Была у меня тут запись о том как я ремонтировал течь на стыке радиатора и нижней трубки охлаждения вариатора, думал навсегада, оказалось нет, течь устранить тогда не удалось, прочитав отчет
www.drive2.ru/l/489601533806117395/
решил что у меня такая же напасть, договорился с СТО и загнал на ремонт. Все разобрали как в отчете, выкрутили втулки и тут выяснилось что помимо тех резинок что были заявлены к замене внутри радиатора были еще колечки которые герметизируют антифриз от вытекания наружуи контакта с маслом вариатора. в итоге понадобилось три разновидности колец.
