ОСТОРОЖНО МНОГО БУКВ‼️‼️ Наконец я это сделал.

С машиной мне достались 17е литые диски.Резина на дисках была мертвая, на одном скате даже проволока вылезла.Диски тоже были в печальном состоянии, лак облазил и я решил их красить.

Хотел покрасить бюджетно, до 5.000₽, но узнав цены, понял, что если я и найду, то качество будет под вопросом.
Все рекомендуют красить диски порошком.В городе всего два места, кто занимается данной покраской.В первом месте я заказывал коврики, которые так и не дождался(есть запись в БЖ с отзывом об этой фирме), а второе место было неизвестно, туда я и поехал.
Магазин, , Кованные изделия’’на ул.Степная.Ребята занимаются металлом(заборы, решётки, почтовые ящики, мангалы, скамейки-все с этим связанное), у них имеется покрасочная камера и они решили красить диски.
Озвучили цену в 7500₽.Показали огромный каталог с цветами, фактурами, каких там только вариантов нет…глаза разбегаются.Но мы с супругой решили остановиться на черном цвете с золотыми блёстками.Оплатили и нам сказали через 3 дня, ну максимум через неделю будут готовы.Забрали договор и уехали.
Через три дня никто не позвонил, а только через 5 дней позвонили и сказали, что диски отпескоструили, краска с лаком пришла и к 7мому дню будет готово.На 7й день позвонили и сказали, что отпескоструить диски не получилось, проблемы с аппаратом(хотя в пятый день они уже были отпескоструены по их же словам), ладно, ждем.На 12й день прислали фото покрашеных дисков, но без лака.Сказали, что впервые будут смешивать такую краску и такой лак, и что сделают пробники(очень приятно слышать, что на тебе проводят опыты!).Ну и на 14й день, просрочив свой договор в два раза, мне позвонили и сказали, что можно забирать диски.
Приехал, посмотрел, вид конечно клёвый, камера не передаёт вида в реальности.Всем понравилось.Забыл упомянуть, перед тем как отдать диски на покраску, я их прогнал на балансировочном станке, чтобы знать какие два на перёд, а какие назад, попросил, чтобы при покраске их не перепутали, но конечно же все перемешалось и зря платил за балансировку.А ещё на диске остался один грузик и когда балансировали, и когда красили его не сняли и покрасили с ним, а когда я его снял-осталось белое пятно.
На фоне всех событий пошёл просить скидку, но цену так и не сбили.
Забрал я диски и поехал за резиной в гараж.С резиной было по-проще, знал, что будет TOYO, оставалось только решиться с размером и где по-дешевле взять.В итоге, после долгих поисков и раздумок взял ТОУО PXCF2 (215/50/17).Цена за скат у знакомого, по закупочной цене 4850₽.Была такая же резина, только Сингапурского производства за 4750₽.Разница в 100₽, но тут Япония🇯🇵
Собрав весь комплект, поехал искать шиномонтаж, чтобы обуть все это дело и отбалансировать.Везде цена была 1000₽.А вот на круглосуточной, возле травмпункта по ул.Дружбы парни сказали, что за 760₽ соберут комплект.Вышло все в 800₽, так как ещё 4 соска вставили.Шиномонтажники, ребята из деревни, были в восторге от покраски, говорят таких красивых дисков ещё не видели.Не знаю лукавят или нет, но одевали без монтировки, все руками и очень аккуратно.

Сервис на высоте, многим стоит поучиться.Им спасибо, я переживал.На память оставил им крашеный грузик, выпросили, не знаю только для чего он им.
Ну а на следующий день я переобулся на новую резину, да на модных дисках.Установил секретки, купленные заблаговременно и поехал прокатиться.

По ощущениям резина тише и мягче, чем зима, хотя зима выше, но уже.215ая ширина заметнее проглатывает кочки, хотя брат ехал на третьем ряду и сказал, что стало по-жестче, но мне там не ездить😜.Разгон не изменился, при езде всемером ничего не шоркает.На миг задумался о 18х катках на 45 резине, но пока и так сойдёт.Я доволен, посмотрим сколько отбегают и как себя покажут.

По цене:
-резина 19400₽;
-покраска дисков 7500₽;
-шиномонтаж 800₽;
-секретки 1000₽.
На данный момент идут поиски ступичных колпачков и все таки нужно пыльнуть суппорта, а то стрёмно смотриться(стрёмно от слова, , стрём’’, а не, , стрим’’).

Благодарю, если смогли дочитать до конца.
Всем удачного сезона.
Едем дальше…













Комментарии 27
Крутяяяяк, крутая покраска! По уму все делаешь, так держать, а чего секретки так дорого? Я купил себе у себя в городе от этой же фирмы, только с одним ключом, мне они обошлись что то в 249р или что то такое.
Что-то совсем дешево секретки, у нас на ВАЗ 600₽.
А какая разница на что они? У нас что гайки что болты по такой цене
Да хер их знает.Честно не заморачивался, и не искал, купил у друга.Может нужно было и поискать.
Так, ладно, пост о дисках а не о серетках)
Диски и ты и я покрасили, когда будешь исправлять страшные, ржавые суппорта и барабаны?)
Нескоро.Днем становиться жарко, нужно заправить кондёр и затонироваться, сейчас это на первом месте.
Я очень скоро хочу исправить, тонер у меня есть, только на 5ой двери выцвели и я ободрал его там, появятся день попытаюсь сам затонировать, и кондей тоже надо делать, один шланг надо отремонтировать.
Как похожи наши машины.
А ещё я не в курсе куда девается масло из двигателя…
Не поверишь, у меня такая же беда.
Что льёшь?
Идемитсу 0w20 зимой, масло не жрало.Сейчас 5w30 уходит.Тек сальник коленвала, я его поменял, понаблюдаю сейчас за уровнем.
У меня вроде бы нигде не течет, после покупки 5на30 было проехал пару тысяч уровень совсем чуть чуть упал, подумал потому что ссало со всех щелей, поменял все прокладки, пробки, и т.д, залил свежее 5на30 такое же как и предыдущий хозяин, из того же магазина, ссать стало гораздо меньше, хотя бы на поддоне капли не висят как раньше, но теперь за 3тысячи уже литр долил, подумываю о переходе на лукойл 5 на 40 или 5на50
А мотору не тяжко будет крутить в таком масле?Сначала устрани все течи.
Течей нету можно сказать, сайт викимотор говорит что можно лить 5на50 в этот двигатель.
0belix
У меня вроде бы нигде не течет, после покупки 5на30 было проехал пару тысяч уровень совсем чуть чуть упал, подумал потому что ссало со всех щелей, поменял все прокладки, пробки, и т.д, залил свежее 5на30 такое же как и предыдущий хозяин, из того же магазина, ссать стало гораздо меньше, хотя бы на поддоне капли не висят как раньше, но теперь за 3тысячи уже литр долил, подумываю о переходе на лукойл 5 на 40 или 5на50
Ой как не советую лукойл… масло очень сильно угарает и оставляет после себя каку комками…мотор быстро сдохнет.
Ты сам ездил на лукойле?
В 3 предыдущие машины лил Лукойл, везде делал движки, при разборе всех двигателей, все было чисто, никаких отложений, нагаров и т.д много знакомых которые льют Лукойл, все довольны.
Лил, но это было давно. ЗМЗ 402 тысяч 20 пробежал и его было не узнать изнутри, троишный движок около 40 вывез и тоже весь толстым слоем говна покрылся изнутри. Это при том, что с заменой масла ни разу не просрачивал. Была когда то 2111, бывший хозяин на лукойле ездил, но после съёма поддона, клапанной крышки и отшаркивания всего, что там накопилось перешел на маннол экстрим. Отличное масло для тех моторов, и моющие свойства потрясающие. Но к сожалению в хондовских моторах угарает. В стрим лью ениос по совету предыдущего владельца, он на нем 10 лет отъездил, а движок чистейший и масло не жрет.
Не могу сказать такого о лукойле, постоянно все чистое было, никаких отложений и грязи.
Miha-1985
Лил, но это было давно. ЗМЗ 402 тысяч 20 пробежал и его было не узнать изнутри, троишный движок около 40 вывез и тоже весь толстым слоем говна покрылся изнутри. Это при том, что с заменой масла ни разу не просрачивал. Была когда то 2111, бывший хозяин на лукойле ездил, но после съёма поддона, клапанной крышки и отшаркивания всего, что там накопилось перешел на маннол экстрим. Отличное масло для тех моторов, и моющие свойства потрясающие. Но к сожалению в хондовских моторах угарает. В стрим лью ениос по совету предыдущего владельца, он на нем 10 лет отъездил, а движок чистейший и масло не жрет.
Енеос 5на 30 льёшь?
Да его, в желтой что ли банке. Около 1200 четырех литровая.
Чек то чё горит? не порядок!
Да не могу лямбду победить.Пока так и ездию.
Преображается авто
Ну конечно, жаль мотосезон начинается и сейчас все время и деньги будут уходить на двухколёсную Хонду, но и Стрима не брошу, сейчас прицеливаюсь на тонер, намечается длинная поездочка, нужно закататься.
На таких тапках не грех пожелать тебе ни гвоздя, ни жезла.
Да хрен с ним, с жезлом, лишь бы ни гвоздя, ни ямы.