Накатал с покупки 3800 км и быстрее побежал делать ТО согласно рекомендаций первого владельца
ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
Масло двигателя (согласно условий акции Sintoil — залил их масло). По анализу на ойлклубе — масло как масло, лить можно на 5тыс.(думаю, что заменю гораздо раньше в рамках профилактической промывки двигателя)
SINTEC PLATINUM SAE 5W-40 API SN 5.5 литров бесплатно
фильтр масляный PURFLUX LS359 236.00 руб.
Болт картера двигателя сливной с магнитом MASUMA M49 134,00 руб.
ЗАМЕНА МАСЛА В МОСТАХ И РАЗДАТКЕ
Масло в мосты и раздатку EUROL 6 литров, выбрал его как наиболее подходящее при заливке в раздатку и мосты одного и того же масла. Очень хорошая рецептура с ПАО, и зимой колом не встанет и летом сдюжит.
EUROL E1100765L 5л 3 486,00 руб
EUROL E1100761L 1л 782,00 руб
Toyota 9043024003 Шайба пробки дифференциала 32,00 руб
ШПРИЦОВКА КАРДАНОВ
Пока сливались масла с редукторов и раздатки — прошприцевали подвеску, 6 точек, шприцевали синим мобилом. Люфта в крестовинах нет. в шлицевом был небольшой люфт — ушёл после шприцевания данных соединений.
ЗАМЕНА МАСЛА В ГУР
Для замены масла в гуре выбрал оригинал
Масло трансмиссионное DEXRON III, 1л 08886-80506 990,00 руб.за 2 шт.
ЗАМЕНА ГЕНЕРАТОРА
Начитавшись прадо клуба и драйв 2 про штатные генераторы Прадо 120 на 80А- принял решение о его замене на 130А аналог от тундры.
KRAUF ALN3470 9 184,00 руб.
При замене сорвали один из болтов. Высверлили, нарезали резьбу и вкрутили новый.
снятый родной генератор на диагностике не показал никаких отклонений от нормы
ЗАМЕНА РЕМНЯ
Раз снимали Генератор — поменяли и ремень, проверили все обводные ролики, ролики без шумов и люфта, все ОК.
Ремень — поставляется на конвеер SUN 7PK2120 1 073,00 руб.
ЗАМЕНА КОЛОДОК РУЧНИКА
При диагностике в другом сервисе приговорили колодки ручника(да я им постоянно пользуюсь и зимой и летом) диагностика показала их отсутствие, я такого еще не видел если честно.
Колодки TRW GS8716 комплект из двух накладок 1 032,00 руб.
В процессе замены слесарь получил травму(что то в глаз отлетело) я машину я дожидаться уже не стал, остальные работы проводились без меня.
После замены обнаружилось, что всё таки не работает правый тросик ручника. В наличии такого добра в Костроме не было, поменяю со следующей заменой масла. Уже купил два контрактных в МСК на разборке.
ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ
Старые свечи были в неплохом состоянии, но с налётом на изоляторе. кто то счаитет, что это свечи не держат компрессию, кто то скажет что это нормальное явление притягивания магнитным полем твердых частиц из окружающего пространства.
Свечи поменяли на Denso KH16TT
Свечи с меньшим калильным числом. Более "горячие" чем оригинал Denso K20HRU11 . Посмотрим как себя покажут летом.
ЗАПРАВКА КОНДИЦИОНЕРА
Так же производились работы по диагностике и заправке кондиционера, диагностика не показала утечку. Решили заправить и посмотреть как будет себя вести. Холодит отлично, нормам соответствует.
Замена топливного фильтра
Заменили топливный фильтр на JS Asakashi FS9094 329.00 руб.
Все работы в эту запись не убрались, продолжение следует.
Комментарии 27
Получается штатный генератор прослужил на протяжении 300.000км и еще не подавал признаком приближающегося сюрприза? Хорошо, а то 200.000км минуло и стал задуматься о превентивной замене или переборке, или не мешать работать механизму?)
Не мешай
Помирает он быстро, скажем, если в горах будешь, домой вернешься?
Поставь вольтметр, позволяет понять как себя гена чувствует под нагрузкой . Если в горы собираешься и не уверен в машине -сделай всё, чтобы быть уверенным )
Да, надо покататься с мультиметром через розетку прикуривателя, благо есть точны прибор. Не в курсе, ниже какого напряжения штатный генератор сигнализирует об износе?
По моему опыту ниже 13.8 под нагрузкой не оч. хорошо
Спасибо, будем вести наблюдение.
Demonv84
Да, надо покататься с мультиметром через розетку прикуривателя, благо есть точны прибор. Не в курсе, ниже какого напряжения штатный генератор сигнализирует об износе?
Demonv84
Да, надо покататься с мультиметром через розетку прикуривателя, благо есть точны прибор. Не в курсе, ниже какого напряжения штатный генератор сигнализирует об износе?
Проведу замер токовыми клещами, не все же трехфазные сети замерять.
через сколько сменил или подольше покатался на акционном синтеке?
4к, как только темнеть стал -поменял
В оригинале обводной ремень если не ошибаюсь Bando-по крайней мере на новом оригинальном ремне так написано. А на генераторе сорвали нижний болт?
А разве не Mitsuboshi родной ремешок?
Надпись на оригинальном ремне —
Посмотрел в инете, точно. Сейчас под оригиналом идёт Бандо. Я свой брал года два назад — оригинал был Митсубоши. Фото не мое, но точь-в-точь как у меня
PavelBSR
Надпись на оригинальном ремне —
Митсубоши, сан и бандо, все на конвейер идут
PavelBSR
В оригинале обводной ремень если не ошибаюсь Bando-по крайней мере на новом оригинальном ремне так написано. А на генераторе сорвали нижний болт?
Верхний вроде, он почти выкрутился и в конце обломился
16ки более горячие 5ки свечи, а родные 20ки то бишь 6ки… летом калильное зажигание можно получить и дыры в поршнях если хорошо нагружать мотор… ;)))
да вы правы. псмотрел инфу. 16ки более горячие
aprnsk
16ки более горячие 5ки свечи, а родные 20ки то бишь 6ки… летом калильное зажигание можно получить и дыры в поршнях если хорошо нагружать мотор… ;)))
avto-svecha.ru/product/denso-d00465.html
В применяемость из тойт только одна машина-
Land Cruiser Prado 4.0, 249 л.с. (2002 — 2009) 1GR-FE
не умно смотреть тех данные по мудацким интернет магазинам!
В мануале к авто четко написано — на моем 4х литровом стоят 20ки то бишь 6ки свечи! И ниче иного. Либо денсо 20ки или нгк6ки… все.
Ой все) ладно поменяю
:)))
AlexKrasnogorski
Ой все) ладно поменяю
Здравствуйте, подскажите как отработали свечи 16ТТ
Алексей, вопрлс немного не по теме. Напишите, какая точная модель лиф комплекта под 33 у вас установлена? Пневму демонтировали?
пневма демонтирована полностью предыдущим владельцем. Какой установлен лифт комплект — мне точно неизвестно, всё что знаю — это лифт комплект Old Man Emu под лифт 2"