Проезжаем шлагбаум, очень скользко едем со скоростью 20 км/ч.
Попадается кафе. Поворачивам на лево.
30 км отличный дороги. Ускоряемся до 80 км/ч. Через 30 км еще 1 КПП. Дорога на лево через Александровское. Нам прямо, идем через 86 км. Пролетам указатель в темноте на Чкаловское месторождение.
Начинается зимник. Ужинаем ложимся спать.
Проснулся около трех ночи, настойчивый голос штурмана, просил бензина. Подскакиваю, спросонья понять ни чего не могу… Тока слышу голос, Ден бензина дадим? Какого нафик бензина… Разбудив меня окончательно, поясняет, что парни на внедорожнике уже почти на парах едут. Просят поделиться топливом, грю берите сколько надо. Че то там отлили не знаю… Начинаю опять засыпать, проснулся от того что кто то стучит в окно. Закурить спрашивают. Шлю лесом, опять засыпаю…
Выезжаем в начале одиннадцатого. Зимник особо не позволяет сильно разогнаться. Дорога идет большими волнами прорубленой в тайге.
Через несколько десятков километров лес заканчивается и превращается выжженную тайгу, видно что пожар был достаточно сильный.
Периодически выскакиваем на просеки.
Устанавливаем новый рекорд. Скорость разгона до 90 км/ч, правда всего несколько секунд. Средняя скорость наверное 30-40 км в час, впрочем как и в предыдущих зимниках.
По пути попадается странное сооружение. Вышка, видно что ей уже много лет. Полностью из дерева.
Комментарии 9
Вышка- это скорее всего тригопункт
wiki-org.ru/wiki/%D0%93%D…F%D1%83%D0%BD%D0%BA%D1%82
Буду знать…
на решетке радиатора щель сделали, почему? а брезент был по днищу?
Вообще изначально все щели были закрыты. Для их закрытия использовали типа поролона круглого для утепления труб. Потом из середины, видимо от вибрации на первом зимнике мы его потеряли. Потом температура была -10 необходимости не было. А вот когда стояли в пурге, эту щель пришлось затыкать тряпкой, предварительно смочив ее водой, что б метель снега не набила.
Брезентом не укутывал. После метели открывал специально капот. Тока перед радиатором было чуть чуть, снизу ни чего не надуло. Снизу все было наглухо забито снегом после зимников)
думаю, поздно выехали в путешествие, стало теплеть и вьюжить, чуть пораньше бы, в январе
С этим могу согласиться и не согласиться.
В прошлый раз я ездил в январе. Очень короткий световой день… в 11 солнышко на горизонте показалось, в 3 уже сумерки…
Очень холодно… мож метели и чуть реже, но -40 с ветром… неее…
я думаю надо ехать вообще в марте в след раз.
в безветренную погоду, когда спали, выхлопные газы чувствовались? или все время сдувало
Честно за всю поездку ни разу не почувствовал. Ветер дул все время в одном направлении. мож повезло.
спасибо, интересно )