Доброго времени суток уважаемые читатели.
История машины до настоящего времени кратко:
После установки Си-би Рации и восстановления кондиционера рванули под Азов отдыхать. Кто не был на Азовском море скажу сразу что мне понравилось больше чем черное в связи с тем, что после купания обмываться не обязательно соленость азовского моря меньше чем черного. В дороге еще на Урале сломался кондиционер и мы ехали в жарищу с приоткрытыми окнами (зато никто не простыл)… Влетел в яму, в хлам переднее правое колесо прям от дома отъехали всего 20 км, после купил Б/У колесо на нем катал всю поездку, в связи с тем что купить по пути резину Hankook Ventus sport Evo 2 размерности 195/60 r15 нереально. В итоге после отдыха купил 2 штуки по 3300 за баллон. Больше в поездке ничего не ломалось.
Зима 2016 были куплены Bridgestoun Blizak Revo 195/60 r15 напялил на дисочки Yamato. Так откатал зиму по резине нареканий нет, гребет что по снегу что по льду коэфициент сцепления всегда прогнозируемый, что больше понравилось в отличие от шипов. Минус стачивается она быстрее чем шиповки резина конечно более мягкая, тихая. Плюс то что шипы не вылетят можно ехать как умеешь.
Далее весна 2017 проблема была потек задний сальник коленвала кстати подходит на его место задний сальник с 2108. Был установлен сальник от 2108, кстати что еще интересного отправка для центровки сцепления подходит от классики и по шлицам и по диаметру вала. Полет нормальный. В момент замены сальника выявилось что выломило кусок кусок от редуктора в итоге КПП под замену. КПП у меня была ее поставили оказалось, что дохлый синхрон между 1 и 2 но как то все же включался так и отъездил я на ней до зимы 2018.
Осень 2017 была куплена новая летняя резина на следующий сезон:
• 2шт Hankook Ventus sport Evo 2 размерности 195/60 r15 (в перед установил)
• 2шт Кама Евро размерности 195/60 r15 (не советую ее брать она тяжелее ханкука на сколько точно не скажу, но по ощущениям килограмма на 1.5). Погорячился или нет посмотрим.
Зима 2018
Была установлена зимняя липучка, купленная в 2016 году. Машину эксплуатировал до выпадения снега.
Как выпал снег пересел на 2106 подготовленная машина к зимнему дрифту, если захотите отдельно про нее расскажу, очкую создавать по ней бортовик приметная машина.
На данный момент Хонду подготавливаю к летнему сезону 2018 проводимые работы:
• Замена шаровых на передке (с нашими дорогами им привет приходит верхние за сезон нижние два сезона ходят, каюсь ставлю не оригинал);
• Замена МКПП на контрактную (стоимость 5000р) в связи с тем, что синхрон между 1 и 2 дохлый (если не прокатит буду разбирать, менять синхроны, пока в процессе установки МКПП);
• Замена передней и задней подушки на МКПП, задняя подушка у меня хенд мейд (за основу взята подушка от 2108 боковая от КПП отрезается от нее крепление и вставляется в родной зажим, как картридж очень между прочим удобно, но опять же в отличие от оригинала ее на год хватает) но по стоимости в 10 раз дешевле выходит можно и заморочиться один раз в год менять, главное во время спалить что ей хана это видно по кулисе если сильно кулиса смещается при трогании с места то все пора.
• Замена выхлопной трассы после каталика трасса Polmostrow куплена задняя часть арт. 09114 и средняя часть арт. 0988. Это уже сделано, но пришлось попрыгать чтобы ее выставить, как надо сварка и болгарка и 4 часа работы, все встало как следует нигде ничего не задевает очень даже тихо работает;
• Замена сальника трамблера не той дохлой резиночки от презерватива что сверху, а сальника что внутри трамблера стоит;
• Замена тормозного шланга правое переднее колесо (потрескался от времени, но держит, страшно ездить так, решил сменить).
