Вот и все, конец, машина продана…

Вот и все, конец истории… В субботу 19.07.2014 пришел пожилой мужичек с женой, живут в области, машину нужна для поездок у них в городе, вот говорит с пенсии на двоих накопили 30 000 руб. и решили взять, осмотр был совсем не долгий, сказал подкрасит, подмарафетит — будет конфетка. Сразу отдали 25 000 руб. аванса, а через неделю оформлять. В его руках, я думаю, машинка не пропадет.

Машина ушла вот в таком виде.

В родной комплектации: родная резина с дисками, родной салон, родная решетка 24-10, МКПП-4, родное лапковое сцепление, без музыки.

Но я всегда буду помнить эту машину такой.

Моя первая машина, моя любимая машина, любимая модель! Она меня очень редко разочаровывала, но ни разу не подводила ни меня, ни родителей, ни друзей, страховку первые 3 года стажа я делал без ограничений — ездили все, очень много машин я на ней перетаскал, многим помогал на дороге. Было безумное количество ремонтов во все периоды года, больших и маленьких, и большинство из них не по нужде, а по моей инициативе, по моему желанию. Она была верным другом семьи, хотя сначала ее не принял никто кроме отца и все мне крутили пальцем у виска, а потом, когда я начал помогать на ней то тому, то другому, то вытащить, то перевезти или просто покататься, мои родные и друзья просто прониклись к ней уважением из-за ее надежности и безотказности.
Но все же у меня не хватило ни денег ни времени на воплощение в реальность моей мечты — оранжевой ГАЗ-24-10 в идеальнейшем оригинальном состоянии. Для восстановления было закуплено огромное количество новых и б/у, редких и не очень запчастей, которые я продал на 60 000 руб.
Да, я купил новую машину, но она для меня уже без души, а просто техника.
Все же я бережно буду хранить в себе мечту об оранжевой Волге в 24 кузове, которая блестит чистым хромом, и возможно когда нибудь я буду на такой Волге выезжать летом на выходных на прогулку, а сейчас — конец…