www.drive2.ru/l/500939147955929491/
В этой записи немного предисловия.
Сидеть в салоне авто и ковыряться с проводкой дело занятное. Одно плохо — гараж без отопления, холодновато. А сидишь ведь, особо не двигаешься. Поэтому, когда от холода стало подёргивать, решил согреться. Чай? Нет! Физическая нагрузка! 💪
Наконец-то я осуществил давнее своё желание — установил задный ШРУСовый кардан от шнивы.
Когда-то хотел взять весь кардан в сборе от Сонды. Но смутило то, что там нет эластичной муфты (она, кстати, у меня тоже от шнивы), и я передумал. После на драйве всё чаще стали появляться записи о замене заднего кардана на шнивовский. Долой крестовины! Даёшь шарниры равных угловых скоростей! 💃💃💃💃
Самое трудоёмкое это снятие кардана, точнее крестовины. Описывать не буду — многовато нецензурщины получится.
Далее снимается вилка крестовины. На её место встаёт фланец хвостовика редуктора заднего моста и затягивается гайкой.
Подвесной подшипник откручен от кузова, у кардана довольно много пространства для маневрирования. А если отсоединить тросик ручника, то вообще всё прекрасно и быстро устанавливается. Но мне было лень это делать, ведь ручник хорошо отрегулирован. Вобщем пришлось понапрягаться. За одно ещё больше согрелся. Шрусокардан на своём месте.
Теперь осталось дособирать машину, завести и пробовать, обкатывать, делиться своими впечатлениями.
Карданный вал 1 шт. — 6000 рэ.
Фланец хвостовика 1 шт. — 350 рэ.
Гайка М16 хвостовика 1 шт. — 35 рэ.
Всем добра!
