Выезжая из гаража, всегда проверяю работу освещения и световой сигнализации и вот проверяя работу указателей поворотов я услышал непривычно быстрое щёлканье реле при включении правого поворота. Включил и выключил ещё раз правый поворот, а реле как цокало учащённо, так и цокает. Ну, думаю, значит, лампочка какая-то перегорела, выхожу из машины и вижу, что не горит лампочка указателя поворота в заднем правом фонаре.
Пошёл на рынок, купил лампу за 15 грн., кстати в указатель поворота, свет заднего хода, стоп сигнал идёт лампа А12-21-3, и занялся заменой лампы.
Для замены ламп правого заднего фонаря рекомендовано предварительно снять заднюю обшивку с багажного отделения для обеспечения доступа к пластмассовой гайке, но у меня кем-то была сделана прорезь в обшивке.
P.S. фотки взяты из Инета для наглядного пособия, так сказать.
P.S.S. вот ссылочка на лампы, применяемые на автомобиле Ваз-2106, может кому-то и будет полезна:
www.drive2.ru/l/489357717102657995/
Всем добра!
Комментарии 23
Не знаешь в чем проблема, тоже в реле?
Регулятор подсветки приборов на максимум ставлю и реле начинает тикать.
Ну фото с интернета ты вообще даешь, нету кайфа от поста
Т.е. фотки на кошачью ж@пу были бы лучше да и стоит ли изобретать "лисапед"?
Конечно стоит!
Думаю, что это не обо мне ;-)
Vitalka78
Т.е. фотки на кошачью ж@пу были бы лучше да и стоит ли изобретать "лисапед"?
На левый тапок фоткай)
У меня оба правых ;-)
Прям как у меня)))
Видимо я не один такой ;-)
У тебя что, старое реле стоит?Обычно, при перегорании лампочки, на моей машине, реле клацает с обычной скоростью, а лампочка на панели не моргает.
Вот этого я не знаю.
Реле поворотов родное.Выпущено, где-то в конце 83го.
У меня машина 90-го года выпуска
Да я видел, что она 90го.А функции у реле, как у 01 и 011.Реле поворотов было вариантов много.
Какую лампочку выбрал в замен(производитель)?
по поводу производителя не скажу, т.к. на нашем рынке выбор невелик и совсем мало точек, где продают запчасти к авто, и продаван просто дал мне лампочку, выдавив её из блистера с другими лампочками, как он сказал — это однонитиевая лампа.
Одно время они меня так достали, что установил говнодиоды.Но время все расставило по местам, вернул лампочки, и опять вернулось все как было(перегорают, чернеет колба), пока не увидел Осрамовские лампочки, хорошая вещь, установил их в важные свет. сигналы(стопы поворот) Диалуч не плохие и еще есть Юассса или как то так хорошие. стоят в остальных местах
буду знать по поводу ОСРАМа, но честно говоря и времени не было искать другие, т.к. надо было ехать в село.
Prorok88
Одно время они меня так достали, что установил говнодиоды.Но время все расставило по местам, вернул лампочки, и опять вернулось все как было(перегорают, чернеет колба), пока не увидел Осрамовские лампочки, хорошая вещь, установил их в важные свет. сигналы(стопы поворот) Диалуч не плохие и еще есть Юассса или как то так хорошие. стоят в остальных местах
А чем диодные насолили? Я массово сменил все, поставил с большой матрицей, когда только они появились, все кроме контура поворотников, все отлично, ничего не мерцает, тянут минимум
Они яркость теряют и перегорают со временем, окисляются
Может дешовые?
Конечно дешовые, откуда у меня то деньги)
artemsled
А чем диодные насолили? Я массово сменил все, поставил с большой матрицей, когда только они появились, все кроме контура поворотников, все отлично, ничего не мерцает, тянут минимум
Если уж и зашла речь о лампочках, до сзади нужно тоже делать все по уму. Большинство людей не задумываются и ставят яркие и «экономичные» диоды в габариты. С завода на стоп/поворот 21W, а на габарит всего лишь 5W! Можно конечно и 10 ставить. Я к тому, что стоп должен ярче гореть, а габарит не слепить. Пост за лампочки зашёл как надо😂👍