Сеть Haval пополнилась пятью дилерскими центрами: новые предприятия открылись во Владимире, Воронеже, Омске, Тольятти и Уфе. В результате число партнеров бренда увеличилось до 18.
Дилером Haval во Владимире стал «Техцентр Гранд», салон которого расположился на Тракторной улице. Площадь шоу-рума «Хавейл Владимир» составляет 650 кв.м, кузовного цеха – 997 кв.м, а СТО – 810 кв.м. Для ремонта и обслуживания доступны 17 постов и 12 подъемников.
Автоцентр воронежского представителя Haval – компании «Автолюкс» – занял здание на улице Остужева. На территории предприятия расположен демонстрационный зал площадью 377 кв.м, сервисная зона на шесть ремонтных постов (516 кв.м) и кузовной цех (500 кв.м).
Салон Haval в Омске принадлежит компании «Пекин Моторс». Он разместился в центральном районе города на улице Маршала Жукова. Шоу-руму отведен 571 кв.м. Отдельное здание для сервисного обслуживания включает СТО площадью 123,5 кв.м с тремя подъемниками и кузовной цех площадью 757 кв.м.
Шоу-рум тольяттинского «Хавейл Центра Статус» на Новозаводской улице насчитывает 690 кв.м. Здесь же работают станция техобслуживания (800 кв.м) с тремя подъемниками и кузовной цех (450 кв.м).
Дилером Haval в Уфе была выбрана компания «Автотехсервис». Площадь демонстрационного зала на улице Баязита Бикбая составляет 500 кв.м. Выделенная сервисная зона включает кузовной цех (507 кв.м) и станцию техобслуживания (429 кв.м), которая оборудована 13 постами и шестью подъемниками.
«Автомобили Haval сегодня доступны в 15 городах России, а также в Минске. Перед нашими партнерами стоит важная задача – познакомить клиентов с профессиональным брендом кроссоверов и внедорожников. Предоставить высокий уровень сервиса согласно нашей концепции “С заботой о клиенте, с душой к автомобилю”. Надеемся, что нас ждет плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество, – отметил заместитель генерального директора «Хавейл Мотор Рус» Михаил Роткин. – В то же время мы продолжаем работу по развитию дилерской сети марки в России. На данный момент мы активно ищем партнеров в Екатеринбурге, Казани, Челябинске, Новосибирске, Красноярске».
Комментарии 15
У нас еще есть Ринг Авто на м4. в том году воще не одного дилера не было.
А Тольятти пока нет на официальном сайте, в 2016 году заезжал в Тольятти к ним в Статус и помещение маленькое и неудобное расположение, как сейчас сделали надо посмотреть.
Зашел на сайт Статуса, самарский салон по ходу закрылся. Они мне еще год назад говорили, что "официальные", просто на сайте Haval'а их "забыли" разместить, видимо с тех пор ничего не изменилось.
Вроде кто-то из самарских заезжал к ним на ТО, они от Саратова работали, печать Саратовского ОД ставили. Я у них тоже был, в 2016 году Н6 смотрел, мне тоже говорили, что официалы, или вот вот получат, а на вопрос, почему у ОД доставка автомобиля стоит 12 т.р. сразу умолкли и нашли другие дела, типа вопросы будут позовете.
Статус не знаю, а Стоавто точно от Саратова работает. Скоро к ним на ТО-0 поеду.
snork63
Вроде кто-то из самарских заезжал к ним на ТО, они от Саратова работали, печать Саратовского ОД ставили. Я у них тоже был, в 2016 году Н6 смотрел, мне тоже говорили, что официалы, или вот вот получат, а на вопрос, почему у ОД доставка автомобиля стоит 12 т.р. сразу умолкли и нашли другие дела, типа вопросы будут позовете.
Бывало такое у некоторых других марок, что стоимость доставки отдельной графой.
Сейчас уже все сразу в стоимость включают.
так у официалов да, а у серых дилеров отдельная строка — доставка.
На прошлой неделе о новых дилерах на сайте информации не было, но в Тольятти еще в начале прошлого года говорили мне, что ждут авторизации.
Я так понимаю у вас в планах прикупить Хавэйл:?))))
Да я слежу за Хавэйлом где-то года с 2015-16, сын в армии, как раз срочную служил, а я хотел прикупить, но было много сомнений по надежности и качеству и полное отсутствие информации. Даже сейчас нет электронного каталога запчастей и практически ни чего через автодок, экзист, эмекс заказать нельзя, аналоги неизвестны.
Да с запчястями очень туго(((
Как-то на *авито видел(даже и сейчас есть эти объявления) с запчастями — кузовщина. Интересно где он их взял!
по кузову вроде бы много общего с Hover H6, Виталий лобовое от Ховера ставил. Я понимаю, почему так делают китайцы, они просто зарабатывают деньги, но это мне совсем не нравится.
Да говнюки они мелкие)))
Хорошо хоть можно через дилера что-то заказать( но вот время ожидания большое((((
Представь, что появиться каталог запчастей и за те же деньги ты сможешь купить фильтр, но не китайский, а например Манн или другой известной марки. Какой ты купишь? … Так что получается в строительство завода китайцы вкладывают не свои, а частично Ваши деньги.
У кого-то в БЖ читал что Мановский фильтр даже дешевле китайского и качество получше будет! Ну это понятно что на наши деньги строится завод.