В последнее время стал замечать, что щетки стеклоочистителя стали двигаться с каким то усилием, как будто сухие щетки по сухому стеклу. Не стал откладывать в долгий ящик, дабы не убить электромотор и редуктор, а при первой возможности снял и провёл ревизию трапеции. Снятие механизма не вызывает затруднений, из инструментов нужна трещетка с головкой на 14 и на 10, процесс снятия/ установки описывать не буду, там всё понятно. После снятия обнаружил что втулки закисли и практически не двигаются от руки, так же практически не осталось смазки в пластиковых шарнирах и в них появился люфт, после очистки смазку пополнил, на люфт забил. Самым неприятным было снять стопорные кольца на валах поводков, при помощи ножа, отвертки ещё пары инструментов и какой то матери ( как же без неё 😁😁), они были удалены без особых повреждений. Ну и после очистки, смазки и установки снова наслаждаемся безупречной работой и отсутствием посторонних звуков .
Комментарии 9
Втулки можно поменять однако
Swag 99902181 Втулка
А У них практически не было износа, думаю что прослужит ещё немало
Я про запас купил и положил, чтоб потом не бегать.
красавчик тоже надо провести профилактику и на заднем
Задний пару лет назад разбирал, в принципе ничего сложного нет, главное снять.
Я так же заметил данный эффект (давно было) "тяжелой работы щеток", не разбирал полностью, очистил карбклинером, и сверху залил этим.
Полтора года, машут как надо 😉
У меня просто принцип : или делать сразу по полной программе или не делать совсем, по опыту ремонта трапеций других марок знаю что залить WDшкой помогает ненадолго, так что раз в 16 лет можно потратить час и не думать уже об этом никогда.
Всё понял👍.
Только это не ВДшка)
Она когда распыляется, преобразуется в смазку "по типу" солидола…
Но не солидол естественно, нечто другое…
Так же на прошлом авто запшыкал для эксперимента стойку стабилизатора, именно пыльники. Ни один не порвался и не застучал. По этому личный опыт пишу!
Понятно