Всем привет. давно не писал да и не о чем было) но вот начал гудеть генератор, ездил так, думал до тепла дотяну) но фиг вам. начал гудеть так что аж громче самого мотора раза в 3)))
Решил снимать и ремонтировать. Когда снял и разобрал оказалась заклинившая обгонная муфта, мёртвые в усмерть подшипники, щёток осталось совсем совсем чу чуть, на якоре коллектор здорово село. короче хана всему что можно)))) заряд у меня был, но собирать так только поменяя подшипники это дебилизм. живой только был диодный мост, ему как правильно не чего не бывает (этот узел по сути вечный, если с проводкой авто всё норм, и аккум нормальный и не коротит плюс на минус))))
Заказал всё новое.
долго искал коллектор на якорь новые но нашёл) и стоит всего 160 рублей))
контакты диодного моста были с завода соединены с обмоткой просто сильным зажимом, я решил всё это дело пропаять для надёжности, и покрыл пайку специальным лаком.
Ещё прикупил спец ключ для снятия обгонной муфты, так что если ком надо из нашей области обращайтесь, дам поюзать))
Когда всё собрал, запустил, и натала тишина) заряд 14.3 вольта, при полной нагрузке борт сети 14.1 вольта.
Считаю что работа проделана отличная, и качественная, и результат шикарный
номера деталей не кидаю, так как они не редкие и найти их можно просто в экзисте, дам номер только коллектора на якоре, так как в каталоге этого номера нету.
Комментарии 24
Добрый день. Подскажите, какая резьба на шкиву? Правосторонняя? Откручивать против часовой стрелки?
Уже не помню, это было очень давно
Привет, а какой размеры подшипников?
Подскажи, какой ключ для муфты, на 33 зуба?
чуть чуть сможешь описать последовательность сьема генератора?
МОЛОТОК!)
а для чего поставил обгонную муфту?
вроде как на бензики можно и без них)
обгонка стоит с завода, так как якорь генератора весит 4.5 кг. это очень тяжёлый
Не знал, спасибо
Зачетная работа!
Пару вопросов так как планирую на своей такую же процедуру проводить:
1. Подшипники снимал съемником или без него поддались?
2. Тот же вопрос про токосъемные кольца.
3. В подшипники смазку добавлял?
4. Чем подваживал натяжной ролик — приблуду мастерил или ключ имеется для этого?
5. Снамал с ямы или через капот?
да пробег уже у всех подходит к этой процедуре.
1. задний снялся легко, передний туго. снимал сёмником.
2. Cargo 135172 либо Ika 120390
3. смазку честно не добавлял. мне кажется и так на долго хватит.
4. нечего не мастерил и ключа нету) просто трубкой квадратной 15 на 15, длиной в 1 метр (была просто в гараже) через упор лёгко двигается ролик.
5. через капот легко снять, только антифриз чу чуть сливал, так как сильно мешался патрубок сверху слева. (решил отсоединить его))
ну патрубок в любом случае надо снимать — он очень мешает. ЭБУ тоже снимал?
да, тоже чтоб не мешался. на снятие 40 минут ушло
Молодец :) Но на разборке гена 25-30$ стоит :)
в каком состоянии? полу мертвом?)) а этот теперь ещё 200 тысяч пройдёт.
я не люблю брать что то с разборок, только если бампер например.
и мотор когда делал даже не рассматривал контракт… только полнейший ремонт
Было бы наверное действительно отлично, если бы он 200тыс прошел. Беру все только на разборках, не с чем проблем не было обычно. В астре ролик ина в ГРМе, развалился через 1 тыс, к примеру. Так что та еще лоттерея, переборка современными з.ч.
авто прошёл 267.000 км. это реальный пробег, проверлся по всем блокам. ну у каждого своя политика)) я преверженец нового))
В защиту новых запчастей — купил 3 б.у. компрессора кондея, все вылетали в течении 2-3 недель. По итогу плюнул и купил новый, очень дорого для меня казалось. Уже года 3 ездит новый компрессор. Но с другой стороны, компрессоры тут просто геморные.
Bogdan5106
в каком состоянии? полу мертвом?)) а этот теперь ещё 200 тысяч пройдёт.
я не люблю брать что то с разборок, только если бампер например.
и мотор когда делал даже не рассматривал контракт… только полнейший ремонт
мотор-да, а гены там с пробегами по 100тыс и на столько же хватит.
VikadiH
Молодец :) Но на разборке гена 25-30$ стоит :)
можно попасть на такую же процедуру после покупки б/у гены
и я про тоже, может не сразу, но будет тоже самое, скупой платит жважды.
Если бы я дважды заплатил, то сумма меньше бы получилось, чем твоя, причем в 2 раза. Там качество, тут нет. Ходят они ого-го…
я уверен на 10000 процентов, что у всех генераторов с авито уже мёртвая обгонная муфта, так как она ходит всего 60-80 тыс. новая обгонная стоит 3 тысячи. и это только обгонка.
VikadiH
Если бы я дважды заплатил, то сумма меньше бы получилось, чем твоя, причем в 2 раза. Там качество, тут нет. Ходят они ого-го…
Если бы ты дважды заплатил то имел бы в два раза больше геммороя со снятием/установкой. Ну в третий раз уже бы поставил полностью перебранный.