Установка Pandora dx-90b со всеми вытекающими…

В общем вышло так, что гонка, окромя перекупа, не в чьих руках не бывала до меня и обременена всякими там сигнализациями и прочими ништяками не была… Вопрос установки сиги с обратной связью и авто-запуском созрел вместе с покупкой авто. НО…
Мысли купить какое- нибудь б/у-шное г…(лишь бы заводило и открывало) +привлекательные ценники на это самое г… не давали спокойно жить.
На улице жара сменялась холодом, холод жарой, жара опять холодом и т.д…, но прогреть или охладить салон с брелока( так как это делали мои коллеги и кореша) я всё ещё не мог. Ни то жаба была сильнее, ни то не до того было?.. Х.з.
Сигу я всё- же купил и установил. И далее по тексту будет как раз таки отчет об этом событии.

Выбор пал на Pandora dx-90 в комплектации "B" (сама сига+ брелок d-010+ радиометка bt760 и блок реле BTR5).
Соблазнили заявленные в ней фишки. Такие как: блютуз упрвление через мобилу, бесключевой обходчик иммобилайзера и совсем не понятных, но желанных 2can+lin интерфейсов. А еще 868 Мгц и диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования для каждого устройства. (чёт типа того :).
Когда коробка с сигой оказалась на руках начался самый главный головняк. Поиск точек подключения и т.д.

По теме нашлось следующее:
1 Схемы гонки (для общего развития…)
2 Установка и подключение автосигнализации Pandora DX 50 на Honda Insight 2009 без штатной охранной системы, правый руль — обход штатного иммобилайзера по LIN
3 Фото с точками подключения по аналогу.
4 Спасибо автору за пометку про небольшой отрицательный потенциал))). При подключении Ц.З. по аналогу избавил от излишнего тупняка. Для DX-90 сказанное актуально!
5 Установка автосигнализации Pandora DX50 на Honda CR-V 2008, АКПП, ключ и обход штатного иммо Пандорой Что я отсюда взял уже не помню, всё к тому моменту смешалось в кучу.
6 Установка и подключение автосигнализации на Honda Accord 2008 В очередной раз убедился в одинаковости распиновок замков зажигания многих хонд. Цвета правда иногда отличаются.
7 Подготовка к зиме #1 С этой статьи я начал своё голово"6"бство с данным девайсом :).
Преследуемые цели: (по важности)
1) Дистанционное открывательство/ закрывательство автомобиля.
2) Автозапуск.
3) Слэйв режим.
4) Остальные фишечки и ништячки( коих у этой сиги предостаточно)…

Вышло так, что время для установки я выбрал самое неудачное. Морооооз…
В неотапливоемом гараже спасли два электрических кайфодуя по 2 киловатта и газовый на 3. 110 кВт/ч и 70 рублей за газ)))

Пойдя по пути товарища djoxerhttps://www.drive2.ru/users/djoxer/ я разобрал консоль щитка приборов и снял сам щиток.

Решил что подключать буду по CAN( коли уж таковая возможность имеется), а блок DX-90 захреначу под панель приборов.

Не советую это место для сиги! Видимо обилие цифровых шумов внутри щитка негативно сказывается на распространении радио- грёбанной- ля- волны)))
Сигнализация оттуда перекачевала в другое место( пока не окончательное).

Написание продолжается…