Глюки сигнализации Шерхан Меджикар 7

Два года назад поставил китайскую сигнализацию Scher Khan Magicar 7. Ставил сам, тут описано. Начались глюки с основным брелком. Он с обратной связью, т.е. если сигнашка сработала, на него приходит сигнал, видно и какой уровень сигнала от машины и на связи ли она. Можно и нажатием одной кнопки узнать состояние сигнализации, температуру в салоне, напряжение АКБ. Собственно из-за этой функуциональности я и выбрал Шерхан. И вот это обратная связь пропала. Поставить на охрану можно, снять можно, но инфы на брелке нет, обратная связь не работает.
Полез в инет, проблема известная, рекомендации:
1. Сменить батарейку брелка, заодно произойдет его сброс. До этого я и сам догадался, и сделал сразу — не помогло.
2. Разобрать брелок, почистить контакты. Сделал — не помогло. Вот фото разобранного брелка, стрелочками указаны контакты.

3. Сбросить клемму с АКБ для сброса сигнализации. Сделал (правда не клемму сбрасывал, а вытащил предохранитель сигнашки) — не помогло

4. Перезаписать брелки в память сигнализации. Она может работать с тремя брелками, но записывать их надо все сразу, нельзя заменить только один, она тогда остальные забудет. Кстати одно из отличий оригинального Шерхана от китайской подделки это то, что оригинальный после записи нового брелка недели две сообщает, что записан новый брелок, т.е. в тихую не пропишешь. А китайский Шерхан молчит.

Приведу здесь выдержку из инструкции по установке, что б вам не искать в инете. :-)
Для записи кодов брелоков:
1) В режиме «снято с охраны» при включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова (водителя) на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз
2) В течение 5 сек. кратковременно снова нажмите кнопку датчика вызова.
Аварийная сигнализация вспыхнет два раза, если не используется персональный код PIN 1 или один раз, если используется PIN 1
3) Если используется PIN 1, то необходимо ввести его значение
Аварийная сигнализация вспыхнет два раза
4) Через 5 сек. светодиод загорится синим цветом, подтверждая готовность к вводу кодов брелоков
5) В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку I первого брелока.
В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз.
Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима.
программирования брелоков
Сделал — не помогло. Инет не помог, надо думать самому.

Будем рассуждать логически :-) Не работает либо брелок, либо сигнашка в части передачи инфы. Т.к. основные функции все работают, в том числе со второго брелка, который без обратной связи. Т.е. это может быть глюк радио модуля сигнализации (это та фигня с антенной, что клеится на стекло). Был бы заведомо исправный брелок или радомодуль, можно было бы проверить заменой. Но нет их. Можно купить брелок в Китае за 15-20 баксов, но это долго и не наш метод.

Смотрю частоту на которой работает сигнашка — 433,92 Mгц. Удача, есть у меня пара портативок, которые работают на этой частоте. Поехали покататься на майские. Беру с собой станцию Baofeng UV-3R+, встали на ночевку, настраиваю на это частоту, нажимаю кнопку брелка — есть сигнал, сильный и длительностью с секунду. Встаю у машины, штурмана отгоняю с брелком подальше, что б по уровню различить сигнал от брелка и от машины. Все как я и предполагал, сначала слабый сигнал от брелка, потом сильный от машины. И чего? А кто ж тогда не работает? Смотрю брелок — на нем есть вся инфа от обратной связи, делаю запрос состояния — проходит и ответ есть. 8-) Неисправность сама ушла :-)
Но методика правильная, можно определить что не работает. Если б не работал радио модуль, я бы для начала просто передернул его разъем, правда для этого надо пол салона разобрать. :-)

Будем наблюдать :-)