Мало кто знает, что в моей семье много шкодоводов в частности у нас есть и Суперб, который тоже не вечный и после 140тыщ начал подсасывать бабосы)
Очередной проблемой стала замена тросов ручника, но сама замена раз два и готово, а вот подготовка и сбор информации занимает достаточно время.
В интернете чего то мне показалось мало инфы чё куда тыкать и как ломать приразборе задней пепельницы поэтому на своем опыте попытаюсь доходчиво объяснить чё к чему там.
Комментарии 6
Скажите, а какая длина тросика идет?
А где обычно обрывается тросик, или он цельный и меняется весь?
Он не обрывется, он зависает внутри защитной рубашки и перестаёт быть подвижным.
А зачем это в бж шкода А5? У нас доступ к тросом разбирается по другому.
Это в личный блог нужно писать.
Это ещё фигня, оказалась. На днях менял троса на Гольф 6, так там надо снять ВСЁ, что над тоннелем стоит. Вплоть до рамки магнитолы:-)
Так что Вам ещё повезло:-)
Наверное