Приветствую, скоро предстоит плановое большее ТО-4, много чего предстоит сделать и поменять, масло, фильтра, тормозная, топливный, фильтр бака (адсорбер), его кстати нет на наше авто 😏 ни где в наличии! Так как я перешёл на продукцию Ravenol, на всю, в том числе и автохтмию, спасибо ещё раз Андрею ( Клубный партнёр ! Офф поставщик Ravenol begunok, его сайт www.begunokART.ru ) за советы, консультации, предложения, я сделал свой выбор!
К чему я, к тому, что сейчас акция на данное супер масло 4+1, не долго думая, заказал. Стоит 5л 2850, акция до конца апреля, купил за 2180! Соотвественно сразу проверка на подлинность, все соответствует, так как его хрен подделаешь! Вся информация есть, читайте, изучайте!
Все удачи!
Комментарии 99
Приветствую коллега. Прочитал, что пользуешься маслом Ravenol (FDS) 5W-30 (ACEA: A5/B5; API: СF/SL).
Поделись личными наблюдениями: пробег на этом масле, шум движка, расход (угар) масла, может еще что.
И вопрос: не рассматривал вариант масла Ravenol (FО) 5W-30 (ACEA: A5/B5; API: SL/SM; ILSAG: GF-4) ?
Объясню почему этот вопрос.
На оф. сайте Ravenol смотрел тех. характеристики и того, и другого масла. В описании обоих масел, как аналог ОАЕМ: предлагает масло Хендай турбо син газолин (арт.0510000441). То есть по своему содержанию все три масла схожи. При этом заинтересовали буквы СF в АPI у масла (FDS), что же это такое ?
Нашел — "спецификация CF создана для дизельных моторов с непрямым впрыском. Они отличаются высоким содержанием различных присадок, которые предотвращают отложения на поршнях, а также защищают от износа и образования коррозии внутренних деталей с содержанием меди, к примеру, подшипников.
Класс CF может иметь обозначения CF-4 и CF-2, что значит автомасла, предусматривающие применение в четырехтактных и двухтактных (соответственно) дизельных двигателях" Ну и далее бла, бла, бла.
Ну, в общем возникли у меня сомнения, а приемлемо ли данное масло в бензиновом движке ?
На сайте Ravenol также стал искать магазин партнер в своем городе. Выдал один из вариантов магазин Экзист. Посмотрел в Экзисте, а разница в цене двух этих масел от 700 до 1000 рублей (объем 4 и 5 литров). Причем (FO) дешевле (FDS), хотя по своим характеристикам более подходит к бензиновому движку.
Вот собственно поэтому вопрос, может рассматривал масло (FO), но что то не так?
Отправлял сообщение в личку, но видимо чего то сделал не так, поэтому пишу в коментах.
Перешёл на масло X-teer Hyundai
Равенол уж очень дорог стал!
Меняю каждые 7,5т
Как масло?
Обычное масло) плохого не могу ничего сказать, заливаю уже 4 раз, езжу и не парюсь!
Благодарю
Zheka2801
Как масло?
На зиму попробую 5-20
как раз сегодня поеду забирать у Андрея 2 канистры этого акционного масла )
У Бегунок?!👍🏻
да
Aliosik
как раз сегодня поеду забирать у Андрея 2 канистры этого акционного масла )
Ждём тебя ;)
Пока холява есть !
все 3 отдашь? )))))
;))) доплатить придется …
Так то реально бери, на потом
Могу 4л дать по дешёвке …
у меня после замен останется 2 литра. поэтому мне пару литров добрать было бы не плохо.
Ну смотри !
Оно не испортится :) а цены я дам … Сам не откажешься
значит 4014835795617 нету по дешёвке? )
Обсуждение в лс или по телефону
Берите
begunok
Ждём тебя ;)
Пока холява есть !
"Даром отдаЁте"?..)
Читаю — …"Ждём тебя ;)
Пока холява есть !"…
Вячеслав-даром за амбаром ;) …
если я офф поставщик Равенола то это не значит что я его должен дарить… есть акция сейчас 5л по цене 4х… ребята заказали у нас. ЧТО НЕ ПОНЯТНОГО ещё Вам
А с чего Вы взяли, что МНЕ ЧТО-ТО НЕПОНЯТНО, Андрей?
…"Ждём тебя ;)
Пока холява есть !"… — халява — это БЕСПЛАТНО, — такой именно смысл имеет данное слово в общепринятом понимании.
Раз все все поняли . То хорошо
Ps- p
Холява для вас может бесплатно, но не всегда …сейчас хорошая реально цена на хорошее масло !
Андрей, я заказал в ЭКЗИСТе — по цене 2163р./5л/"акция"…
И что?
Я для клуба работаю … Мы берём не в экзист. .
А я против?
Удачи.
Нашел…воздушный фильтр топливного бака.
Замена через 60 т.км.
Hyundai — 314203F100 — АДСОРБЕР ПАРОВ ТОПЛИВА (С УГОЛЬНЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ В ПЛАСТИКОВОМ КОРПУСЕ)
В автодоке: от 1500 т.р. (доставка от двух дней).
Отлично 👍🏻Спасибо большее!
GNUTIY75
Нашел…воздушный фильтр топливного бака.
Замена через 60 т.км.
Hyundai — 314203F100 — АДСОРБЕР ПАРОВ ТОПЛИВА (С УГОЛЬНЫМ НАПОЛНИТЕЛЕМ В ПЛАСТИКОВОМ КОРПУСЕ)
В автодоке: от 1500 т.р. (доставка от двух дней).
А он точно для нашего, по каталогу искал, нет его ни где!
Да Дэн, видимо не тот артикул.
Попробуем тогда вот этот: 31420D7000
Автодок его показывает по каталогу, но по наличию не известно.
Надо искать в других местах.
31420-D7000 он и есть, но не где купить(((
В автодоке нет. Написал им запрос. Посмотрим, что ответят.
GNUTIY75
Да Дэн, видимо не тот артикул.
Попробуем тогда вот этот: 31420D7000
Автодок его показывает по каталогу, но по наличию не известно.
Надо искать в других местах.
на екзисте он стоит 7т :(((
Кошмар!
не то слово((( только там есть в наличии((
думаю ничего страшного если не поменяю, появится где дешевле, тогда и посмотрим!
Я не думаю, что все на этом ТО его поголовно меняют.
Может в сервисе на ТО дешевле найдут через своих поставщиков.
Dennzel
на екзисте он стоит 7т :(((
И ждать 20 дней.
Dennzel
на екзисте он стоит 7т :(((
Автодок ответил: детали нет в продаже.
Потому, что не имеет еще массовой замены.
Dennzel
А он точно для нашего, по каталогу искал, нет его ни где!
Я ошибся. 314203F100 для Тусана 04-10 г.в.
ну вот))) так и думал
)))
Приветствую.
FDS почти тоже самое, что и SFE, но говорят на нем двигатель потише работает чем на SFE (хотя говорят, что где-то кого-то доят). Читал на ойле…один товарищ был в Южной Корее и зашел к дилеру Хэнде. Кореяки сказали, что в G4NA льют 5w20 и только после 100 т.км. при тяжелых условиях эксплуатации переходят на 5w30. Еще добавили, что в России народ жгёт по полной в плане фантазий по выбору ГСМ.
Про переход на более вязкое масло через какой то пробег, мое мнение это не правильно.
Про адсорбер не слышал, что его надо менять на 50 т.км.
Честно говоря сетку ТО не смотрел.
Может и надо.
Там есть замена адсорбера?
Приветствую!)
Полагаю, КЛИМАТИЧЕСКИЕ условия позволяют лить "корейцам" на Родине (в Корее) 5w-20…
Погода по сезонам в ЮК от +25 до -30 в зависимости от регионов. Почти как у нас.
Да ну?😮
— 30℃ — в Ю.Корее?..
Приветствую!)
Полагаю, КЛИМАТИЧЕСКИЕ условия позволяют лить "корейцам" на Родине (в Корее) 5w-20…
за работу масла в разных климатических условиях отвечает первая цифра, т.е. 0, 5, 10 и т.д., реальная вязкость всесезонного масла при рабочей тепературе двигателя, это цифра после W, в данном случае это 20 или 30.
GNUTIY75
Приветствую.
FDS почти тоже самое, что и SFE, но говорят на нем двигатель потише работает чем на SFE (хотя говорят, что где-то кого-то доят). Читал на ойле…один товарищ был в Южной Корее и зашел к дилеру Хэнде. Кореяки сказали, что в G4NA льют 5w20 и только после 100 т.км. при тяжелых условиях эксплуатации переходят на 5w30. Еще добавили, что в России народ жгёт по полной в плане фантазий по выбору ГСМ.
Про переход на более вязкое масло через какой то пробег, мое мнение это не правильно.
Про адсорбер не слышал, что его надо менять на 50 т.км.
Честно говоря сетку ТО не смотрел.
Может и надо.
Там есть замена адсорбера?
Да, замена адсорбера на 60 при наличии, он у нас есть)
Если у вас атмосферник 2.0. на Туссане, я бы на вашем месте лил круглогодично Ravenol SFE 5W-20 и не парился вообще! А то, что после какого-то там пробега определенного надо переходить обязательно на более густое масло, заблуждение, имхо, то еще. Я в свои машины с пробегом за сотку лить рекомендованное производителем 0W-20 всегда, движки только "спасибо" говорили своей беспроблемной работой!
Совет Ваш "по теме" — но!.. — производитель РЕКОМЕНДУЕТ использовать 5w-30, машины "на гарантии", при прохождении Т.О. — даже со "своим маслом" — именно FDS 5W-30 соответствует требованиям — ОД "не в праве будет отказать", пусть и с какими-либо "пометками" у себя в компьютере…
Производитель наряду с 5W-30 так же и 5W-20 рекомендует, и следовать надо прежде всего рекомендациям ПРОИЗВОДИТЕЛЯ к конкретному ДВС, а не рекомендациям ОД, который одно и то же масло льет во все движки, особо "не заморачиваясь"…Корейцы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуют маловязкие масла 0/5W-20 в атмосферник 2.0, но машина ваша и решать вам, чем и как ее "кормить"…
В "мануале" ПРОИЗВОДИТЕЛЯ для 2.0 "бензин/атмосферник" для РОССИИ указано именно 5w30 — о чём и речь…😉
Я не знаю, какой именно мануал Вы смотрите, у меня они есть для разных рынков сбыта, везде одно и тоже, а русском, в частности, вот это…
Кроме этого, Вы настолько наивны, и думаете, что один и тот же двигатель для разных рынков технологически требует разного масла? Свою лепту только климатические условия эксплуатации могут внести и наличие/отсутствие конкретных масел на рынке страны. Именно поэтому малораспространенное у нас в РФ масло 0/5W-20 не попадает зачастую в руководства сервисные, ибо их пишут "поз заказ" дилеров…
Вы ГЛУБОКО ошибаетесь в моей наивности — у Вас на этот счёт сложилось АБСОЛЮТНО НЕПРАВИЛЬНОЕ мнение.😕
А насчёт 5w-20 — да, согласно "мануалу" ПРОИЗВОДИТЕЛЯ — "не поленился", дошёл до машины, прочёл внимательно… — Вы ПРАВЫ — "подходит" и для РОССИИ, в равной степени, как и 5w-30.
hitman76
Производитель наряду с 5W-30 так же и 5W-20 рекомендует, и следовать надо прежде всего рекомендациям ПРОИЗВОДИТЕЛЯ к конкретному ДВС, а не рекомендациям ОД, который одно и то же масло льет во все движки, особо "не заморачиваясь"…Корейцы НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуют маловязкие масла 0/5W-20 в атмосферник 2.0, но машина ваша и решать вам, чем и как ее "кормить"…
Масло 0w-20 — НЕ УВИДЕЛ рекомендованным — согласно "мануалу" ПРОИЗВОДИТЕЛЯ — не только для РОССИИ, но и для ОСТАЛЬНЫХ рынков — фотография, высланная Вами…
Задавая так вопрос Вы совершенно не понимаете, что значит цифра "0" в маркировке масла, которая, к сведению, означает исключительно низкотемпературную вязкость применительно к маслам, используемым в суровых климатических условиях, как у нас, например зимой. Отличия "0" от "5", кроме как по потере текущести при низких температурах, незначительны, поэтому, условно, масла 0W-20 и 5W-20 равны по параметру вязкости на рабочей температуре двигателя!
Кроме как на картинки смотреть в мануалах, еще матчасть надо знать, хотя бы немного!
Мы с Вами — в ДАННОМ случае — дискутируем о ЗАЯВЛЕННЫХ — "чёрным — по — белому" — согласно Вашей же ССЫЛКЕ, — рекомендациях ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, указанных КОНКРЕТНО в "мануале" — ТАМ и "речи нет" о 0w-20 — и не надо "козырять" УМНЫМИ СЛОВАМИ о "знании/незнании/личном понимании" МАТ.ЧАСТИ — давайте ВСЁ же "исходить" из "буквы закона", — о 0w-20 "нет ни штриха" — как бы Вы БЕЗАПЕЛЛЯЦИОННО не НАСТАИВАЛИ на своём ЛИЧНОМ мнении…
А — "условно" — можно МНОГИЕ ВЕЩИ "под одну гребёнку приравнять"…
я разве настаивал на чем то? изначально написал, что лучшее масло, на мой взгляд, это Ravenol SFE 5W-20, чем FDS 5W-30, не более того, сославшись на рекомендации производителя относительно масел 5W-20. А тот факт, что 0W-20 и 5W-20 для двигателя это практически одно и тоже, позволил себе совместить свое мнение в виде 0/5W-20…
Чтобы не быть голословным, почитайте, что именитый производитель пишет про назначение масла 0W-20:
mobiloil.com.ru/ru/motorn…sla/mobil-1/mobil-1-0w-20
Это совсем другое масло, нежели обсуждаемое, но суть не в этом, а в том, что я вполне ДОКАЗАТЕЛЬНО свое ЛИЧНОЕ мнение выражал, а вот Вы только лишь картинкой "прикрывались"…
Все масла рекомендованы, какое захотел, такое и залил, выбор каждого!
Совершенно верно, но большинство автовладельцев, к сожалению, банально слушают рекомендации ОД, которые в большинстве случаев, "бред сивой кобылы".
Просто элементарных понятий достаточно, чтобы сделать осознанный выбор и радовать и себя, и своего "коника"…)))
Уууу))) таких полно) только к ОД и только, что скажут и посоветуют)))
hitman76
я разве настаивал на чем то? изначально написал, что лучшее масло, на мой взгляд, это Ravenol SFE 5W-20, чем FDS 5W-30, не более того, сославшись на рекомендации производителя относительно масел 5W-20. А тот факт, что 0W-20 и 5W-20 для двигателя это практически одно и тоже, позволил себе совместить свое мнение в виде 0/5W-20…
Чтобы не быть голословным, почитайте, что именитый производитель пишет про назначение масла 0W-20:
mobiloil.com.ru/ru/motorn…sla/mobil-1/mobil-1-0w-20
Это совсем другое масло, нежели обсуждаемое, но суть не в этом, а в том, что я вполне ДОКАЗАТЕЛЬНО свое ЛИЧНОЕ мнение выражал, а вот Вы только лишь картинкой "прикрывались"…
Моё мнение — не ПРИКРЫТИЕ КАРТИНКОЙ — тем более, ЭТУ "картинку" (рекомендации ПРОИЗВОДИТЕЛЯ), Вы и "выслали" — и кто из нас "прикрывается"?
А насчёт "личных мнений" — БЕЗ КАРТИНОК — так и 5w-40 — вполне "подойдет", — для той же ЕВРОПЫ рекомендованной ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ вместе с 5w-30, и 5w-20.
Ну так лейте себе 5W-40, кто запрещает, тем более производитель это на картинке "нарисовал", которую я Вам скинул, чтобы доказать только то, что он и 5W-20 рекомендует, с чем не согласны были, пытаясь под сомнения мой совет поставить…
Я думаю всем уже понятно все, нет смысла продолжать, я лью себе 0W-20, какое льете Вы, мне не интересно, я автору темы советовал Ravenol SFE 5W-20, и точка!
Спасибо за "разрешение"!😉
Лишний раз убеждаюсь — что: — "В споре ИСТИНА не рождается. Разругавшись, каждый остаётся при СВОЁМ мнении."
И не надо ОБВИНЕНИЙ в "наивности", "попытках поставить под сомнение" Ваши советы, "прикрытие картинками", — причём Ваши же ссылки — не ставил себе таких целей изначально — "лейте, что хотите" — ВЗАИМНО БЕЗИНТЕРЕСНО!
Мы с Вами — в ДАННОМ случае — дискутируем о ЗАЯВЛЕННЫХ — "чёрным — по — белому" — согласно Вашей же ССЫЛКЕ, — рекомендациях ПРОИЗВОДИТЕЛЯ, указанных КОНКРЕТНО в "мануале" — ТАМ и "речи нет" о 0w-20 — и не надо "козырять" УМНЫМИ СЛОВАМИ о "знании/незнании/личном понимании" МАТ.ЧАСТИ — давайте ВСЁ же "исходить" из "буквы закона", — о 0w-20 "нет ни штриха" — как бы Вы БЕЗАПЕЛЛЯЦИОННО не НАСТАИВАЛИ на своём ЛИЧНОМ мнении…
А — "условно" — можно МНОГИЕ ВЕЩИ "под одну гребёнку приравнять"…
ИМХО:
Кореяки патриоты!
Они не пишут в своих сервисных книжках рекомендациях масла"Sheii".
Они используют только свои масла.
Раньше у них своего 0W20 не было.
В этом году они его "родили" и теперь и его будут писать в мануалах и сервисных книжках.
Ну, наверное…😉 — и патриоты — что ОЧЕНЬ похвально!👍 — и "мануалы" подкорректируют — но, — "сдаётся мне")) — что всё же 0w-20, в качестве "всесезонного" — то бишь: — "зимой и летом — ОДНИМ ЦВЕТОМ😀" — даже для РОССИИ — рекомендовать не будут…😉
Россия не Африка и т.п.
Почему нельзя 0w20 лить круглый год?
Выходит, что 5w20 можно, а 0w20 нельзя?
Это всего лишь наши предрассудки.Если летом не выкручивать постоянно наизнанку двигатель на трассе и ездить не нарушая скоростной режим, то все нормально будет. Ну а зимой самое оно, тем более в северных регионах.
Как вариант: Идемитсу зепро 0w20 лил бы себе круглый год с большим удовольствием. На 5 т.км. (200-250м/часов) — шикарное масло. Лью такое круглый год в Тойоту короллу е150. Радости машинки нет предела. Движок шепчет.
Да, собственно — уже ДИСКУТИРОВАЛ — если можно ИМЕННО ТАК "обозначить" мнение/"наезды" hitman76 — по поводу 0w-20 и пр.😉
Вобщем, "на своей грядке — каждый суслик — АГРОНОМ…"😀
Согласен с Вами. Я никогда никому ничего не доказываю на таких сайтах. Выражаю только своё мнение.
Да, собственно… — и СМЫСЛА-то ОСОБОГО… — нет… — "кому-то что-то объяснять/доказывать"… — есть РЕКОМЕНДАЦИИ от ПРОИЗВОДИТЕЛЯ — а "дальнейшее" — на "СВОЙ СТРАХ и РИСК"…😉
Ну и смотрите дальше и "медитируйте" на "мурзилку", что к машине прилагается, но, сдается мне, даже если в ней и появится рекомендация лить 0W-20, Ваши "религиозные" убеждения возьмут верх! )))
Ни в коем случае, мусье!😀
Только — "то, что ДОХТЕР прописАл"😉 — и НИКАКОЙ "отсебЯтины"!..
что еще раз доказывает, что "думать" мы не могЁм, а только на картинки смотрим…
Может, Вы и не могЁте😕 — мы же говорим о рекомендациях ПРОИЗВОДИТЕЛЯ — где ВСЁ написано в "мануале", согласно Вашей же "картинке"…
Я эту "картинку" для Вас показал, чтобы доказать о рекомендациях ПРОИЗВОДИТЕЛЯ насчет 5W-20, которым на слово не поверили, не более того…
Мне на них смотреть надобности нет, точнее, одного раза было достаточно, еще до покупки авто, чтобы удостовериться, что в движку 2.0 на Туссане, как и во все современные японские/корейские/американские с VVT и гидрокомпенсаторами ЖЕЛАТЕЛЬНО лить маловязкие масла 0/5W-20.
Впрочем, объяснять, как я понял, смысла нет, и не буду более, удачи, и, матчасть все же подтяните…
vibormasla.ru/engine/moto…i-premium-lf-gasoline5w20
Ну, если Вы "умнее" ПРОИЗВОДИТЕЛЯ модели автомобиля — то наша дискуссия вообще не имеет смысла — и мат.часть здесь "ни при чём".
Удачи и Вам!
Я не умнее, а знаю, что масла 0W-20 и 5W-20 имеют идентичную вязкость при рабочей температуре двигателя, в отличии от Вас, и всего то! )))
Ну да, Вы знаете — а ПРОИЗВОДИТЕЛЬ — нет…😉
Иначе рекомендовал бы и 0w-20 — но вот ведь — УДИВИТЕЛЬНО — "ни слова об ЭТОМ" — нет в рекомендациях НИ ДЛЯ КАКОГО РЫНКА — согласно "мануалу", и Вашей же "картинке"…
Я знаю только то, что там, где масло 5W-20 нельзя использовать, а это только лютые морозы, как у нас зимой бывает (этой зимой месяц минус 35-40 было), его можно АБСОЛЮТНО безболезненно заменить на 0W-20, что мы и вынуждены делать, а Вы в очередной раз признались в своей "некомпетентности" по сути вопроса, ха-ха!
Попробуйте задать вопрос на том же ойлклабе, будете удивлены ответу…
На том и закончим, знающие люди уже поняли, кто из нас прав, а кто только на картинки смотрит и свято верит в начертанное!
Я понял, похоже Вы из той категории, которая считает, что "нулевка" это самое "жидкое" масло, банально не понимая о чем речь…)))
У Вас нет НИКАКИХ оснований обвинять меня в "некомпетентности" в нашей дискуссии, ибо я — в отличии от Вас — не считаю себя УМНЕЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ марки автомобиля, а вот Ваша ЗАВЫШЕННАЯ самооценка о своих знаниях ЛИЧНО у меня вызывает улыбку…😀
Отвечу Вашими же словами: — "Лейте, что хотите…" — машина Ваша, — "на своей грядке — каждый суслик АГРОНОМ" — и не навязывайте мне СВОЁ мнение — мне оно АБСОЛЮТНО НЕ ИНТЕРЕСНО!😉
Я Вам его и не навязывал, а пытался доказать, что Вы не правы, ибо не понимаете сути дискуссии. И да, я первый написал, что лейте что угодно, но Вы же упорно пытались доказать, что истина только в той книжечке, что Вам "приложили" вместе с машиной…
И позволю себе еще напоследок отметить, что я ни разу не ставил под сомнение рекомендации производителя, а лишь говорил о том, что это не догма, и то, что я предлагал, никоим образом эти рекомендации не нарушает!
Вы же на них реально "молитесь" как на икону, других слов просто подобрать не могу…
Да это Вы — реально "молитесь" на СЕБЯ, как на икону — ещё раз повторю — у Вас КРАЙНЕ ЗАВЫШЕННАЯ самооценка о себе самом, своей "правоте" и своих знаниях — но это уже Ваши проблемы — мнение таких людей — МНЕ АБСОЛЮТНО НЕИНТЕРЕСНО — Вы мне надоели!
Аналогично!
hitman76
Если у вас атмосферник 2.0. на Туссане, я бы на вашем месте лил круглогодично Ravenol SFE 5W-20 и не парился вообще! А то, что после какого-то там пробега определенного надо переходить обязательно на более густое масло, заблуждение, имхо, то еще. Я в свои машины с пробегом за сотку лить рекомендованное производителем 0W-20 всегда, движки только "спасибо" говорили своей беспроблемной работой!
Рассматривал такой вариант, но 5-30 подуше будет)
Приветствую!)
В Челябинске, в ЭКЗИСТе, по цене 2163р./5л./"акция" — т.е. — судя по фотографии — точно такое же…)
Вобщем, тоже ЗАКАЗАЛ…😉 — две канистры.)
Лишь бы не "палёное" — по акции "впихивали"…😕
Там и брал!
И первый раз то же по Акции взял, долго решался, весь интернет прочитал) клубы и т.д. убедили)
Правильный выбор сделали👍🏻У каждой канистры свой код, сложно подделать, почитайте отзывы, видео, с оф поставщиком пообщайтесь, с Андреем) ссылка есть в посте!
Прочёл…😉
www.drive2.ru/o/b/464375988285865985
Мало что "понимаю в данных цифрах"…) — может, Вы подскажете — а то в статье по ссылке ВЫВОДОВ нет…😕
😄я то же далёк от этого, но вывод один, что оно подходит для нас по всем параметрам и готово для эксплуатации!
Сейчас залито 5-20, полет нормальный, пробег на нем уже почти 10, слегка потемнело, оч удивился этому, замена чуть раньше 15.
Пробег уже за 50 и пора перейти на 5-30, буду пробовать это!
И ещё рекомендация, перед заменой промыть ДВС тем же Равенолом промывкой, так как переход на др масло и у всех свои вязкости и присадки!
Т.е. — Вы уже "на Равеноле 5w20" отъездили 50.000км? Или 10.000км?
10)
И как "маслице"-то?..😉
прикольная тема)
В гольф токое лил
Понравилось?
Норм.
Хорошее масло однозначно!
👍🏻
А сертификаты на масло дали? ))
Оно сертифицировано!
Привет народ!ткните пальцем какое масло заказать на G4NA 2017 5w20 или 5w30, пробег 1100 км. www.ravenol.su запутался в этих классификациях.
Да 5w-30 — чтобы уж ТОЧНО "не сомневаться"!..😉
А то тут в дискуссиях, "кому какое" именно "нравится/глЯнец-ца"😀 — и до 0w-20 уже "докатились"…))