем, м.б., и у них на месте куплю;
— заменили по отзывной кампании крышку бардачка — мол, открывается на ходу, ибо защелка ломается. С ним вообще смешно получилось. Я им говорю — не надо, у меня ничего не открывается, мне все нравится. А им же надо с завода деньги выбить, ну и заменили. Так шо ви думаете за этот бардачок? Он таки начал открываться сам после замены ))))) Благо нечасто, но если это меня заколебет, то я к ним поеду снова его менять )))));
— с заглушками ожидаемо побрили — езжайте на Сиб. тракт, где покупали, у нас нет.

Общее впечатление все равно осталось неплохое. На ТО-2 скорее всего поеду, ибо при таксерстве ходовая убивается быстро, а за свои ремонтировать не охота.