Неделю назад молча умер обводной ролик. Поскольку было очень срочно, запчасти купил какие попало, а попало на ремкомплект ГРМ имени АвтоВАЗа, за 4500р, плюс два эвакуатора, плюс помпа и антифриз, работа 3000р, вышло примерно 15000р. Вы спросите, почему не пострадали клапана, а потому что это уже случалось и в прошлый раз установили поршни СТК "безвтык".
Комментарии 21
А первый раз на каком пробеге обводной разрушился?
А первый раз на 85000 срезало зубья ремня, по причине заклина механизма натяжения натяжного ролика.
А до 85 тыс меняли ГРМ, или на родном 85 проехали? Я просто думаю когда у себя менять.
Лучше перестраховаться и сменить пораньше, чем потом в ремонт движка вкладываться.
3 т это у официалов? Или на обычной сто? На сто у нас 1700 с помпой.
Это МСК детка, здесь к ОД ещё дороже будет. Это я рассказывал про два обычных сервиса, один О…Л, второй пока нет.))))
Ещё раз убедился, что больше бед может натворить обводной ролик. Поэтому всегда ставлю 12 надёжный и проверенный.
На предыдущую Калину в конце концов поставил Торк и забыл, а на этой меньше возможностей для контроля вот и случаются конусы.
После установки поршней — динамика сильно пострадала ? А то многие пишут …
Я не заметил, коробка автомат в принципе не спортивная.))) Замеров не проводил.)))
Спасибо
Какой марки ролик? И сколько поехал с ним? Как ролик мог впаяться в крышку, мне кажется что то не так с установкой.
Не помню ролик, тот ремкомплект был Контитеч.
Клапана встретились? Сори не доглядел.
Нет, пишу же поршни стоят безвтык.
У нас замена помпы и ГРМ — 1200руб…
А у нас попросили 6000р, а в другом сервисе 3000р. Обидно там где 6000 гонял туда все свои машины когда не мог сам делать, всех знакомых которые сами не успеют, в общем осерчал на них теперь.
вроде похоже на натяжной автомат
Натяжной слева, а справа один подшипник остался а корпус ролика вплавился в крышку.
точно. это зеркальное.
двигатель 16 кл 1,4 с 2008 года на родном ремне Гейтс и роликах(не помню чьи по изготовлению).
и тоже с пластмассовыми вставками.
всего калина 11194 проехала 158 тыс км без замены деталей ГРМ.
кому ни говорю никто не верит. думаю этим летом смазать подшипники роликов и проверить утверждение АвтоВаз что ремень проходит не меньше 180 тыс км. Но это с условием замены роликов по сервкниге.
Кстати крышечку тоже поменяли.