Итак, подошло время и пробег замены жиж…
Решил вначале поменять в ГУРе. Сервисный интервал 30 тыс пробега или 2 года. DEXTRON II. Домкратим передок полностью, снимаем декоративную крышку ДВС, снимаем катушки и свечи выкручиваем — для того чтоб их не залило бензом при прокрутке стартером


.
Отсоединяем отводящий шланг(нижний) и одеваем на металлическую трассу кусок шланга

, опускаем его в подходящую тару. Крутим руль и одновременно маслаем стартером — старая жижа вылилась. Одеваем обратно отводящий шланг, затягиваем хомутом. Заполняем бачек новой жижей (в моем случае это Mobil ATF 220(152647)) до верхней метки и пару раз резко крутим рулем влево — вправо до упора — выгоняем воздух. Следим за уровнем жижи — добавляем по необходимости. Повторяем процедуру с масланием стартером. Как перестала уходить жижа — все готово — можно опускать машинку и закручивать свечки, наконечники с катушками.
Дошло дело до тормозухи))). Сервисный интервал 30 тыс пробега или 2 года. DOT 4. Я выбрал литрушку TRW PFB401. Тут все еще проще))). Берем помощника и просто прокачиваем контура, пока не польётся чистая тормозуха))).
Порядок прокачки:
1. Задний правый
2. Передний левый
3. Задний левый
4. Передний правый
Я с бутылочкой приспособился))).


Ну вот так — всем удачки))).






Комментарии 1
я когда на элантре прокачивал тормоза, чего только не начитался, что с компом прогой делать, на запущенный двиг, и всякой хрени. По итогу просто прокачал и все работает)