Ещё летом установил маслянный ШТАТНЫЙ теплообменник, который предусмотрен на двигатели HEMI 5,7 и 6,1 в жарких странах, а так же устанавливался на полицейские чарджеры! С 2012 их стали ставить на все HEMI
Проблемы HEMI из-за отсутствия масленного теплообменика, это нистолько повышенная tмасла, как опасная разница температур масла и антифриза, 116-126° масло и <100°антифриз, по этой причине шел перегрев ГБЦ и болезнь выпадение седел и направляющих!
После установки теплообменника t масла не привышала ниразу 104°
Таким образом мы так же увеличили ресурс масла и потенциально и двигателя
Параллельно заменил и насос антифриза, 100к все таки, хотя люфта и течи не было, потом только узнал, что они легко ходят 200-300к
Так выглядит этот набор
Список для 5,7 (от 6,1 отличается большим Т-образным патрубком, т, к, на СРТ увеличенные размеры
Это мой список, отличие только в позиции 05039042АЕ(Т-образным большой шланг соединённый с маленьким)
Ну и конечно поменял родной t-stat 210F(99°) на 185F(85°), чтобы двигатель работал в температурах на которые он рассчитан, а не накоторых по домыслам экологов идёт более полный дожиг
Спасибо Игорю из muscle parts
Комментарии 30
Кстати на кпп разве сразу не стоит радик?
Он комбинированный с кондеем, на обычных 5 верхних секций на АКПП, на срт 8 верхних на АКПП
В любом случае не хватает летом
А, понял. Пасиба.
А обчём сей комплект вышел, только без помпы если?
Не помню, что здесь с экзиста, что-то с рокавто
А, понял, спасибо. А вот т-образный шланг, по сути можно из обычного же сварганить… Кстати про вариант сммаслокульком не думал?
Кулёк конечно идеально! А лучше тогда сразу 2 под АКПП, с вентиляторами двух скоростными от термопары
Я по заводскому просто сделал, а так конечно и тройник можно сварить из нержавейки, и шланги можно подобрать
Привет. Дружище объясни нюансы, а то что то запутался… Вот список кодов приведённый, т.е. именно на охлаждение нужны первые 4 позиции, но 2-я позиция на 5.7 будет другой код, правильно? Если Да, то нет его случайно и код термоса холодного тоже? Что то очкую от газели брать…
Привет! Вот этот список как раз для 5,7
Т-стат брал у Игоря из muscle parts
У него их много от 180до 190F
04596561AC (был заменён на
55111 286AC)
Это один и тот же шлан
где купить такой? тоже надо летом жарко
С rockauto дешевле будет
Спасибо за дельный пост)))
Кстати тоже позавчера помпу поменял, а она блин как новая
Систему промывал?
Не. К лету ближе радиатор буду менять — тогда и помою)
Возьми у меня оригинальный SRT, 10-12тыс накатал! Я буду Fluidyne Heavy Duty брать, под суперчартжер))
А он норм встает?) Болт-он?
Шланги только нужны!
EposLip
А он норм встает?) Болт-он?
На срт диаметр патрубков больше и радиатор толще
По бюджету интересно как это?)))
а как и куда все это ставится?
Сам теплообменник ставится на место фильтра, выкручивается короткий фитинг и на длинный фитинг, который идёт в комплекте с теплообменнииком прикручивается на место фильтра, а уже к самому теплообменнику прикручивается штатный фильтр. Меняются штатный шланг с насоса на радиатор на специальный с отводом и с него запитываем один конец теплообменика. Второй конец запитывается с нового корпуса t-стата, который также с отводом
мне кажется у меня что-то такое уже стоит с завода…или поставил кто? Можешь фотки скинуть как оно на машине под капотом выглядит?
Если с Эмиратов авто, то есть!
Легко понять по корпусу т-стата
не, не с эмиратов…но очень похож, трубочка маленькая торчащая не очень похожа…))
AntMelloN
мне кажется у меня что-то такое уже стоит с завода…или поставил кто? Можешь фотки скинуть как оно на машине под капотом выглядит?
Из нета
Уговорил, пойду смотреть…на улице дубак, но мне прям любопытно!)))
Это сколько?)) У нас и то тепло сейчас -27, после -55 сказка
с такими температурами тебе не нужно доп охлаждение))) У нас -15 уже наверное, но за эту зиму непривычно:) Сейчас это самые сильные морозы пришли… У меня нету такой штуки под капотом, я вот думаю, а зачем ты шланги покупал? они же вроде такие же как и стоят, термостат тоже поменял?
От насоса шланг идёт с т-образный отвод на обменник. Второй шланг с корпуса термостата на обменник, т, е он работает через термостат,
Термостат "холодный" поставил
AntMelloN
с такими температурами тебе не нужно доп охлаждение))) У нас -15 уже наверное, но за эту зиму непривычно:) Сейчас это самые сильные морозы пришли… У меня нету такой штуки под капотом, я вот думаю, а зачем ты шланги покупал? они же вроде такие же как и стоят, термостат тоже поменял?
Зимой на теплом паркинге стоит, по выходным иногда по городу могу прокатиться