Доброго всем дня, камрады!
Ездил сейчас на обед, доехал до работы, остановился и в салон попер запах похожий на жженую изоляцию, из дефлекторов.
Не понял!.. Открываю капот и вижу это

Ну да ё@вашумать (((
Гляжу дальше



Ребята, шрус ведь да?
Реально добить смазку и поменять хомуты без снятия привода?
Предпосылок то блин никаких не было, не гонял, по ямам не скакал…
Update:
Заехал на яму сегодня.
Выдавило достаточно много смазки через большой хомут, мелкий хомут на месте, пыльник целый.

Забил смазку которую нашел (Miles GG00090 NLGI1), заменил хомут на десяточный.

Прокатился, все норм, все сухо.
Обошелся малой кровью. Ближе к весне буду сдергивать привод, разбирать и промывать шрус.
Отдельная история купить смазку для трипоидных шрусов… во всех магазинах смотрят как на идиота когда отказываюсь от предлагаемой ШРУС-4 и объясняю что мне нужна совсем другая смазка.






Комментарии 22
Было дело с левой гранатой, пыльник был надорван, искал в магазинах смазку для триподов, то же самое советовали всякую куйню, типа нет разницы в смазках, можно одну и ту же и во внутреннюю и в наружнюю. В итоге заказал ваговскую G052186A3 VAG за 550 руб. Есть конечно более дешевая смазка MILES, но я не решился ее брать.
Поменяли месяц назал шрусы внутренние, а 3 дня назад обнаружил то же самое, что и у тебя, даж сторона та же. Заказал хомут новый, а смазка polyna еще немного осталась с замены, на добить хватит
аххх, такая же история один в один, буквально на днях случилась!
в магазине говорю, смазку для трипоида дайте, они мне вот обычная для шруса…спорил с ними, но смысла нет, говорят — это одно и тоже )))
тоже проходил такое www.drive2.ru/l/469432092506195062/
К правому триподу можно снизу подлезть без снятия привода.
спасибо, буду пробовать )
Такое часто на Сидах.
Ставил хомут без снятия привода от ваз-2109 хватило на полгода и опять начало пропускать. Потом поставил оригинальный пыльник с хомутами (смазка в комплекте) и уже год откатал — все гуд.
т.е. реально без снятия снизу подлезть? мне бы до весны дотянуть, потом уже можно будет ремонтом заняться нормальным.
На левом приводе 100% реально. Делов на 10 мин. Про правый не скажу.
Правый у меня (((
Vovan891
Такое часто на Сидах.
Ставил хомут без снятия привода от ваз-2109 хватило на полгода и опять начало пропускать. Потом поставил оригинальный пыльник с хомутами (смазка в комплекте) и уже год откатал — все гуд.
Привет! Нет ли артикула оригинальный пыльник с хомута ми?
495951H010
Внутренний пыльник в сборе
Это на сид ed и fl? Нет ли наружного?
Ed, FL и JD.
Нет.
Спасибо
Vovan891
Ed, FL и JD.
Нет.
А так наружный не бывает или нет номера у вас?
495941H011
Это наружный?
Да
Спасибо
Pbespalov1983
Привет! Нет ли артикула оригинальный пыльник с хомута ми?
— 495931H012 — комплект пыльников на левый привод;
— 495941H012 — пыльник наружного ШРУСа на левый привод, с комплектом хомутов и смазкой на внутренний ШРУС;
— 495951H010 — пыльник на внутренний ШРУС, неважно на какую сторону;
— 495931H011 — комплект пыльников на правый привод, отличие от левого это дополнительный хомут на демпфер привода;
— 495941H011 — пыльник наружного ШРУСа на правый привод, отличие от левого тоже самое
Спасибо