Всем привет, продолжаю рассказывать про капитальный ремонт нашего мотора. После мойки автомобиль загнали в гараж, сняли мотор, разобрали его и отдефектовали:
Дефектовка показала: прогорел выпускной клапан, растянута цепь, сильный шум роликов, люфт привода масляного насоса и эллипс в цилиндрах все остальное по сути было в хорошеем состоянии (даже успокоитель цепи впервые был цел).
Все детали двигателя были вычищены бензином и воздухом, блок цилиндров увезли на расточку, при хоннинговке
нанесли сетку результат виден на фото:
Поршневую купил СТК у этого же мастера который растачивал блок (спасибо ему огромное):
Запчасти на фото: Z1011
Далее уже последовала сборка блока:
Комментарии 10
5 фото…это не хон, это пистец какойто)) Напильником чтоли драли? Меняйте мастеров!
Посмотрим, нет не напильником а саморезом
Cpakep56
5 фото…это не хон, это пистец какойто)) Напильником чтоли драли? Меняйте мастеров!
чет меня то же удивило… Можно подробнее, как такого добились?
Во-во! А потом говорят что хон гамно, зеркало лучше))
Cpakep56
5 фото…это не хон, это пистец какойто)) Напильником чтоли драли? Меняйте мастеров!
Кольца сожрет в момент
А стк хорошая поршневая?
одна из лучших! хороший выбор у мастера. Это не сарказм…
По металлопакету не скажу, сторонник стандартных с герметиком )
Я поставил костромскую поршневую, расход топлива стал не более 9 л в смешенном, раньше не менее 12 жрала.
Хорошо бы такой расход
Сам приятно удивлён!