Видео от Autograf: Porsche Cayenne S 955 2002-2006

блин, я только сейчас понял дизайн передней фары 955, до этого он мне казался нелепым…

у японцев с душой всё в порядке

Паренек просто нелепо смотрится на фоне машины. Явно что то почитал, где то посмотрел, потрындел с корешами с района и теперь с понтом дела заряжает нам про тачку о которой имеет поверхностные знания. Но все это с такой рожей, будто он порши каждый день меняет.

Вся прелесть в девичей груди, рвущейся на волю! А вот картавые желтопузы действительно не по адресу. Им бы поближе к Палестине.

Млин, тоже что ли блоггером стать!)
Картавить то сценически научусь).

Итог по видеообзору порадовал!))

мне думается, очень дурно смотрятся видео, которые делаются не профессионалами.
вот вспомнить Давидыча — почему его родики были настолько популярны? Да по двум причинам.
1. Он худо бедно, но что-то понимал в обсуждаемых машинах. А не выхватывал 2-3 слова из обзоров авто-журналов, и с колхозным проносом выдавал перлы.
2. он хорошо смотрелся в кадре, потому что внешне соответствовал машинам. Эти понаехавшие пацанчики очень убого смотрятся на фоне пусть и старого премиума. Надо все таки помыться и приодеться, а уж потом в кадр. очень надо

Слишком много одежды на девахе )

Пусть девочка рассказывает… пиши ей текст!

Про движок конечно я поржал. Ты бы сам лучше рассказал, этот мальчик вообще не соображает, даже смотреть не стал дальше

блондинка на фото видео зачет.а порше, .как порше, ну да г.вно))

Что же у тебя так трясется то камера? А по сути видео так себе, из опыта могу сказать, что бы содержать такое порше, надо в него вкладывать минимум 30т рублей ежемесячно, и это в частности не на запчасти…
И следи за уровнем масла всегда.

красотка

да уже не интересно просто, каждый берет камеру и начинает рассказывать что он видит, я закончил смотреть где он сказал что это настоящий внедорожник, он бы ещё сказал что на нём на рыбалку да на охоту гонять, я бы сказал что это шикарный паркетник, слово внедорожник что то слух режет, когда говорят про такие машины

Всё отсень клуто. Леально здолово снято. интелесно главное слусать плиятно. а эта мода такая фтоли блогел абязателно ниапхадим калтавый. Эта зе такая плелесть слусать таких икспелтов афтамобилистлоения и класивой лечи. Молоцы лебят. Так делжать. В сесть лет сам так лазговаливал. Холосо фто тогда блох нильзя было висти покуда у логопеда все уплажнения не плойдёшь. Тлактол там с децкой соской и плочие. А когда более двух букф не выговаливали будусие блохгелы мозно дазе было в лечевую глуппу заглеметь и никогда узе не стать алтистом лазговолново занла. маты далсе тлёхэтазные

вот это формы, бедра, и стройная …зараза

Выключил, когда разговор про движки пошел.

Мне понравилось!Видос классный!

Для начала нужно поменять оператора, а потом уже будем смотреть. Меня хватило на 2 минуты.

Девочка огонёк

Интересный видос.
Но он не все про авто правду говорит.
Особенно про пневму вообще бред.
Мало знает, но умничает.
Клиренс 175 .)) у меня на тигуане больше.)

Клиренс 175! Разве это так?

Любая Немка выпущенная до 2010 года, а в особенности до 2005 года, имеет запас прочности, качества и заложенную в неё душу. Когда ты покупаешь премиум сегмент в возрасте ты должен это прекрасно понимать, что обслуживать его не дёшево, это должен быть осознанный выбор! А не просто так вот Деньги, возьму, оно ж НЕМЕЦКОЕ! Не ломается! Век ВЕЧНЫХ Немцев прошел уже. С 2000-ых уже начали собирать Маркетинговые модельки в целом конечно, но все же с запасом прочности примерно в 10 лет! Далее ставишь машину на прикол после 10 лет, ремонтируешь по максимуму и опять 10 лет ездишь, т.к. кузов позволяет! Удачи с машинкой, хороший авто!