
С момента последней записи прошло пол года, сделано много, но писать как то всё некогда было.
А сейчас, поздней осенью пришло время описать проделанное.
Ну во первых это замена бамперов на укороченные, сам красил, жидкой резиной и сверху лаком. Смотрится неплохо, но об ветки царапается, думаю о line-x.
Во вторых добавил света, 2х16ватт по 90 градусов и 2х16ватт по 8 градусов, светодиоды cree.Теперь лепота, фары включаю только по трассе, по городу езжу на этих. В фарах тоже поставил Philips X-treme Vision, получше чем Koito и стоят дешевле. И на задний ход тоже воткнул светодиодный фонарь на 27 ватт и 60 градусов, правда хотел на 90, но в наличии тогда их не было.
В третьих снял бокс, как то нелепо с ним ездить постоянно, а бывает надо что крупное бросить на крышу, и поставил обычный алюминиевый багажничек. Прикупил ещё сумку спецом для перевозки вещей на крыше, размером чуть меньше багажника 110х80х46, сделана из водонепроницаемого прочного синтетического материала в комплекте идет сама сумка, а также чехол для нее. И скажу я доволен, с семьей ездить отдыхать можно легко. А чтоб ещё проще было поставил лестницу.
В четвёртых наконец то установил бинар 5б компакт с японской свечёй. Они как раз только недавно появились. Правда ввиду ограниченного пространства пришлось отказаться от родного воздушного фильтра и установить нулевик. Как ни крутили блок бинара никуда не вставал, пришлось идти на кардинальные меры, а я так этого не хотел. Но зато теперь можно смело знать, что машина заведётся почти всегда) Ну и не надо насиловать её автозапуском, да и вообще холодный пуск это зло.
В пятых, когда начал искать резину на лето, а у меня была только та на которой с япии пригнали, денег было мало, очень мало))) а хотелось что-то проходимое, хоть более-менее, пришлось купить Cordiant Off Road, в размере 215/65 R16. И в принципе не плохо, по уши в грязь я не езжу, а в лёгком бездорожье прёт уверенно.
Конечно ещё много всего куплено и сделано, но это уже мелочи.
А вот из печального не нравится мне состояние двигателя, и масло жрёт почти литр на тысячу км, и вибрация иногда бывает, замеры компрессии проводил в июле и в сентябре, причём в июле во всех трёх было 11.5-12, то в сентябре в первом было от 8 до 9, в остальных без изменения. Мерял сам, с отцом, компрессометр прижимной, да и качества так себе, возможно гонит. Думаю ещё раз замерить на сто. Ну и в любом случае чувствую я что что-то не так, наверное буду готовиться к капиталке, хотя если компрессия будет в пределах допуска возможно обойдусь маслосъёмными колпачками, которые уже лежат и ждут замены.









Комментарии 2
Бинар вот так можно установить www.drive2.ru/l/2430942/. А по мотору — кольца маслосъемные залегли 100 %.
Да, я видел и много полезного почерпнул, но сделал почему то не так) Кольца возможно, но если уж лезть в мотор то перебирать всё, иначе потом может всплыть. А ремонт у меня всегда происходит по принципу сначала всё купить а потом уже чинить, так как всё под заказ, и ждать порой приходится около месяца.