Был с неделю как Пират. И маленький сервис.

Неделю был как пират с одним правым глазом.

Вышел как то в пятницу вечером дочку везти, завожу машину, включаю фары (обычно держу всегда их выключенными в положение "0"). И тут левая фара зажглась и погасла. Пробую выключит и снова включить — нет. что-то там поблёскивает но не загорается. Обычно у людей лампы умирают медленно и после перезапуска горит некоторое время.

Ну, что надо менять. Думаю съезжу в автосалон AUDI и там спрошу. Заехали мне озвучили цену — 200 € за одну лампочку, я прям и сел. Конечно сразу у нас на неё гарантия и т.д и т.п. Сразу прикинул следовательно я могу её купить в другом месте за 160 € (200 € — 20%). Но всё равно дорого. Поехал в другой магазин — A.T.U там мене показали PHILIPS за 130 € . Но какой модели я так не понял, хотя конечно оригинал.
Пошёл смотреть, что в инете, по Филипсу и Осраму. Филипс что-то не нашёл подходящий, а вот осрам есть достойный — OSRAM Xenarc Night Breaker Unlimited D3S .
Цена одной лампы была 65 € (сейчас 60 €), но надо менять лучше 2 сразу, а вот комплект из двух уже 157 €.
www.amazon.de/XENARC-BREA…0T6QSBWZ2GPGW1FFKDMA&th=1 .
Подумал и так как пока далеко ехать не собираюсь в ночи решил посмотреть, что мне покажет Ебей. Новую подделку сразу решил не брать, а вот оригинал Б.У. посмотрел. Нашёл себе за 19 €, связался с продавцом (он написал, что цена договорная) и он мне продал её за 15 €. Пока пойдёт, а на следующий год заменю обе или если другая сгорит.

Пришла проверил QR-Код и надписи вроде всё сходится.

Запчасти на фото: 9285301244

Так как сгорела левая лампочка, то фару можно не снимать там и так можно подлезть. Главное акуратно снять штекер. Я не знал как и попытался вначале снять лампу, а потом штекер. В итоге вытащил вот это:

Запчасти на фото: 9285335244

Может она ещё до моего вмешательства треснула поэтому сразу и погасла, а когда стал вытаскивать то и раскрошил её. Пришлось тащить пылесос и все осколки собирать. Поставил и всё стало хорошо, ошибка пропала (не так как с адаптивным светом, когда надо её удалять- но об этом чуть дальше). Светят вроде одинаково.

Прикупил себе маслица в мотор и приготовился к замене.

Так как гаража нету и приходится всё делать на улице время замены мне диктовала погода.
Вот выбрав день, проехав и прогрев мотор до 82°С.

Замерил сколько там осталось масла после последней замены (при 93 000 км):

В принципе не плохо, тем более не знаю сколько там залили, 5 л или 4,8 л при норме — 5 литров. Менял в сервисе так как был последний сервис и конец гарантии.
Как всегда залил промывку — 10 минутку. Слил через пробку внизу, залил новое и сменил масляный фильтр.
Мотор работает хорошо.
Позже выскочила ещё одна ошибка на панели.

Это сгорела правая лампа адаптивного света.

Про эту ошибку я уже знал так осенью уже менял с левой стороны.

Там стоят лампочки Н7. И главное они обе не горят, и противно машина издаёт писк когда её заводишь.
Тут уж без снятия фары не обойтись. Я осенью пытался менять левую без демонтажа фары, лампочку вытащил, а вот поставить не смог. В инструкции стоит откручиваешь фару и выдвигаешь её на 2 см. Но, что они дадут лучше — полность снять. Что я и сделал:

Как сказано в моём видио лучше немного оклеить фару бумажным скотчем, чтоб не поцарапать.

Вот она фара:

Купил самую дешёвую лампу которую нашёл за 4,49 € (прошлая была за 6,49€). Сила света тут не сильно важна.

Запчасти на фото: N499

После того как поменял. Лампы не стали гореть, надо удалить ошибку. Для этого мне помог свисток ELM 327 и планшет SAMSUNG TAB 4 с прогой Carista

Раньше был шнурок но понадобился одному челу и я его ему продал, а новый пока не купил.

Но данной программой можно, только вот кодировать также можно, но я не рекомендую.

Запчасти на фото: 8K0907063DJ, 8K0907064GH, 8K0959793P, 8K0959792P

Вот таки дела.
Продолжаем дальше ездит и радоваться.