Всем привет!
Ранее читал про настройку и активацию некоторых функций в Renault Kaptur с помощью адаптера ELM 327 v1.5, НО посмотрев скрины как-то было не очень понятно, что и куда нажимать для активации/деактивации функций, поэтому решил отказаться от этой затеи :)
НО увидел пост по удаленной настройке — www.drive2.ru/l/490851403648991313/, когда BENZINAAA сделал все настройки пользователю vsp133 удаленно через TeamViewer.
Затем видел отдельные посты от BENZINAAA с предложением по удаленной настройке и при чем все это бесплатно)
Для этого нужно:
— заказать в aliexpress адаптер ELM 327 v1.5 — ru.aliexpress.com/item/Au…=a2g0s.9042311.0.0.oHelcM — адаптер на время заказа обошелся в 295 руб)
— установить на ноутбук программу для удаленного подключения TeamViewer
— скачать и установить программу для настройки ddt4all и скачать и подложить базы для нее (ссылки для скачивания брал у Алексея — BENZINAAA )
— найти место с интернет (где ловит Wi-Fi или раздать инет с телефона) и договориться о времени для удаленного подключения :)
Все эти пункты я постепенно прошел — сначала адаптер ELM 327 v1.5 тупил и не распознавался по bluetooth, но затем каким-то образом сам собой нашелся и отобразился :), подключил его в нетбуке (пароль для подключения — 1234).
На ноуте не было Wi-Fi, поэтому пришлось взять нетбук с диагональю 11 дюймов )) и туда установить все программы для удаленной настройки)
Wi-Fi использовал около здания, в котором он есть, на парковке как раз хорошо ловил сигнал :)
Так как у меня комплектация DRIVE, то часы и температура уже были стандартно, поэтому нужны были следующие настройки:
— откалибровать уровень топлива в бензобаке,
— включить цветной экономайзер,
— отключить автовключение заднего дворника,
— снизить обороты с 2000 до 600 на включение датчика давления масла (т.к. Renaul Kaptur с двигателем 1.6, который может поджирать масло, поэтому лучше, чтобы датчик зажегся при запуске двигателя, а никогда поедешь и обороты перевалят за 2000 :)
По удаленной настройке договорились на сегодня 27.01.2018 на 17:00, во время удаленной настройки я пофоткал процесс, чтобы было видно, куда залазить и какие именно строки искать)
1. Отключение автовключения заднего дворника:
2. Калибровка уровня топлива в бензобаке:
фото ДО калибровки уровня топлива и ПОСЛЕ:
также в одной из настроек увидел информацию по пробегу — 3218 км, которая совпадает со щитком приборов — обкатка пройдена :)
3. Снижение оборотов с 2000 до 600 на включение датчика давления масла:
4. Экономайзер:
Экономайзер активировался и загорелся желтым, затем заглушил автомобиль, заново завел, проехался и он загорелся зеленым, если передачу не переключать, то он постепенно желтеет :)
Все активировалось/откалибровалось без проблем удаленно через TeamViewer.
Большое СПАСИБО Алексею — BENZINAAA за помощь и удаленную настройку, сам бы не разобрался и отказался бы от этой затеи :)
Комментарии 47
Вы пробовали менять настройки климатической зоны кондея — пытался установить 3 зону, у меня пока не получилось ?
Пробовали менять активацию блокировки дверей при скорости например 15 км/ч ?
Как отключить сигнализацию мемня безопасности до 40 км/ч (у меня она включается на 20 км/ч ) ?
нет, это все не пробовал и не знаю, где можно посмотреть) все делал удаленно BENZINAAA, за что ему спасибо) я затем только экспериментировал по калибровке бензобака, в другие блоки и не лазил)
но видел в отдельных записях, что кто-то совсем отключал сигнал ремня безопасности, но я всегда пристегиваюсь, поэтому этим не интересовался)
а что за настройки климатической зоны кондея?
Да — я с ним BENZINAAA то же уже давно переписываюсь, да все ни как с ним не пересечемся ни как =)))
посмотри —
club-arkana.ru/forums/top…ie-dorabotki-reno-arkana/
лада.онлайн/do-my-self/tu…cheskoj-zony-na-lada.html
Не очень понял, бак калибровали "по второму варианту" (вроде он многих устроил. Какие именно это 9 цифр? И последняя 50 как в проге или всё таки 52?
Еще есть записи про калибровку бака в моем бж, остановились на калибровке 2-7-13-20-26-32-39-45-50
Понятно, спасибо. Попробую сделать себе также.
Сообщение "Антибуксовочная система вкл." у вас уже было? У меня такое сообщение не выходит.
это сообщение появляется при перезапуске приборки, когда включается экономайзер или калибруется уровень топливного бака (при применении изменений)
А понял, спасибо!
Прикольно
Спасибо) все благодаря Бензинаа)
да, моледец человек!
Вроде как еще модно прописать сопровождение светом ( вкл./выкл со стандартного брелка ), но после этого надо у дилера прописывать блок ABS
Понятно, но думаю лучше, если дилер не будет об этом знать)
Экономомайзер во всех комплектациях есть?
программно скорее всего есть, но он отключен
у меня комплектация Драйв 1.6 на механике — изначально он не был активирован
У меня просто лайв;)
У всех есть.
SinigamiRuuk
Экономомайзер во всех комплектациях есть?
да
а что за прикол с датчиком давления масла?
Датчик загорается при 2000 оборотах — когда уже поехал, а сделали на 600, чтобы при запуске двигателя уже показался индикатор, если масло утекло)
вон оно че
Поздравляю!
Я смотрю, что калибровку топлива сделали не так, как у меня, немного другой вариант.
Как Вам? Заметили изменения по показаниям о топливе?
Мне, даже посли калибровки, все равно не понятен алгоритм работы стрелки — если уровень топлива поделить на 4 части, то самая верхняя расходуется долго, а вторая и третья быстрее, последня опять долго.
спасибо) пока не знаю, проехал после этого 2 км до дома) буду наблюдать после следующей заправки) но после калибровки уровень сразу на 2 мини полоски упал :)
но так должно быть правдоподобнее, чем было)
Мне делали по-другому, в моем посте видно и у меня стрелка почти не сменила положения!
Отпишитесь потом.
Думаю, тоже Алексея попрошу перекалибровать
ага, хорошо, думаю к концу след недели будет понятнее, когда заново заправлюсь)
Ждем👍
vsp133
Поздравляю!
Я смотрю, что калибровку топлива сделали не так, как у меня, немного другой вариант.
Как Вам? Заметили изменения по показаниям о топливе?
Мне, даже посли калибровки, все равно не понятен алгоритм работы стрелки — если уровень топлива поделить на 4 части, то самая верхняя расходуется долго, а вторая и третья быстрее, последня опять долго.
ТС ввели мой вариант адаптации — www.drive2.ru/l/490946786282700981/.
От 1 до 1/2 — терпимо, далее не радует.
Сейчас катаю очередной вариант — www.drive2.ru/l/492988579375481414/.
Но в нем не надо было трогать часть для 1-1/2 бака. Вернул его назад. Сейчас смотрю чуть исправленный вариант с частью от 1/2 до пустого…
Так и все таки как надо?
Напишите как у Вас сейчас
пока не понятно — я же не каждый день бак выкатываю :)
Понравится — будет пост.
Я так понимаю, что с этого поста www.drive2.ru/l/492988579375481414/ по третьему варианту?
Хочу так и сделать, но хотелось бы знать, Ваше мнение, есть смысл именно так делать
Да, третий вариант, но и он не айс — теперь все показания наоборот, отстают. В посте собственно все видно — на последнем фото…
Вношу коррективы.
Так как надо-то, поделитесь?
Как надо — еще не знаю, только сегодня чуть поправил. Буду смотреть дальше.
AlexZ0
Да, третий вариант, но и он не айс — теперь все показания наоборот, отстают. В посте собственно все видно — на последнем фото…
Вношу коррективы.
Получается, с половины бака надо что-то менять?
Вариант калибровки от 0 до 1/2 бака из своего 3-го варианта еще не прокатал — езжу мало. Так что не знаю.
а если же исходить из расчета 1/2, 1/4, 1/8 по большим рискам, то получается примерно так (желтым, белое — в расчете за каждую риску по 2 литра):
AlexZ0
ТС ввели мой вариант адаптации — www.drive2.ru/l/490946786282700981/.
От 1 до 1/2 — терпимо, далее не радует.
Сейчас катаю очередной вариант — www.drive2.ru/l/492988579375481414/.
Но в нем не надо было трогать часть для 1-1/2 бака. Вернул его назад. Сейчас смотрю чуть исправленный вариант с частью от 1/2 до пустого…
я тут посмотрел на эти рисочки в уровне бака, их получается всего 26 (снизу доверху), бак 52 литра, т.е. каждая риска отвечает за 2 литра бензина.
а что, если так и рассчитать, нижняя риска 2 л и затем каждая следующая ваше +2 (на фото из расчета +2). только в калибровке 9 значений, а больших рисок 8, поэтому еще добавил деление в верхней четверти по аналогии с нижней
НО если считать по рискам, то 1/4 не является 1/4, т.к. до нее снизу уже 18 литров, а до половины (26) будет только +8 литров
Хм, мысль интересная…
Надо переспать с ней.
Спасибо!
vsp133
Поздравляю!
Я смотрю, что калибровку топлива сделали не так, как у меня, немного другой вариант.
Как Вам? Заметили изменения по показаниям о топливе?
Мне, даже посли калибровки, все равно не понятен алгоритм работы стрелки — если уровень топлива поделить на 4 части, то самая верхняя расходуется долго, а вторая и третья быстрее, последня опять долго.
Приветствую. У меня после калибровки бака, на всем протяжении шкалы, стрелка опускается равномерно одинаково)) Кстати делал тоже BENZINAAA Респект и уважуха! ))
А какой вариант?
второй как у меня))
Получается, тот же, что и у меня?😟
Похоже да)) ну попробуем третий.
если речь про мой третий — то не стоит, там все не айс…
тестируется 4-й вариант :)
Я езжу на 2 и нормально))
BENZINAAA Респект и уважуха!