
Всем привет. Выделил себе день, что бы пофиксить все мелкие недочёты в омеге.
Во первых, снял бампер, что бы нормально его закрепить (направляшки пострадали в неравном бою с сугробами, бордюрами, другими авто) но я их вылечил.

Так же удалил эту лабуду, которая была отключена уже при покупке авто, и заменил один умерший сигнал.

Ну и заодно помыл радиаторы, и подкапотку.

Так же поменял задний замок, который клевал мне мозг…грешил сначала на проводку (которую я уже лечил).
Передний водительский тоже подкинул сюрприз вклинил, дверь просто захлопнулась и не открывалась…пришлось отодвигать карту сверху, и перевоплощаться в йога…дабы просунуть руку и открыть дверь.По итогу замок уже устал, естественный износ, но я дал ему вторую жизнь, посмотрим сколько проходит.


Так же скоропостижно умер ДПРВ, был поставлен б.у оригинал из старых запасов.


Ну и напоследок помер опорный подшипник (ставил INA прошел 45,000км).


Вот как то так, переделал почти всё. Остался какой то скрип в рулевой, при поворотах, грешу на маятник.






Комментарии 4
Ула-ла, распорочка под капотом)
www.drive2.ru/l/8679580/ кастом, мать его)
Хорошо, , когда инструменты и приспособления под рукой
Согласен, очень облегчают жизнь.