Замена топливного фильтра. Или как не лохануться как я))

Всем привет!
Решил сменить фильтр топливный, хрен знает кто и когда его менял, заказал Great Wall 1105010-D01 с доставкой 4 дня за 72р))

Запчасти на фото: 1105010D01

Весь день чинил полный привод и уже выехал из гаража когда стемнело, тут вспомнил, что фильтр забыл поменять. Ну думаю, делов то на 5 минут, лег под машину, открутил старый, и понял что он был длиннее моего, значительно. Пошел отрезать новые шланги по-длиннее и заодно вскрыть старый фильтр, интересно же

Пришел, поставил шланги, новый фильтр, заводить — а она кое как схватывает и глохнет тут же. Промучившись минут 5, кое как работа машины на ХХ стабилизировалась и я тронулся, но выше 1500 оборотов и первой передачи машина не ехала.
"Может я фильтр в обратном направлении воткнул? Или он бракованный? Нахрена я старый разрезал?!" Пошел развернул фильтр — не заводится вообще. Тем временем на улице +1 и 23:00, а в гараж я заехать не могу, машина даже на ХХ кое как гудит. Взял машину отца и поехал в ближайший работающий магазин.
Купил это — за 190р

Запчасти на фото: GB305PL

Опять меняю фильтр и о чудо! Машина полетела. Я весь обмороженный, но радостный иду домой со старым фильтром, оба облитые бензином)). Смотрю на свет в отверстие выхода из фильтра, а там дырка закрыта! Ткнул шилом и выпал кружок металла из дырки, видимо когда штамповали, отверстие не прочистили.
Твою ж мать! Почему я туда не посмотрел час назад))

Вот такая поучительная история для меня, может кому-то пригодится.
Всем удачи!