Астроводы ! !

спасибо за ответ

приварили по гарантии?))))ахаха такого я еще не слышал))))

А че продал если не секрет?!)

1.6 атмо на мкпп, хотел пошустрее и на акпп

Атмо 1.6 ни куда не едет! А если кондиционер включил так ваще ужас, я писал уже об этом!

Из за этого и продал

1.6 турбо…шустрая, вполне устраивает динамика…до этого была япошка 2-ух литровая поэтому атмосферники не рассматривал

1,6 турбо едет хорошо! Соглашусь ! Но надежнее атмо 2 литра! Это Факт

нет, это не правда…при правельной эксплуатации надежность как у атмосферника…это заблуждение современные турбо двигатели расчитаны на более высокие температуры и усилены из за повышенных нагрузок, есть инфа по этому поводу в БЖ

И че?! А турбину менять ни кто не отменял! А на мерс с-класса она стоит 120 т-р в этом то и ненадежность! Мотор то отходит пусть даже а турбу к 200 ткм поменяешь все равно! И при выборе Бу авто надежнее будет атмо мотор! А еще тот факт что все лупят как угорелые, у меня же турбо епт, и состояния Двс к 150 ткм гораздо хуже чем у атмо! Новые машины это одно а Бу это другое! Масло не много не уследишь результат сам знаешь! А атмо менее привередливые, как к бензину так и к остальному! И во всех режимах оборотов едут и без турбоям! И в формуле 1 атмо моторы! Турбо Двс едет только тогда когда турбо работает! Включи 5 Едь 50 км и нажми в пол не переключаясь на пониженую и тебя таз обгонит пока твоя турба не раскрутится!
А ваще они ни чем не надежнее! И пофиг че там усилено там и нагрузки другие! Но почему то турбо моторы постоянно копают а атмо просто ездят!
А турбо Двс делают только по одной причине! НОРМЫ ВЫХЛОПА! А они в Европе таковы что приходится делать турбо Двс! На европейских машинах!
А японцы делают гибриды! А не мотор пол литра и турбину!
Вот и вся разница!
ТОЛЬКО ИЗ ЗА НОРМ ВЫХЛОПА ДЕЛАЮТ ТУРБО МОТОРЫ А НЕ ИЗ ЗА НАДЕЖНОСТИ!
ПОЙМИТЕ ЭТО НАКОНЕЦ ТО!

а у моего сарайки два и пять атмо ))) мне хватает)))

ай хорошо сказал!

Ахренеть!

Совет всем…проверить уровень масла в коробке, открутить контрольную пробку и пальцем проверить, если сухо — то пипец!

Естественно

Спасибо за инфу

И совет еще…не заливать что требует OPEL а что-нибудь по-лучше)

Например масло GM настоящий оригинал за недорого

я буду заливать mitasu

Тут уж кто как))

Я смотрю термостат все меняли)))

Спасибо за инфу

Ходовка на морозе брякает на многих машинах! И это нормально говорят официалы, ибо на вибростенде показывает 100% работа всех стоек, а подтеков ни каких нет! С потеплением проходит это! Но если не в магату то можно добиться замены того что стучит! Но побегать придется!

Мдааа… В плане приобретении Бу машины с пробегом чуть после 100ткм я бы подзадумался! Хотя в основном мелочи!

Да это у любой марки так)ты что хотел?!купить машину и забыть про нее совсем?это техника и она имеет свойства ломаться)тут некоторые пишут что только с салона тачку взяли а уже проблем х у еву гору)есть и такие что бед не знают кроме как ТО)+ щас машины стали делать так что, вместо того чтобы поменять тот же самый клапан который к примеру стоит 200 рублей приходится менять всю крышку в сборе за 9 тысяч рублей)они на этом и делают бабки)на нас, простых автолюбителях)но и в свою очередб РУССКИЙ человек не здается, он что либо заколхозит или допилит)и все работает не хуже заводской детали)

От того что все в сборе продают чтобы на варится ты прав! Отчасти прав что техника есть техника! Но некоторые модели более подвержены поломкам некоторые менее! А колхозить не лучший вариант… Зачастую от невозможности сделать нормально так делаю! В маленьких городах и деревнях где живут русские Ваньки!

Блин, ну я живу в довольно большом городе, в 60км от москвы, и зная что в моих силах заколхозить какую либо зап-часть дешевле оригинальной, соответственно я сделаю колхоз, но в условии что 1до меня это уже кто то делал 2 это никак не повредит Авто.

Обычно это вредит авто)))) русские руки в фашистскую технику))) тут смотря что))) трубку поменять или в мотор лезть ))) а так многое русский человек дорабатывает сам!

Ну вот я про что и говорю)лампочку поменять или сцепу от ваз 2106 поставить :D

А ваще проблем с запчастями в Москве нет! Я про Бу оригинал! Даже на свежие машины есть в отличии от Челябинска!

Ну да:)тут попроще:)

Ну в целом ни чего фатального! Все по мелочи ! А вот трубки аккп уже может привезти к серьезным последствиям

Потекла или замена клапаной?!

течет у всех. необходимо затянуть болты

Ясно! Это только на турбо моторах ?!

Родные свечи дорогие и далеко не лучшие! Модули в наше время надежные у всех почти машин! И чуть ли не до смерти автомобиля родные стоят! По гарантии сделали?!

к сожалению чаще всего уже не гарантия. У меня после гарантии произошло

Это печально! Спасибо за ответы!

Проблема даже в том что производитель в России умышлено не те свечи рекомендует

Чет многовато проблем)))) спасибо буду иметь в виду))

Ни разу не видел опель с таким пробегом еще! У всех 60 примерно! И пока полет у них нормальный !

Ну меня термостат пока обошел стороной) помпа была=)

Не одно так другое)))

можно почитать про новые бмв и мерседес и очень сильно расстроиться))) Наши астрочки хорошие машины))

Я тебе как врач могу сказать, чем старше возраст тем больше болячек, не зависимо от национальности авто