Всем доброго времени суток!
Как я уже ранее писал в своем автоблоге, случилась непредвиденная ситуация с правой передней ступицей.
На сегодняшний день проблема решена.
Итак по порядку: Перед покупкой ступицы необходимо измерить сопротивление.
для этого снимаем колесо, отщелкиваем фишку (мы еще клемму с акб скинули на всякий) и мультиметром меряем.
Таким образом что у меня получилось: переднее левое 870 ОМ(не менял еще ступичный здесь) преднее правое 1270 ОМ (поэтому и срабатывает ошибка по АБС и курсовой устойчивости), старый датчик снятый 850 ОМ.
Принимаем решение: с новой ступицы скидываем новый датчик и на его место лепим старый:
Смотрим фото:

скидываем датчик (это на самом деле не так просто. Запрессовали его на совесть)

и собственно итог :

В результате отъехал 5 метров и все погасло. и абс и курсовая и джеки чан))
Притормозили несколько раз. все нормально, машина юзом не идет, торможение плавное.
Если кому помог с этим то на здоровье!
Всем мир!






Комментарии 18
Проблема в том что у меня стоят датчики ветковые а должны магнитные
Ну один есть если надо отправлю почтой
Dimonepica
Проблема в том что у меня стоят датчики ветковые а должны магнитные
Привет у меня Шеврале Эрика 11-й год (рестайлинг), купил недорого два датчика абс на перет, заменил на тесторе, выставил на 2к, получается 1.097-1.095, может что подскажешь пробовать ставить нет?
Ребят нужна помощь нужно 2 датчика передних Абс. Может есть у кого куплю!
У меня 1 новый есть. Сопротивление померяй на обеих и тогда можно понять подойдут или нет
Dimonepica
Ребят нужна помощь нужно 2 датчика передних Абс. Может есть у кого куплю!
Рестайлинг, до рестайлинг?
Мне интересно стало, а если уронить сопротивление до 850-870 ОМ у нового датчика АБС с помощью радиодитальками путем врезки в провода? В радио деталях не силен так просто в голову пришло, может кто-то шарит в этом?
Тоже об этом думал, если не получится перекинуть старый датчик. Врезать можно, но тогда бы машина зависла на подъемнике на сутки. В так вполне реально на мой взгляд
www.drive2.ru/l/9936497/ — наши собраться по конторе так же выеживаются
кстати я все больше и больше склоняюсь к тому, что нам ступица от Астра G подойдет влегкую, плюсом к этому станет наличие 5 шпилек и значит выбора большого количества дисков. но как и писал ранее подтвердить свои догадки не могу, в связи с отсутствием возможностей
На счёт подходит или нет не знаю, но вес авто какой? Что то мне кажется что подшипник от астры г быстро загнётся…эпика все таки потяжелее
BullDozer73
www.drive2.ru/l/9936497/ — наши собраться по конторе так же выеживаются
кстати я все больше и больше склоняюсь к тому, что нам ступица от Астра G подойдет влегкую, плюсом к этому станет наличие 5 шпилек и значит выбора большого количества дисков. но как и писал ранее подтвердить свои догадки не могу, в связи с отсутствием возможностей
даже если передние подойдут, вы же не поставите разные колеса спереди и сзади? :)
BullDozer73
www.drive2.ru/l/9936497/ — наши собраться по конторе так же выеживаются
кстати я все больше и больше склоняюсь к тому, что нам ступица от Астра G подойдет влегкую, плюсом к этому станет наличие 5 шпилек и значит выбора большого количества дисков. но как и писал ранее подтвердить свои догадки не могу, в связи с отсутствием возможностей
Разные они, диаметр привода от астры меньше да и сами три отверстия меньше…
rystem85
Мне интересно стало, а если уронить сопротивление до 850-870 ОМ у нового датчика АБС с помощью радиодитальками путем врезки в провода? В радио деталях не силен так просто в голову пришло, может кто-то шарит в этом?
вот почему то тоже сразу в голову стрельнул аналогичный вопрос про занижение сопротивления
Ну так правильно, новый датчик от дорестайла, а старый Рестайл, вот ошибка и горела, это распространённая ошибка и много где писали на форумах про это, в общем поздравляю с победой со ступицей ! 👍
Спасибо
Sancelo323
Ну так правильно, новый датчик от дорестайла, а старый Рестайл, вот ошибка и горела, это распространённая ошибка и много где писали на форумах про это, в общем поздравляю с победой со ступицей ! 👍
Получается ещё и ступицы отличаются чтоли рестайл и дорестайл? Потому что у датчиков абс разное сопротивление? Т.е. они не взаимозаменяемы?
В идеале перед покупкой на старом замерить сопротивление и тогда в магазин дуть и замерять перед покупкой. Проблема в том, что такие детали как правило заказная позиция и скорее всего так не получится сделать. Или с продавцом оговориться сразу что деталь нужна именно с такими параметрами
RainmanUz
Получается ещё и ступицы отличаются чтоли рестайл и дорестайл? Потому что у датчиков абс разное сопротивление? Т.е. они не взаимозаменяемы?
Сами ступицы одинаковые, а вот датчики разные, т.е если проблема с самой ступицей, а датчик исправен, можно взять от дореста, перекинуть датчик и все, но бывает, что датчики при съёме повреждают, вот тогда проблемы начинаются