Переделываю крепление запасного колеса под 235/85 R16

по болту особых вопросов нет, притянется, меня смущает еще большая ширина резины на диск из под запаски 5,5 ))) обратите на это внимание, как бы 235 уже за приделом рекомендованных 6,5, но за счет высоты профиля отыгрывает. 245 становиться на 6,5 точно, натянется ли на 5,5 не буду утверждать )))

Что с лифтом что без, моей жене это не под силу такая операция, по этому не вижу принципиальной разницы. Дело выбора каждого, конечно… но колесо там не удобно в любом случае, но выгоды в виде места в багажнике все компенсируют.

я видел это решение, я объективно вижу его более технически сложным, это раз. Имеющим другой бюджет, это два. Третье изменяющем штатную конструкцию. Все круто, но я выбрал путь наименьшего сопротивления, все работает, я доволен )

Спасибо за коментарий я тут все думал каково это при такой разнице колес, у Вас колесо 30.5 дюймов, что на 52мм больше запаски, мое на 84мм больше, думаю эффект будет ещё неприятнее )

Когда припрет люди раздатку с коробкой в лесу лёжа в луже меняли ))) а вы говорите

Спасибо за оценку, по такому размеру колеса возможно первый, но похожее решение -+ видел на драйве ранее ) многие идут по пути минимальных затрат )

Если фаркоп тогда да, я бы забыл об этом месте ) для меня 235/75 r16 несерьёзно, у кайрона неприлично маленький клиренс для джипа на них )

У меня к сожалению фаркоп. И он меня полностью устраивает. Докатку заменил на штатную Кумхо, ориентируясь как раз на крайний случай, если прорежу колесо где то в говнах. На 3х колёсах и докатке, выехать будет проблематично. В остальных случаях запаска не нужна вообще. Есть ремкомплекты, есть грибки, в том числе грузовые и есть умение как разобрать-собрать колесо в поле.

Тот ещё аттракцион ) сам никогда не пробовал. Кстати "зимняя 30,5 запаска из штатной кумхо 235\75\16" поправка почти 30 дюймов ;)

На самом деле сложного нет ни чего, если есть опыт. По мне так по любому проще, чем на Зиле, Мазе собирать разбирать.
Запаску держу только на крайний случай, если будет длинный порез покрышки или взрыв. Для всего остального, даже не обязательно снимать колесо.

Просветите неопытного, что за "грибки".

yandex.ru/images/search?t…=213&noreask=1&source=wiz

Но если Вы вообще не в курсе, как это делается, то для Вас только запасное колесо))))

Всё бывает в первый раз. Почему одни могут, а я не смогу?

Потому что народ нынче не тот. Проще позвонить и дать немного денег. И всё. Приедут и доедут и поменяют и дольют)))

Ну я всегда пытаюсь сначала исчерпать свои возможности и умения. А потом только прибегать к помощи других.

как раз хотел спросить про фаркоп, а тут уже ответ.
Тогда еoё вопрос. Фаркоп от ДЗК, они же сейчас Бизон, c подрезкой бампера или без подойдёт с запаской 235/75/16?

У меня стоит фаркоп от ДЗК и полноразмерная запаска 235/75/16, сделанная из штатной Кумхо и диска реплика. Всё отлично поместилось.

Брать с подрезкой бампера нет смысла. Без подрезки удобнее. Буксировочные кольца, по бокам фаркопа, им ни чего не мешает. Фаркоп защищает низ бампера. Имхо.

Спасибо)

Новую приспустишь до 1 атмосферы и прижмешь, если подрезать бампер не захочешь и все влезет. В любом случае свободный багажник перевешивает для меня минусы такого крепления для этого автомобиля )

А я, когда в моем дворе, у моей соседки снизу, на Санта Фе запаску снизу штатную скоммуниздили пару недель назад, я только порадовался, что запаска в багажнике живёт))

Моя машина не ночует на улице, собаки охраняют, по этому анти вандальная составляющая не имеет для меня значения, когда кризис начался у нас был случай силовик вместе с лебедкой ночью с Тойоты утащили ) тяжело застраховаться от таких случаев когда машина доступна каждому.

У меня просто пока еще и колеса 275 70 16…))
В том году делал летом несколько подходов, и несколько вариантов удлинения корзины, поставил свою запаску, посмотрел как висит .заплакал, и снял.))
С таким размером она даже с моим максимальным лифтом подвески в 10 см от просевшего стока ниже моста сука висела.((((
На стоке вообще землю бы цепляла.понял, что мне такой якорь ⚓ никчему.(
Да и тяжелое колесо при сорванной давно пояснице поднимать почти с земли мне не с руки.(
Мне легче его с багажника толкнуть вниз.а обратно по доске закатить ))

Домкрат использовал чтоб корзину поднимать спину берегу, тоже беда с ней )

Ваш лапоть существенно шире при схожих диаметрах, а то, что ширина запаски 5,5 здесь только на руку

Ну хорошо, спустил, затолкал, но тягой панара все же будет натирать запаску. Надо бампер и усилитель подрезать, а мне еще и фаркоп переделывать. Я не о том, что это плохо, просто подметил.

У тебя фаркоп по этому мой вариант тебе не вариант, всего то )

Да вообще без проблем, как родное село. Думаю это связано с высоким профилем этот размер в центре по ширине меньше, на 7 дюймов диски собирается иногда плохо новое, приходится подрывать так сказать иначе борта не прилигают