Поездка в Карелию.

Всем привет!
Нам очень нравится путешествовать на машине. И так как выдалась возможность куда-нибудь поехать, то мы поехали в Карелию.
Почему в Карелию? А потому что там очень красивая и как выяснилось дороги.
Так как дней на поездку было не много, то список мест для посещения был ограничен.
Список:
Петрозаводск (набережная и ботанический сад,
Водопад Юканкоси,
Рускеала (мраморный карьер),
Водопад Кивач,
Медвежьегорск.

Пробег получился в сумме примерно 3300 км.
Поехали всей семьей: 2 взрослых и 2 ребенка (6 лет и 1 год).

Выехали из Нижнего Новгорода в 21:00. Маршрут выбрали следующий: Нижний Новгород — Владимир — Ярославль — Череповец — Сясьстрой — Петрозаводск. На место прибыли на следующий день в 18:00. Ехали без ночевок.

Дороги разные, от откровенного говна, Ивановская и Ярославская области. Хотя объездная вокруг Ярославля великолепная. И развязки и покрытие просто супер! Самая жесть была когда объезжали Иваново по пути от Владимира до Ярославля. Покрытие отвратительное. На дорогу выходят лисы, лоси, совы прям перед машиной летают. Все это лично видел. Не дай бог сломаться на таком участке.
От Ярославля до Череповца дорога нормальная. Проезжали мимо Рыбинского водохранилища, ну и огромное же оно!
После Череповца дорога пошла очень хорошая и не загруженная, но вот какой момент, 200 км от Череповца в сторону Ленобласти нет заправок, знаки есть, а заправок нет.
Но самые классные дороги были в Карелии.

Если не учитывать Москву, то таких дорог я еще не видел. Надо памятник поставить дорожникам Карелии. Дорога как дорога на первый взгляд, полоса туда, полоса сюда. НО! Есть огромное НО.
Дорога продумана до мелочей, отсутствуют волны на дороге, а значит исключен тот факт, что на встречке внезапно появится транспортное средство. Повороты и вырубка деревьев выполнены так, что дорога просматривается минимум на киллометр, а где то и больше и как следствие почти везде разделительная. Обогнать три фуры вообще не пробоема. Если ехать на круизе 110 км/ч то 100 км преодолеваются где то за час. Едешь и отдыхаешь. Много камер на дороге. Попадали на ремонтные участки. Все сделано по уму. Либо реверс, либо грамотный объезд. И еще по радовал тот факт, что они везде используют гранитный щебень, а не известковый. На долго дороги делают.

Природа конечно классная! Озер не то что много их тут ВЕЗДЕ! Причем они в основном от больших до огромных. Ладожское и Онежское совсем как моря. Красотища не описуемая!

День первый.

На следующий день после приезда поехали на мраморный карьер в Рускеалу. Это 250 км от Петрозаводска. И примерно 40 км от границы с Финляндией.

По пути, примерно 180 км по трассе от Петрозаводска и где-то 8 км вглубь от трассы, яндекс знает это место, есть водопад Юканкоси. Водопад по моим ощущениям где-то с 5-ти этажный дом. Очень красивое место. Посещение бесплатно.

Продвигаясь в сторону Рускеалы все чаще встречаются машины с финскими номерами.
Есть участок где дорога проходит прямо по берегу Ладожского озера.

Еще чуток и вот мы в Рускеале. Раньше это была территория Шведции, но после войны с ними, территория стала наша и как полагается все то что было на этой территории тоже стало наше. В том числе и мраморный карьер. Нынче это очень красивое туристическое место. В котором можно как просто погулять пешком (300 р с взрослого, дети бесплатно), так и покататься на лодке и самое классное это прокатиться на тарзанке. Старший сын с женой так и сделали. Младшему еще рано, а папа т.е. я, сказали слишком тяжеловат. Разрешение по весу до 120 кг. Во мне 117 кг. Но так как было ветренно мне не разрешили. Так это удовольствие стоит 1000 р с человека, не зависимо от возраста, за один раз.
Еще очень приятно то, что идет развитие региона в плане туризма. К примеру приехав на мраморный карьер вас ждут современные: парковка, кафе, туалет.

День второй.

Погода выдалась не очень хорошая. Решили посмотреть Ботанический сад и набережную. В Ботаническом саду много растений которые занесены в красную книгу. Любителям ботаники советую.
Набережная красивая и достаточно протяженная. Сделана из мрамора. Находясь на ней ощущение что рядом не озеро, а море.

Еще приятно то, в Карелии живет мой сослуживец и мы с ним встретились. Как же быстро летит время. 9 лет назад мы попрощались в учебке после распределения по войскам, а сейчас у нас счастливые семьи в которых по два пацана. Надеюсь как-нибудь он с семьей тоже приедет к нам в гости.

Но время идет и пора собираться обратно. Думали как возвращаться и решили что поедем обратно другой дорогой. Опять в ночь. Выехали в 22:00 приехали на следующий день в 20:00.
Поехали в объезд Онежского озера.
Петрозаводск — Медвежьегорск — Пудож — Вытегра — Вологда — Ярославль — Иваново — Палех — Нижний Новгород.

По дороге на Медвежьегорск заехали на водопад Кивач (150 р с человека, дети бесплатно). Случилось это примерно в 23:00 и в условиях белой ночи насладились красотой в полной мере. Территория обустроена, все очень аккуратно и добротно. Водопад красивый, в три уровня. Очень интересно наблюдать когда речка, как натянутая пленка, сначала изгибается под незначительными снижениями дна не срываясь, а потом резко падает и как буд-то взрывается и начинает дико бурлить сметая все что мягче булыжника на своем пути. Можно смотреть вечно.

Далее едем на Медвежьегорск. Дорога супер!

С заправками засада. Лукойл остался в Петрозаводске и я в надежде заправиться на трассе был не приятно удивлен тем, что 200 км нормальных заправок нет. В Медвежьегорске есть ТНК на ней и заправился.
Многие могут подумать, что Медвежьегорск где то рядом с чертокуличками и там дороги нет, но все наоборот, дорога там отличная, живности на трассе не видел.

Далее 200 км до Пудожа. Вообще интересно путешествовать по Карелии. Перегоны по 200-300 км от места до места, что же будет за Уралом.
Между Пудожем и Вытегрой проходит граница Республики Карелия и Вологодской области, что сразу заметно по качеству дорожного покрытия. И чем дальше от Карелии тем оно хуже и не продуманнее.
В Вытегре заехали в музей подводной лодки, но так как было 5 утра, а музей открывается в 9 то смогли только рядом по ходить по смотреть.

Далее путь на Вологду.
Пусть икает главный дорожник Вологодской области. Надо же было до такого додуматься. В общем, меняют они дренажные трубы на дороге. И после замены трубы остается либо яма на дороге либо трамплин, которые что бы преодолеть надо снизить скорость до 20 км/ч, притом что эти трамплиноямы не особо бросаются в глаза. И труб этих заменено очень много.
Больше особо не чего рассказать. Старались больше ехать и меньше останавливаться.

Карелия очень классное место в которое мы планируем вернуться, там реально есть чем любоваться! В Петрозаводске толи мы так удачно поселились толи так везде. Выходишь на улицу и пахнет сосновым бором!
Всем советую посетить этот прекрасный регион!