Всем привет!
Думаю все владельцы Audi с адаптивный круиз-контроль сталкиваются рано или поздно с одной из ошибок по круизу и его отказу. Это может быть связано с грязью на датчике или заглушке. При замене литых дисков/резины, адаптации или изменения клиренса пневмоподвески. Так же, возможно при плохом заряде аккумулятора круиз не будет работать.
Если у вас возникла проблема по АСС и до этого все работало исправно, этот отчет должен вам помочь! ПРИ УСЛОВИИ ЕСЛИ ВСЕ КОМПОНЕНТЫ АСС ИСПРАВНЫ !
Многие владельцы (как и я ранее) считают что данную проблему не решить с помощью VCDS или Васи Диагноста без дополнительного оборудования. И нужно обращаться в Audi Сервис, но это не так ;))
Сам катался длительное время с ошибкой и планировал визит на Audi Сервис, пока не заметил в одном из чатов сообщение. Автора зовут АНДРЕЙ — этот хороший человек проконсультировал как можно избавиться от проблемы просто и быстро! Сэкономил мне время и деньги, за что я ему очень благодарен!
Если кому то интересно что такое Adaptive cruise control (ACC) то вкратце — При отсутствии на дороге других автомобилей, система поддерживает заданную водителем скорость. При ускорении или перестроении идущего впереди автомобиля происходит ускорение управляемого автомобиля до заданной водителем скорости. При замедлении или перестроении из соседнего ряда впереди идущего автомобиля происходит замедление автомобиля до заданной водителем дистанции.
Итак при появлении ошибок на приборной панели (описываю свой опыт) — ACC not available ! (АСС не доступен!) или ACC sensor blocked ! (сенсоры АСС блокированы!) делаем следующее:
1. Снимаем заглушку датчика в решетке, промываем её с обеих сторон от грязи, и так же моем линзу (очень часто причина неисправности АСС в грязной линзе) На фото, грязь и лёд на заглушке привел к блокировке круиза, после мойки все работает в штатном режиме.
2. Заходим в блок "13 — Адаптивный круиз-контроль" стираем ошибки
3. Выбираем базовые параметры, и с 1 по 4 канал (включительно), нажимаем включить (кнопка [Вкл/Выкл/Далее] находится в правом верхнем углу) затем нажимаем ГОТОВА/НАЗАД и всё
У меня в тот же вечер он не заработал (и были мысли что мне такая процедура не помогла), но на следующий день я уехал в Минск и по трассе случайно включив круиз все заработало, и работает до сих пор! :)))
У Андрея, автора данной инструкции было следующее: сам датчик не был прикручен и болтался во все стороны "как флаг", он на глаз его выставил ровно, прикрутил, сделал так же как в статье и катается больше года!
Если у вас такая же проблема, попробуйте сделать как написано выше, деньги сервису всегда отдать успеете!
Как то так! Всем пока!
Комментарии 46
Подскажите кто в теме, для чего сверху шкалы спидометра красные треугольники светятся, на других панелях такого нету?
Диапазон работы активного круиза, если тускло, 1-2 ярких — установленная скорость
Спасибо 🤝🤝🤝
Пол года я протирал, пинал по колёсам, устраивал танцы с бубном- ничего не помогало, думал уже радар менять, но…радар должен стоять идеально в горизонте с землёй, если кривое крепление и есть перекос небольшой- будет блокировать и отключаться…поправил крепление кувалдой и всё, всё работает отлично, нет никаких ACC not available, все исправно работает, audi q7 4l
Полезная информация, чем больше инфы тем лучше!
Aleksandr93242
Пол года я протирал, пинал по колёсам, устраивал танцы с бубном- ничего не помогало, думал уже радар менять, но…радар должен стоять идеально в горизонте с землёй, если кривое крепление и есть перекос небольшой- будет блокировать и отключаться…поправил крепление кувалдой и всё, всё работает отлично, нет никаких ACC not available, все исправно работает, audi q7 4l
Подскажи, только кувалдой поправил или калибровал/настраивал потом? Если 2е, то как: на стенде по отклонению большого зеркала на 89/90/91 градус или по отражению лазера от маленького, на самом радаре?
Калибровал одисом… сначала визуально выставил "на глазок", потом встал сзади машины супруги метрах в 15 максимально параллельно и запустил одис, на все его предложения повернуть радар-ничего не крутил, разблокировался acc, далее на трассе, лучше пустая и широкая ищем впереди себя авто легковой и пристраиваемся к нему сзади, включаем асс и мотаться вправо и влево, смотрим на приборку и следим как теряет радар эту машину при смещение вправо и влево, должен терять если вылез на полкорпуса вправо или влево- крутим горизонтальный винт радара, я добился во 2 группе 0.15 градусов, всё работает исправно
Спасибо за инфу
О какой линзе идет речь? Что за заглушка датчика? Это эта полу сфера черная что спереди установлена? Под ней какая то линза есть?
Искал ничего не нашёл
Лучше поискать информацию по Q5
У меня вот такой он с наружи стоит чистый не грязный
Даже когда стоит
И горит постоянно индикатор дистанции
Как добраться до этой линзы
Снять заглушку в решетке или бампер целиком
В чём может быть проблема если 3 канал показывает ошибку? Не могу его включить
Нужно смотреть, нарушено положение датчика как один из вариантов, и т. д.
Вот оно мне и показывает, только вот как понять какое положение правильное?
Какую именно. С настройкай радара?
Да, что в записи выше.
Добрый. Подскажите пожалуйста. Круиз работал пока не выскочила ошибка по догревателю круиза. Я его сделал( нашёл пробой и с поял) Но круиз не заработал и выскочила новая ошибка 00234 и она не стирается. А да в этом промежутке замкнула банка аккумулятора. В чем может быть причина? Радар держится хорошо и некто его не трогал.
Попробуй процедуру сделать
Привет) всё бы ничего, висит ошибка 00234-просит калибровку радара-мол нарушено положение датчика, попробывал сделать, как советуете вы, но003 группа-пишет недоступна, отказывается ее читать, и естественно иконки вкл выкл нету-и, ошибку убрать не могу…может есть какие мысли? Довёл авто до идеала-ни одной ошибки, кроме круиза…хочется, чтобы вообще без ошибок было, ну и круиз не помешал бы)))
Если датчик снимали, и поставили не так как было то может такое быть. Хотя у человека, который мне про этот способ рассказал, круиз просто не прикручен был и болтался, прикрутил, сделал процедуру и помогло.
Если нужна именно калибровка, ту тут мало кто поможет кроме официалов. Есть в нэте статья как парнишка самодельный стенд делал, и калибровал. Только там оригинальный блок нужен, если правильно помню.
Ясно…спасибо за ответ) буду официаламзвонить, узнавать, что по чём…
kuper371
Привет) всё бы ничего, висит ошибка 00234-просит калибровку радара-мол нарушено положение датчика, попробывал сделать, как советуете вы, но003 группа-пишет недоступна, отказывается ее читать, и естественно иконки вкл выкл нету-и, ошибку убрать не могу…может есть какие мысли? Довёл авто до идеала-ни одной ошибки, кроме круиза…хочется, чтобы вообще без ошибок было, ну и круиз не помешал бы)))
Артур не написал. Эта кодировка работает при включенном зажигании и в незаведенной машине. Только так я смог включить АСС
Круто. Нужно скорее попробовать
пробуй, много кому помогло
Огpомное спасибо. Всё получилось. Вчера звонил официалам, зарядили 300 руб, если развал делать не нужно
Поздравляю! Да, официалы не скромничают)))
удачной езды!
Спасибо огромное за отчет. Все сделал по схеме- заработало
пользуйся на здоровье
Оо. У меня такая же ошибка
Пробуй по схеме, должно помочь!)
надо ждать тепла!
не обязательно, можешь и сейчас сделать)))
А есть ссылка, Андрея ?
А мне подключили на официале!(заработал)
Спустя маленькое количество времени, попробовал, пишит ошибку (((…
Нету
Попробуй сделать как выше написана!
Мои поздравления)))Эх где жы ты был раньше)))Я гонял на Серова. 122 рубля стоила процедура без развал-сожд((( Отличная статья.
Как только узнал так и поделился!
Так же планировал на Серова ехать, но очень повезло что Андрей помог! :)))
Этот пост поможет многим.
Надеюсь! Для этого и выбрасывал! Мне помогло)))