Нежданный сюрприз

Доброго дня всем подписчикам и тем кому понравился мой автомобиль. Продолжу свой рассказ про автомобиль.Первую неделю после замены масла и ремней всё было хорошо. Потом при запуске холодного двигателя стал появляться сизый дымок из глушителя.Причем каждый день всё больше и больше.Чтож походу стало сказываться редкое техническое обслуживание авто.Ну первым делом решил попробовать отделаться малой кровью и заменить маслосъёмные колпачки.Заказал колпачки и прокладку клапанной крышки. Когда пришли запчасти выбрал день посвободнее и приступил к замене колпачков.Благо что работаю в автосервисе и проблем с инструментом и приспособами нет.Скажу сразу ожидаемого эффекта данная операция не принесла.Дыма стало меньше но проблема не решена.Поборол я сей недуг несколько позже. К решению проблемы подошел кардинально- снял головку и вытащил поршни.Головку отдал в механический цех. Там поменяли направляющие, прошлифовали на станке клапана и сёдла, и шлифанули поверхность головки.К сожалению фото не делал так что извините меня. Как и ожидал маслосъемные кольца были изношены заподлицо с поверхностью поршня. Промеряли цилиндры- износа и эллипсности небыло, хон присутствовал.Заменил кольца и шатунные вкладыши предварительно всё промыв и почистив.Первый же запуск двигателя меня порадовал, никакого намёка на присутствие сизого дыма. С тех пор я проехал 50000 км всё отлично.Ни какого дыма! В следующей записи пойдёт речь о доработке салона. Всем добра!